Уповноважені перевірять надійність автономних гальмівних систем на випадок дорослого чи дитини.
13 листопада 2015 року о 10:00
Euro NCAP, тестер безпеки автомобілів у Європі, розширює свої краш-тести, включаючи перевірку та оцінку електронних помічників - зокрема автономних екстрених гальмівних систем для захисту пішоходів.
Під час випробувань будуть перевірятися транспортні засоби за трьома різними сценаріями випробувань, що імітують як ходьбу, так і бігучого дорослого та дитину, яка з’явиться перед випробуваним автомобілем за перешкодою - припаркованою машиною.
Для того, щоб отримати якомога більшу кількість балів, транспортні засоби повинні мати можливість самостійно зупинятися зі швидкості 40 км/год і взагалі запобігати зіткненню. На швидкості від 40 до 60 км/год техніки оцінять ступінь зменшення зіткнення пішоходів.
В автономних системах екстреного гальмування використовуються лазерні промені, радари, камери та ультразвукові датчики. Разом із гальмівним помічником вони допомагають водієві запобігти або значно зменшити швидкість зіткнення.
Уповноважені Euro NCAP почали оцінювати автономні гальмівні системи ще в 2013 році, але поки що завжди спільно з іншим автомобілем. У найближчі роки компанія ще більше розширить випробування інших електронних помічників та функцій нових зон прогресивного впливу.
- ТЕСТ Mercedes - Benz ML 350 - Елегантність - Спортсмен - Тести автомобілів - Автомобіль
- Тести на вагітність
- Туристичне телебачення! - Новини, тести, огляди
- Чи справді тести dTest є об’єктивними та результати справжнього тестового блогу - огляди та випробування товарів
- Цей автомобіль - дорогий хіпстер, який, безсумнівно, завоює вас