Вони розглянули, чому клиновий ремінь, заміна водяного насоса + охолоджуюча рідина 30e шумний.
Передні гальма були старі або зношені, я їх теж заміню.
Ліве переднє колесо гармошки гумове - я не знаю точної назви - я теж зламався або потребую заміни, щоб з ним не виникало більших проблем. Індексний плечо сказав 14, можливо, мені доведеться замінити себе перед я повинен правильно це спробувати, спробую.
Я з нетерпінням чекаю, якою буде майстерня.
Kmarci25 gerisz23 (# 62501)
Indexkarra 14? Бас! Сама деталь - приблизно 8-9 тисяч і навіть дешевша на ebay. У вихідні я розібрав кришку за кермом, спираючись на пораду, яку отримав тут: верх просто треба було висунути, а низ утримували на місці 3 гвинти. Наразі це було нормально, але я чомусь не зміг повністю від’єднати дно. Від цього я все ще мав доступ до покажчика, але його з'єднувач ніяк не міг бути вилучений. Я не дуже хотів змушувати, бо ще не купив нового. Так, це все Merivan 2004 року випуску.
Якщо ви/були обмінені, повідомте про свій досвід. Дякую!
Ми збираємось придбати машину. В даний час існує Fiat Punto II.
Спочатку я подивився J Astra. Коли я згадав про це своєму свекру, він порекомендував Golf 6.
Те, що ми використали б, здебільшого за кермом міста, також зазвичай лише у вихідні дні. У будні лише в тому випадку, якщо вам доведеться швидко кудись стрибнути. І ще один маршрут Пешт-Шсміклош на вихідних.
Я хочу, щоб було трохи комфортніше та динамічніше, ніж Punto, і трохи більше, але для цього не потрібно багато. Наприклад, на шосе, якщо я їду зі 130 і піднімаюся на підйом, тоді не падаю назад до 100 швидкості.
Я доглядав після 2010 року. Я не знаю, що 1,4 101 к.с. може бути непоганим?
Я не дуже хочу турбо, тому що він не знає, як його використовували, і, згідно з моїми читаннями на даний момент, він потребує догляду. Ні, вони також сказали, що не варто купувати Turbos для такого використання.
Тож зараз я там, що не можу вирішити Астру чи Гольф. Якось Astra підходить краще та дешевше, але я не знаю.
Заздалегідь дякую за відповіді.
Calogero spiky03 (# 62503)
J Astra - досить важкий автомобіль, я не знаю, чи вистачить 1,4 100 к.с., думаю, 1,4 (90 к.с.) буде таким же млявим, як і H Astra
(# 62505) spiky03 Calogero (# 62504)
Так, я прочитав, що зробити цей реліз було важко.
Тоді вам краще скористатися 1.6?
(# 62506) Таймер spiky03 (# 62503)
Я їзджу на B Vectra потужністю 101 к.с., а останнім часом D Corsa на 90 к.с. Жоден з них не призначений для чемпіонів зі швидкості. Якщо ви купуєте зараз, я кажу, що не даєте значно менше, ніж 130 кінських сил.
[Відредаговано]
(# 62507) таймер spiky03 (# 62506)
Тоді 1,6 також випадає, бо це 116 к.с.
Я трохи боюся Турбоса через те, що описано вище.
1,6 Т - це вже 180 к.с.
Питання про те, що на цих понад 150 тисячах кілометрів все ще є прийнятним?
Гадаю, якщо його належним чином обслуговували та обслуговували, це було не так небезпечно, чи не так?
(# 62508) tboy93 spiky03 (# 62505)
Він також багато їсть із фонду Дж., Але за короткий час у місті. Я думаю, що це буде плавно текти 10L.
(# 62509) trassher kszabolcs82 (# 62487)
По суті, я теж повинен робити такі речі.
M_o_g_y_i: Код помилки для мене на 2000 форинтів видаляє експерт, але це також мацера. Зателефонуйте мені, коли отримаєте, поїдете туди тощо. У вас є ці речі за ціною 2 скасування, і вам не потрібно домовлятися, чекати, бігати.
gerisz23: Якщо втулка боудена хороша, залишається лише лобове скло. Стовпець A настільки хороший, що зливає воду між брандмауером та панеллю приладів. Звідти ви можете почистити всі губки, навіть нелегко висушити.
(# 62510) gerisz23 trassher (# 62509)
Я думаю, що вода тече під педалями. Я згадав щось про кабель/пучок, який відводить воду.
скільки масла потрібно в 1,4 бензині 98 астр?
тепер я міг придбати ефірне масло Mol 15w40es за 400 футів/л, синтетичне - це добре для всього?
взагалі це масло хорошого виду?
(# 62512) F_Zolee bandi0000 (# 62511)
Ви хочете катувати цю машину потужністю 15 Вт?
[Відредаговано]
(# 62513) spiky03 tboy93 (# 62508)
Тоді ви все ще можете залишитися в Golf.
(# 62514) Таймер spiky03 (# 62513)
Те, що я писав, може бути правдою і щодо Golf, хоча я не знаю, яка потужність поєднується зі 100-120 кг меншою вагою там.
(# 62515) spiky03 Таймер (# 62514)
Бачу, дякую.
Тоді вам просто доведеться придбати турбо.
(# 62516) trassher gerisz23 (# 62510)
Мені це здавалося так, коли вода надходила до боудена:
(# 62517) Szada85 spiky03 (# 62507)
У таких випадках вічна відповідь завжди полягає в тому, що "не слід приймати Km, а умову". Особливо сьогодні, коли годинник поволі стає олімпійським номером.
Співвідношення цілком гарне, ви можете зробити висновок про те, як машина використовувалася. Ви написали, що ви їздите 6-8 тисяч на рік, це 150+ тисяч за 4-6 років, тож вони йдуть 25-35 тисяч на рік, в 4-5 разів більше, ніж ви. (звичайно, якщо оригінал км)
Але так непомітно, ми не можемо сказати "так, це буде добре" або "уникати цього далеко". Або, звичайно, ми знаємо, лише настільки ефективно, як якщо б ви попросили у нас 5 номерів для лотереї.
І вам не потрібно боятися турбо, як ви думаєте, це справді серйозна частина, яка може поглинути багато грошей у разі ремонту, але в наш час, через складність нових автомобілів, більше і більше деталей вони також можуть бути дорогим ремонтом, тому немає шкоди, маючи всі резерви для їх обслуговування. я думаю так.
У когось є випадковий воротар-воротар? Мені слід запитати деталі G astra, звичайно, я заплачу.
Хто може допомогти, будь ласка, киньте приватну!
(# 62519) F_Zolee odorgg (# 62518)
Я вже звичний в цьому. OTP або принаймні?
[Відредаговано]
(# 62520) від F_Zolee (# 62519)
На жаль, ні, K&H
(# 62521) Spiky03 Szada85 (# 62517)
Спасибі за вашу відповідь.
Так, я знаю. Багато що залежить від попереднього власника, який лікував верду.
Звичайно, ми візьмемо машину, яку ми очікували, щоб перевірити її належним чином, перш ніж купувати.
І мій чувак також сказав, що нічого страшного, якщо в ньому є 100000 км, просто підтримуйте належним чином пункт.
Звичайно, ви знаєте, що не потрібно так боятися турбо, я вже прочитав кілька статей на цю тему. Скажімо, не було б приємно, якби він помер після покупки, бо власник не приділяв йому достатньо уваги.
Скажімо, майже всі я дивився на машини, вони обслуговувались належним чином, є сервісна книжка, і положення годинника км справжнє. Звичайно, ми теж це запитаємо, бо це все.
Я просто не знаю, чи все ще мені потрібно турбо.
Тому що в місті я не думаю, що ти справді можеш ним скористатися. Добре знати, що для того, щоб це залізо рухалося правильно, знадобиться кінських сил.
Ні, це неважливо, я озирнуся, і тоді це виявиться, ні, тоді думка мого батька враховується, бо він дійшов до вердасу. Ні, вони повинні взяти наш Пунтон раніше.
Отже, тут є ще кілька факторів, я просто намагаюся почати шукати, м’яко рухаючись у часі.
Маленький караван повернувся додому за великим сервісом.