"Грінпіс" запитав у кандидатів на посаду мера, що вони обіцяють щодо захисту клімату та якості повітря. Кріштіан Беркі сам не відповів.

технологія

Згадайте події муніципальної виборчої кампанії 2019 року та дня голосування та стежте за розвитком подій за допомогою нашої серії статей. Звідси ви можете дізнатися все про те, що відбувається в муніципалітетах країни.

"Грінпіс", Угорщина, зв'язалася з Іштваном Тарлошем, Гергелі Караксоні, Рубертом Пузером та Кріштіаном Беркі, щоб дізнатись, що кандидати на посаду міського голови думають про захист клімату та що вони мають намір з цим зробити.

«Кліматична криза вже зачіпає жителів Будапешта теплами, опадами на вулицях після гроз або посухи. Тим часом майже кожен третій чи четвертий день забруднення повітря в столиці перевищує граничну величину, регулярний смог отруює здоров'я жителів Будапешта. Столиця повинна діяти терміново, тому нам було цікаво: які плани мають кандидати, які беруть участь у муніципальних виборах, на захист здоров'я, безпеки та майбутнього жителів Будапешта », - сказав Андраш Пергер, менеджер з питань клімату та енергетичної кампанії Грінпіс Угорщини.

Грінпіс пише, що Гергелі Карачоні - це Будапешт. Від імені Руберта Пуззера на програму відреагували професійні співробітники Sétáló Budapest, позиція Іштвана Тарлоша була інтерпретована міською дирекцією мерії Будапешта.

Щодо забруднення повітря в Будапешті, Різдво писав, що воно запровадить зони з низьким рівнем викидів, заборонить забруднювати транспортні засоби з певних районів міста, але незрозуміло, коли і в якому районі. Роберт Пузсер запровадив би в столиці систему плати за забруднення навколишнього середовища, яка намагалася б вигнати дизелі та старі дизелі з міста. Пузер також зробить центр міста та районні центри без автомобілів.

Керівник відомства, виступаючи від імені Іштвана Тарлоша, не обіцяє загальної заборони забруднюючих транспортних засобів, він лише посилається на той факт, що збір забруднюючих транспортних засобів у випадку тривоги про смог вже був значно обмежений. Різдво та Пузер обіцяють зменшити судноплавство, обмежити забруднення кораблів, але позиція нинішньої адміністрації міста полягає в тому, що обмеження забруднюючих кораблів не має повноважень мера.

У зв'язку з зобов'язаннями "Грінпіс" Гергелі Карачоні зобов'язався представляти формуляторів у листі і написав організації, що він буде їх виконувати, якщо це можливо. Рубер Пузсер погоджується з цілями Грінпісу, але не має конкретного плану. За словами організації, лист Іштвана Тарлоша не стосується їх конкретних запитів та зобов'язань у будь-якій формі, він лише в кінці листа заявляє, що "послідовне виконання завдань, викладених у посиланих документах, може сприяти планомірному досягненню нашого спільного цілі ".

Фото: Бенджамін Зелкі

Щодо мера, вони пишуть, що доступні документи обсягом до сотень сторінок, на які він посилається, але не роз'яснюють умови виконання зобов'язань, які вони пропонують, і планують деталі, такі як бюджет, плани дій, графік тощо. .).

Детальні відповіді кандидатів ви можете знайти за цим посиланням. Кріштіан Беркі не відповів на запит.

Якщо ви коли-небудь захочете дізнатись про подібні речі, як сторінка HVG Tech у Facebook.