Все більше і більше водіїв BKV вважають, що їм не варто виходити на пенсію, тепер їм доводиться працювати стільки і заробляти стільки грошей, скільки можна. А керівництво компанії зловживає ситуацією і ставить водіїв у дедалі важче становище законними, але несправедливими хитрощами, - йдеться в заяві Єдиної транспортної профспілки (ЄСВС).

величезна

Наразі в BKV вони обманюють, здавалося б, невеликі, але регулярні каліцтва та непрозорі псування свят та свят, розгорнутих з минулого року, пише EEAS, президент якої, Габор Нашалі, вважає незрозумілим, що в цій серйозній ситуації з штатом, BKV керівництво компанії також не прагне оцінити старих працівників, але різними хитрощами змушує водіїв, які виконують відповідальну роботу, в гірші умови.

У Volánbus виплата заробітної плати та, на думку ЕСВД, навіть більш негуманна згідно Трудового кодексу (Mt.), ніж Трудовий кодекс, відрізняються таким чином, що є вигідним для компанії, але шкідливим для водіїв. Робота збільшується майже довільно шляхом введення так званого часу очікування, який не зараховується до робочого часу. Частина зарплати витрачалася б на економію пального, після чого вам не довелося б сплачувати внесок у компанію, але в довгостроковій перспективі це не принесло б користі водіям - читайте в матеріалі. (Важливе повідомлення, зроблене BKV.)

Президент заявляє, що профспілка відчуває все більше і більше подібних правових можливостей. За словами Назалі, зміни в горі, які вступили в силу в 2012 році, однозначно приносять користь роботодавцям і ставлять працівників у безмежно вразливе становище. Попередні профспілкові побоювання тепер чітко підтвердилися, сказав президент. За даними ЕСВД, деякі керівники підприємств не лише скористаються, але й зловживають законними можливостями безмежно несправедливо, приймаючи рішення, які постійно створюють гірші умови для водіїв, які і без того нескінченно обтяжені.

Президент заявив, що шокує те, що все більше людей, які працюють у громадському транспорті, заявляють, що точно не підуть на пенсію - багато хто сидів за кермом з високим кров'яним тиском і сильними болями в суглобах - їм зараз довелося попрацювати якомога більше, щоб зробити живуть., тому вони все припускають.

За даними ЕСВД, цією ситуацією зловживають дедалі більше роботодавців, таких як BKV. Профспілка неодноразово зверталася до генерального директора - нещодавно місяць тому, щоб ініціювати офіційні трудові дебати - про переговори з профспілками щодо врегулювання ситуації та покращення умов. Однак Тібор Болла навіть не заслуговував на відповідь профспілки.

ЕСВД також неодноразово звертав увагу керівництва на життєво важливе значення збереження здоров'я водіїв та надання їм можливостей для відпочинку, але відповідь полягала в тому, що поки компанія, в даному випадку BKV, не вимагається законодавством, а не на це буде витрачена одна копійка - читайте у заяві.

BKV відреагував на заяви профспілки в другій половині дня - ви можете прочитати це, натиснувши тут.