Чорні ящики літака Boeing 737, який розбився в аеропорту Ростова-на-Дону, серйозно пошкоджені

Пов’язані новини

чорні ящики літака Boeing 737, який вчора розбився в Ростові-на-Дону серйозно пошкоджено але вже Зусилля щодо отримання даних з літака розпочато, як повідомляє цієї неділі Міждержавний авіаційний комітет (МАК, для його абревіатури російською мовою).

росії

«Польові реєстратори серйозно пошкоджені. Незважаючи на це, розшифровка розпочалася без зволікань ", - йдеться в заяві, зібраній офіційним російським інформаційним агентством РІА" Новости ".

Boeing 737-800 бюджетної авіакомпанії «Fly Dubai» розбився вчора вранці в аеропорту російського міста Ростов-на-Дону після спроби приземлитися без успіху і крутитися в повітрі протягом двох з половиною годин. Всі люди на борту, 55 пасажирів (33 жінки, 18 чоловіків та 4 дитини) та 7 членів екіпажу, двоє з яких іспанської національності, загинули: Алехандро Алава Круз (пілот) і Ксав'є Алехандро Курбело Каро (бортпровідник).

Аварія сталася о 03:42 за місцевим часом, ще на дві в Іспанії, після однієї спроби посадки о 01:10. Це був рейс FZ 981 з Дубая, в якому подорожували переважно російські туристи. Серед пасажирів - одинадцять іноземців, вісім українців, двоє індіанців та один узбек. Серед відповідальних за комплектування літаків, окрім двох іспанців, був росіянин, кіпріот (командир польоту) і три стюардеси, колумбієць, киргиз та інший із Сейшельських островів.

Міністерство цивільного захисту Росії та губернатор Ростова-на-Дону Василь Голубєв запевнили, що погодні умови, коли пілоти намагалися здійснити посадку, не були сприятливими: сильний дощ, погана видимість та сильний побічний вітер. Спочатку російська влада стверджувала, що була друга спроба висадитися, але Boeing впав, не доїхавши до злітно-посадкової смуги, а потім загорівся. Однак згодом вони виправили та визнали факти, як це показано у відеозаписі, знятому камерою охорони автостоянки біля аеропорту та опублікованому на YouTube.

У цьому записі, справжність якого російські дослідники спочатку ставили під сумнів, видно, як літак майже падає, і є величезний вибух при аварії приблизно в 250 метрах від аеропорту. Однак уламки літака поширюються по лінії, що проникає на десятки метрів у злітно-посадкову смугу. Міністр транспорту Росії Максим Соколов зізнався, що злітно-посадкова смуга пошкоджена, але, на його думку, "вони не критичні" і будуть відремонтовані в понеділок, коли очікується, що польоти можуть відновитись.

Пожежникам знадобилося майже дві години, щоб загасити величезну полум’я. «Літак розбився, намагаючись здійснити ще одне коло над аеропортом а не під час посадки, як зазначалося раніше, "пояснив перед камерами спецпредставник громадського каналу" Росія-24 ", посилаючись на інформацію, отриману з диспетчерської вежі.

До моменту удару об землю все йшло нормально, і контролери не отримували жодного тривожного зв'язку, тому ніхто не розуміє, що могло статися так раптово, що Боїнг розбився. За даними міжнародної служби Flightradar24, пристрій впав з великою швидкістю, 106 метрів в секунду.

Також немає пояснення тому, що, замість того, щоб летіти до іншого сусіднього аеропорту з кращими погодними умовами, наприклад, Краснодар, пілоти воліли б кружляти дві з половиною години. Фактично, поки літак "Fly Dubai" був у повітрі, інший із російської компанії "Аерофлот" після трьох невдалих спроб відмовився від посадки в тому ж аеропорту Ростова-на-Дону.

Технічна, людська або негода

Три причини аварії, розглянуті Російським слідчим комітетом:технічна несправність, людські або причини, пов’язані з метеорологічним фактором». Наразі не включає можливість теракту.

З іншого боку, Нерадко виключив можливу причетність до катастрофи авіадиспетчерів. "Відповідно до міжнародних стандартів, той, хто остаточно вирішує, приземлятися чи ні, - це екіпаж, а не контролери", - наголосив глава Росавіації.

31 жовтня джихадисти "Даєш" встановили саморобну бомбу на "Ербас-321" російської компанії "Метроджет", який вилетів із Шарм-ель-Шейха до Санкт-Петербурга. Літак вибухнув під час польоту над Синайським півостровом, а його 224 окупанти загинули в катастрофі, але російська та єгипетська влада відмовилися визнати, що це була терористична акція, незважаючи на те, що на неї заявили кілька годин після помсти. для вибухів. Російські дирижаблі в Сирії. Офіційне повідомлення Кремля про те, що це справді був напад, відбулося майже через три тижні.

"Fly Dubai" була заснована в 2009 році владою Об'єднаних Арабських Еміратів. Він пов’язує Дубай з майже сотнею міст Азії та Європи, включаючи Москву та Київ. Боїнг, який розбився вчора, повинен був вилетіти назад до Дубая зі 140 пасажирами, яким довелося чекати в Ростові-на-Дону, поки прибуде інший літак.