Увійдіть до власного облікового запису користувача.

2019 Марко

Антарктида - імператорський жир

ЦЯ ДАТА ВЖЕ РОЗПРОДАНА.

Виберіть іншу дату тут

Необов’язкові доплати (або знижки для більшої кількості людей у ​​салоні):

доплата за двомісну каюту - велике вікно, каюту Делюкс та покращену каюту - НА ЗАПИТ

Для цього туру знижок немає!

Примітка: Через експедиційний характер маршруту, програма є орієнтовною, і конкретний маршрут, його частини або порядок можуть змінюватися залежно від поточної погоди, льоду та інших умов. Господар корабля завжди має вирішальне слово!

Примітка: кожен учасник експедиції, що включає польоти на вертольоті, визнає, розуміє і погоджується з умовою, що, що стосується запланованих польотів, їх дії не можуть бути гарантовані жодним чином, ані окремі послідовності польотів, ані будь-яка конкретна кількість виконаних польотів. Капітан судна та пілоти вертольотів завжди мають вирішальне слово!

КОРАБЛЬ ОРТЕЛІЙ:

Корабель "Ортеліус" був побудований для дослідницьких цілей Російською академією наук. Служивши науковим судном, протягом багатьох років корабель пройшов дорогоцінну повну реконструкцію, щоб відповідати всім чинним технічним стандартам та стандартам безпеки і одночасно відповідати експедиційному характеру екскурсії. Всі кабіни мають аксесуари, більшість двомісних кабін обладнані двоярусними ліжками. Важливим аспектом є класифікація криголамів UL1/1A, яка дозволяє кораблю рухатися влітку та восени у водах, замерзлих щорічним льодом.

Загальні місця:
Лаунж з баром і бібліотекою, звідки відкривається чудовий вид на пейзажі маршруту, ресторан, лекційний зал, на зовнішніх палубах корабля також можна комфортно насолоджуватися природною красою під час маршруту.

Технічні дані судна:
Довжина 91 м; ширина 17,6 м; осадка 5,8 м; валовий об'єм 4575 т; привід - 6 комбінованих електродвигунів; максимальна швидкість 14,3 вузла; класифікація криголаму UL1 (= 1A).
Екіпаж - приблизно 48 осіб (відповідно до місця проживання).
Максимальна кількість пасажирів - 116 осіб.

Гарантія COVID - доплатіть у розмірі 1,50 EUR/особа/день гарантія переплати зборів за скасування, якщо ви пройдете позитивний тест на COVID-19 протягом 14 днів і менше до початку туру.

Клієнт повинен замовити цю послугу в ТА та сплатити збір "Гарантія COVID" у розмірі 1,50 EUR/особа/день. Цей пункт повинен бути чітко зазначений у контракті на екскурсію як окрема плата. Умовою є те, що клієнт повинен замовити через туристичну агенцію комплексне страхування подорожей ECP PLUS та CANCEL PLUS на загальну ціну поїздки.

На випадок, якщо клієнт отримає перед від'їздом позитивний результат ПЛР-тесту на COVID-19 за 14 днів до початку поїздки, туристична агенція заявляє, що клієнт, який придбав комплексне страхування подорожей ECP PLUS і сплатив збір "Гарантія COVID", має право на відшкодування плата за скасування від турфірми і, отже, має право на повернення депозиту, сплаченого за поїздку, який він не вкладе з цієї причини. Право на відшкодування збору за ануляцію виникає у всіх пасажирів за спільним договором про поїздку, якщо вони сплатили туристичну страховку ECP та збір "Гарантія COVID".

Програма туру:

День 1 ВИЛЕЗ З ПРАГИ (ВІДЕНЬ)
Реєстрація за 2 години до вильоту. Виїзд до Ушуаї через Буенос-Айрес.

День 2 BUENOS AIRES - УШУАЯ
Прибуття в Буенос-Айрес, виїзд до Ушуаї. Ночівля в Ушуаї.

3 день УШУАЯ
Сніданок. Можливість відвідати Національний парк Вогняна Земля, вирушити в експедиційний криголам і плисти на південь через протоку Бігль.

4 - 5 день ДРАКОНОВОЇ ПЛИВИ
Плавання через протоку Дракона. Протягом усього плавання на кораблі відбувається популярна професійна програма з полярною тематикою (лекції, фільми, відеопроекції, коментарі експертів про відвідані населені пункти, процеси, історію). Також можна спостерігати морських птахів - кілька видів альбатросів (у тому числі найбільший літаючий птах у світі - мігруючі альбатроси), крижані фульмари.

День 6 АНТАРКТИКА - МОРЕ ВЕДЕЛА
Заплив у море Ведель, якщо дозволяють умови, виступ на Антарктичному півострові в Браун-Блаффі. Під час плавання через море Ведделла можуть поступово з’являтися масивні крижини, схожі на величезні стільниці - явище, характерне для району на схід від Антарктичного півострова. Багато з них грайливо сідали б на великі транспортні літаки, деякі легко підійшли б до міста розміром з Прагу. На сьогоднішній день найбільший крижаний покрив займав площу 31 000 км2; тому був більшим за Бельгію.

7 - 8 день АНТАРКТИКА - КОЛОНІЯ ІМПЕРСЬКИХ ОЛІВЦІВ
Ці два дні призначені для посадки вертольота на колонію імператорських пінгвінів на острові Сноу-Гілл. Дістатися до колонії можливо лише за допомогою вертольота, робота якого, однак, залежить від природних сил. Якщо природа дозволяє, капітан знайде підходящу позицію для початку висадки в колонію пінгвінів. Політ триває близько 15 хвилин (місткість вертольота - 6 осіб). Місце висадки завжди дуже ретельно підбирається, особливо зважаючи на безперешкодне життя колонії. Тому після посадки необхідно пройти близько 45 хвилин до самої колонії Примітка: Через відокремленість місця експлуатація вертольота або посадка без гарантії. Вирішальним фактором завжди є поточна погода та інші умови, і єдиним пріоритетом є безпека всіх залучених. Керівник експедиції або капітан судна приймає рішення про проведення десантів.

День 9 АНТАРКТИКА - ОСТРОВИ ВЕДЕЛЬСЬКОГО МОРЯ
Якщо висадка вертольота до колонії імператорських пінгвінів буде успішною, слідують планові посадки на острови в морі Ведделла або Антарктичному півострові. Острів Диявола та Браун Блаф є домом для хижих водоростей, фульмарів, а також кільчастих пінгвінів та осликів, які виглядають крихітними порівняно з найбільшими імператорськими пінгвінами, що виростають до 120 см. Наявність крейдових відкладень є значним на острові Вега, і тут виявлено багато дуже добре збережених скам’янілостей доісторичних ящірок. Чеська полярна станція Менделя розташована на острові Джеймса Росса, за 2 км. Якщо висадка пінгвінів 7-го та 8-го не буде успішною, цього дня відбудеться ще одна спроба - висадка на острів Сніговий пагорб.

День 10 АНТАРКТИКА - ОСТРОВ ПОЛОВИНИ МІСЯЦЯ
Висадка на острів Half Moon, де трапляються ослині та пінгвінні пінгвіни, тюлені Ведделла та слононосці. Потім вдень остання посадка в Маятниковій бухті на маленькому вулканічному острові Острів Десепшн.

11-12-й день ДРАКОНОВОЇ ПЛИВИ
Плавання на північ через протоку Дракона.

13 день УШУАЯ - BUENOS AIRES
Посадка в Ушуайю, переліт до Буенос-Айреса. Ночівля в Буенос-Айресі.

14. den BUENOS AIRES
Екскурсія містом, де народилося всесвітньо відоме танго, включаючи центральну площу Пласа-де-Майо з собором та президентським палацом Флориди. Ночівля в Буенос-Айресі.

15. den BUENOS AIRES
Сніданок. Вільний день у Буенос-Айресі, вечірнє виконання аргентинського танго з вечерею у національному стилі.

16 день ВИЛЕЗ З БУЕНОС-ЕЙРСА
Виліт з Буенос-Айреса.

День 17 ПРИБУТТЯ В ПРАГУ (ВІДЕНЬ)

ЦІНА ТУРУ ВКЛЮЧАЄ

повітряний транспорт за маршрутом Прага - Буенос-Айрес - Ушуая і назад із зупинками (можливість вильоту з Відня за запитом, можлива доплата) портові збори транспорт на човні за маршрутом на кораблі Ortelius розміщення в двомісній каюті Twin Private з невеликим вікном і повний пансіон 3 х ночівлі в Буенос-Айресі зі сніданком в готелі 4 * 1 х ніч в Ушуаї зі сніданком в готелі 4 * 1 х вечірня програма в Буенос-Айресі