Парк, який заходить у темряву історії.
У вересні 2010 року вибухнула новина про те, що з інвестицією в 20 мільярдів форинтів тематичний парк, що представляє славні епохи угорської історії серед позачасових пейзажів, вражаючих технік, гігантських сцен і площ, буде побудований в Кечкеметі за зразком французького Пюї дю Фу . Габор Баньяї, колишній голова повітової асамблеї (в даний час член парламенту), д-р. Габор Сомбор, колишній мер Кечкемету Філіп де Вілєр, мрійник французького парку, Ніколас де Вільє, голова Пюї дю Фу, повідомив пресі. На цей час заступником мера була Клаудія Шемерене Патакі.
Ніщо не стало мріями, були лише подібні обіцянки, як сьогодні щодо інтермодальної станції.
- Наскільки я знаю, були проведені лише дорогі дослідження, яких ми не бачили, з тих пір ми платимо керуючому директору компанії, музика вже була призначена проекту від Акоса за великі гроші. Угорською мовою, на перший погляд, все почалося, але ми нічого з цього не бачимо роками, можливо, просто гроші закінчились, - припустив представник місцевого самоврядування Йожеф Добос з MSZP. Він також запитав, скільки коштує муніципалітету Кечкемет підготовка тематичного парку, чи має керівництво міста ідею реалізувати проект або його модифіковану версію, а якщо ні, то які плани повернути всі гроші або частину грошей міська скарбниця.
Місцеві уряди Кечкемету та графства заплатили в 2009 році 4–4 мільйони форинтів за написання підготовчого матеріалу для прийняття рішення, у 2010 році було надано позику члену в розмірі 250–250 тисяч євро (при поточному курсі майже 78–78 мільйонів форинтів) на авансові витрати та фінансування підготовчих робіт, тоді як ще 15–15 млн. форинтів було витрачено на покриття витрат, понесених у першій половині 2011 року.
Іншими словами, міська та повітова асамблея фактично витратила на тематичний парк майже 100-100 мільйонів форинтів, з яких не було зроблено жодної мотики.
Підходить чи не підходить? Твій вибір!
Фракція міської адміністрації та Fidesz-KDNP хочуть знову бачити більшість тих самих людей на чолі міста, як це було тоді. Якби так легко відмовлялися від 100 мільйонів форинтів державних грошей, наскільки вони підходять для того, щоб вивести Кечкемет у правильному економічному напрямку? Не забуваємо, що на інтермодальну станцію вже витрачено 2,7 мільярда форинтів, а обіцяні роботи навіть не розпочались.