tesla

Electrec помітив нещодавній випуск одного з патентів Tesla, поданого цього року, під назвою "Лазерне очищення сміття, накопиченого на транспортному засобі та сонячному склі". В описі патенту винахідник Фіроз Далал, спеціаліст з візуалізації в Tesla, детальніше пояснює, як би працював його винахід.

Виходячи з цього, лазерний склоочисник складається з трьох компонентів: схеми управління, схеми датчика сміття та оптичного блоку, який випромінює лазерний промінь на скляну поверхню. Схема управління встановлює силу лазерного променя шляхом калібрування кількох параметрів, які контролюються пульсацією лазерного променя, а потім видаляє його зі скла, точно націлюючи на уламки. За словами Тесли, система буде працювати повністю автоматично і буде придатною для очищення сонячних панелей, встановлених на даху, на додаток до автомобілів.

Тож насправді план Тесли - знімати лазерні промені прямо в очі людей, які перебувають у машині?

Можна сказати, але про цю проблему, звичайно, також думав Тесла, і було запропоновано покрити скляні поверхні тонким шаром оксиду олова індію, через який лазерний промінь не міг проникнути. Це те саме покриття, яке використовується для виготовлення сенсорних дисплеїв та РК-телевізорів, і в ньому є проблема: експерти боялись багато років тому, що рідкісний індій незабаром закінчиться. Можна уявити, наскільки цей процес був би прискорений, якби він включав не лише дисплеї смартфонів і телевізорів, але і на порядок більші скляні поверхні автомобілів.

Звичайно, не всі нововведення Тесли з’являються, востаннє ми бачили приклад на виставці Cybertruck всього два тижні тому, коли «небитке» скло нещодавно представленого автомобіля потворно тріснуло. Тесла також раніше експериментував із заміною бічних дзеркал заднього виду на камери на моделі X, але на сьогодні цього не вдалося досягти через суворі правила транспортного управління США (NHTSA).