У деяких вимірювальних точках датчики WIM, встановлені на дорожньому покритті, зможуть вимірювати навантаження на вісь та загальну вагу, а в точках для встановлення фотографії також будуть встановлені камери.

На першій фазі проекту

Система діє як попередній фільтр наступним чином:

Якщо транспортний засіб із надмірною вагою пройшов такий пункт пропуску:

  • На підставі результатів вимірювань замовляється огляд на місці
  • Камери, встановлені на місці, фотографують транспортний засіб
  • Вони відволікаються від дорожнього руху
  • Вони підтверджують, що насправді порушили вимоги щодо навантаження на вісь, тобто обґрунтовують накладення штрафу.
  • Постраждалий транспортний засіб може продовжувати рух, лише якщо надмірна вага була знята!

Очікується в І кварталі 2017 року

На другому етапі проекту

Це набуває чинності, коли всі вимірювальні блоки встановлені та перевірені. Штрафи накладаються на основі об'єктивної відповідальності.

  • Якщо транспортний засіб із надмірною вагою пройшов такий пункт пропуску:
  • Датчик WIM визначає навантаження на вісь та загальну вагу
  • Камери фотографують транспортний засіб
  • Таким чином, система вже має достовірні дані про накладення штрафу.
  • Транспортний засіб намотується і накладається штраф за достовірними даними, створеними системою TSM.
  • Ви можете продовжувати їздити, якщо надмірна вага була знята --- Якщо транспортний засіб із надмірною вагою не зупинено, ПИСЬМО отримає оператор ПИСМО.!

У другій половині 2017р

Застосування TSM стало можливим завдяки Закону I 1988 року про автомобільний транспорт, який визначає обсяг штрафу, який може бути накладений. Більш точні пункти покарання будуть визначені указом уряду. Допуск на точність вбудованих датчиків та його ступінь можна буде визначити за даними, зібраними під час роботи системи попередньої фільтрації та зафіксованими у законодавстві.
TSM контролює не лише транспортні засоби із загальною вагою більше 3500 кг, а й транспортні засоби вагою менше 3500 кг! → У цьому випадку він надсилає сигнал тривожним бригадам придорожньої перевірки, якщо виміряна вага перевищує загальну допустиму вагу, зазначену в реєстраційному посвідченні! → Такі транспортні засоби можуть бути зупинені, виміряні та діяти відповідно до чинного законодавства пізніше.

У рамках Національної системи зважування осей (TSM) розробляються одиниці вимірювання в 89 точках - загалом 273 на всіх смугах.

ОЧІКУВАНІ ТОЧКИ ВСТАНОВЛЕННЯ СИСТЕМИ TSM

вбудовані

Легенда для доданої карти із запланованими місцями:

  • червона крапка: існуючі платні ворота
  • зелена точка: локації завершені до 15 листопада 2016 року
  • жовта точка: робочі місця передані до листопада 2016 року
  • червоні краплі: портали для побудови