фізики

8.7. 2015 7:40 Мені ніколи не подобалася фізика. Хоча завжди краще, ніж хімічні суміші або родини членистоногих, природничі науки не були моєю сильною стороною. Але навіть якби я знав вимогливі математичні формули, BMW X6 M заперечує все вивчене про силу, тиск, центр ваги та перевантаження. Цей автомобіль міг отримати Нобелівську премію за переписування законів фізики.

Незрозумілий хват

Як інакше пояснити, що я шукаю модифікований EVO X на гірському перевалі, і в той же час ми обговорюємо зі своїм шофером, як справи у сім'ї? Або коли наступного спекотного дня з налагодженим кондиціонером та приємним музичним змащенням без особливих проблем я знайду байкера? Жоден виробник йогуртів, цей хлопець у суперспорті Ducati нахилений, як Валентино Россі.

BMW X6 M у його дзеркалах заднього виду невиправдано великий і важить понад 2300 кг як голова фан-клубу McDonalds. Це не можна пропустити - розширені бампери з безліччю отворів, крило на багажнику, чотири вихлопи та головне дивовижний колір. Все здається жорстоким і дає зрозуміти світові, хто тут господар. Всі в дорозі - це ваш підлеглий.

Але те, як це працює в кривих і тримається в дорозі, поза моїм розумінням. При такому розмірі він просто не має права літати по повітрю на горизонтах (перевірено), тому вперто дотримуйтесь бажаної колії, поки його 575 коней на будь-якій швидкості штовхають голову на сидіння.

Це не нудно?

Поєднання величезної маси, повного приводу та розкішної кабіни може здатися нудним. Правда, немає зворотного зв'язку від рульового управління, а розгін до 100 за 4,2 секунди трохи лякає. Сприйняття швидкості в цілому далеке, X6 M досягає цифр, що загрожують правом водійських прав з такою легкістю, як правляча партія виграє вибори.

Але атмосфера дорогої обробленої шкірою кабіни в поєднанні з густим звуком подвійного переповненого восьмициліндра та тріском батога щоразу, коли трансмісія з подвійним зчепленням перемикається, є тим, що надає їй характер універсалу. Ви відчуваєте себе футбольною зіркою з гоночною душею.

Слухайте звук BMW X6 M:

Після перших кілометрів за кермом я вже не боюся летіти в кут так швидко, як на маленькому люку чи потужному квадроциклі. X6 M дає велику впевненість, а високий центр ваги, в свою чергу, додає немислимі переваги - при різкій їзді ви можете бачити за межами горизонту, і завдяки огляду автомобілів ви обганяєте навіть там, де інакше не наважилися. Величезна бірюзова маса, що мчить вперед, робить чудовий театр.

Боже, наші стежки вузькі. Але коли ви звикнете до керма, цей BMW не занижений, він просто їде туди, куди спрямовує кермо, і через кілька сотень кілометрів він навіть не здається таким великим. Але гальма потрібно накласти на гальма, і, рухаючись швидко під гору, вони більше не будуть обманювати фізику. Я розслабляюсь і даю йому охолонути. Коли я зупиняюся на перехресті, машина знаходиться в хмарі гарячого повітря.

Приручити

У повсякденному використанні він перетворюється на приручений розкішний BMW. Всі настройки в комфортному режимі і Mko пропливає тисячі кілометрів. Це трохи складніше, але все ж зручно та повністю обладнано. Коротше - панорамний вид, автоматичне паркування, закриття дверей, красиві спортивні сидіння, сенсорне управління iDrive, нічне бачення та багато іншого.

Смаки подорожей також не повинні обмежуватися споживанням. При швидкості екскурсії у словацькій сільській місцевості вона сягала 10,5 літра на 100 км, а завдяки величезному баку ви також можете проїхати 600-700 км за одне заправлення.

Але кожне додавання, кожна тріщина батога під повним навантаженням займає десятки миль. Верхня стеля необмежена, довготривала їзда, з якої дві третини займався спортом, я досяг 20,4. І хоча вам не потрібно їхати постійно на 200, ви хочете насолоджуватися цим прискоренням і звуком на кожній милі.

Вирок

Після відмітного та жорстокого боді-кайту, щільного звуку та сильного звикання до розтріскувань при перемиканні, BMW X6 M є найбільш захоплюючим запереченням своїх розмірів та надмірної ваги. Я з недовірою спостерігав, що без проблем дотримуюсь досвідчених вершників на справді спортивних машинах. Їхати на цій машині, яким би абсурдним не здавався позашляховик, незрозуміло, він просто не має права так добре їздити. Він повністю переписує підручники з фізики.