кіноа

27.7. 2019 18:00 Як змінилася дієта на Тур де Франс чи яку їжу зробили Сагана та ін. до перемоги.

Свіжа інформація натисканням кнопки

Додайте на робочий стіл значок Plus7Days

  • Швидший доступ до сторінки
  • Більш зручне читання статей

Починаючи від шампанського, шоколаду, напоїв у фонтанах і автобусних зупинках, закінчуючи багетами, макаронами, авокадо, кускусом, булгуром або кіноа. Незважаючи на це, можна коротко описати розвиток харчування вершників на знаменитому Тур де Франс, який знатиме ім’я переможця 106-го року наприкінці цього тижня. Словаки сподіваються, що здорова і поживна дієта підштовхне нашого Петра Сагана до паризької мети. Знову найкраще в зеленій майці найактивнішого гонщика.

Напої з місцевими жителями

Переможці перших років змагань, які сьогодні привертають увагу всього світу, були б вражені значенням, яке окремі конюшні надають їжі. Не тільки новітні технології, а й правильне харчування вирішують, хто буде серед найкращих. "Якщо ви не отримуєте те, що спалюєте, назад у своє тіло, у вас немає шансів досягти успіху. Минулого разу я не надав цьому значення, і саме так це вийшло. Я зміг їхати з повним газом протягом години, а потім раптом відчув себе порожнім контейнером ". минулого року датський велосипедист з команди Астани Якоб Фугльсанг пояснив кореспонденту AP після розчарування з остаточного 12-го місця. Наприкінці другого тижня поточного туру у нього було багатообіцяюче 8 місце.

Перший історичний переможець з 1903 року, француз Моріс Горен, напевно, не був би здивований його словами сьогодні. На етапах, які тривали довше 15 годин, і на важких велосипедах за його часів ніхто особливо не займався дієтою. Гаурін їв у барах, пив у фонтані та наливав червоне вино, щоб досягти мети нескінченних жалюгідних етапів. Його співвітчизник Анрі Корнет, чемпіон 1904 року, також мав унікальне меню в турі для поточної ситуації. Він пив гарячий шоколад, заварював чай, пив шампанське. Алкоголь не тільки забезпечував гонщиків енергією, але колись також забезпечував кращі розваги. Як і протягом 1935 року, коли на одному з етапів майже весь пелотон можна було поспілкуватися з кількома напоями з місцевими фанатами на трасі. Француз Жюльєн Моно нібито на той момент не був у головному пакеті, він пропустив "алкогольну перерву", але завдяки цьому виграв сцену. Це були незрівнянні часи. Ще в 1920 році стверджувалося, що куріння збільшувало легені, тому гонщикам рекомендували розпалити багаття перед стартом. Багато хто робив це із задоволенням.

Гелі та рисові коржі

Пізніше в моду увійшли багети. Світ їзди на велосипеді суттєво змінився з точки зору харчування в 1965 році, коли Gatorade винайшов спортивний напій. "В основному це був натрій, який допомагав забезпечити баланс організму" пояснив експерт з питань харчування Аллен Лім. Загальновідомо, що натрій втрачається з організму при потовиділенні, тому гонщики змогли швидко його поповнити. Через двадцять два роки з’явилися спортивні гелі, що містять достатньо енергії, але не обтяжують шлунок. Дуже швидко вони стали загальною частиною сценічного меню між окремими конюшнями.

Крім того, вершники все ще їли лише те, що можна було знайти в країні. Оскільки гонка проходила у Франції, це були багети, макарони. А іноді і згаданий келих вина. "Ті часи точно минули. Сьогодні вони повинні бути справді здоровими інгредієнтами. Однак навіть тих недостатньо для всього. У мене також були моменти в турі, коли я був настільки втомлений, що не міг отримати виделку в рот під час вечері ", - зізнався колишній німецький водій Йенс Фойгт, переможець двох етапів на Тур де Франс.

Пізніше вуглеводи знову поширилися, але австралійський велосипедист Майкл Роджерс мав застереження щодо них. "Кількість енергії, яку ми маємо для забезпечення організму, величезна. Якби ми всі роками зближували цукор, у нас закінчився би діабет. Здорова і збалансована дієта дає нам не тільки кращі показники, але й уникає низки проблем зі здоров’ям. Моя порада для початківців - не їжте більше цукру, ніж вам потрібно ". Роджерс пояснив у книзі Ханни Грант "The Grand Tour Cookbook". Відомий кухар Грант готував у ресторані Noma у Копенгагені, який вони визнали найкращим рестораном у світі. Але вона поїхала, щоб готувати їжу для кайтсерфістів, а пізніше для велосипедистів. Потім вона готувала страви для датської збірної команди Riis Cycling, а також стайню Tinkoff-Saxo, за якою змагався іспанець Альберто Контадор або наш Пітер Саган.

Сьогодні майже в кожній амбіційній стайні є свої кухарі, а вершники снідають та вечеряють у командній вантажівці. Раніше кухарі готували їжу на кухнях готелів, використовуючи місцеві інгредієнти. Сьогодні більшість команд вже мають свої машини та власні продукти. Також тому, що кухні готелю були введені в оману керівництвом команди. "Маленькі овочі, які французи подавали з макаронами, часто відварювали. У Бельгії більшість страв смажили. В Іспанії вони змішували картоплю фрі попереднього дня з томатним супом. Знайти поживну та смачну їжу було майже неможливо ". Ханна Грант скаржилася на свій час. А що сьогодні модно серед велосипедистів? На сніданок Саган пропонує рис з яйцем, макарони, салат на вечерю, а потім трохи м’яса. В даний час чеський Роман Кройцігер працює над іншими інгредієнтами, які працюють на стійці Dimension Data. "Сьогоднішні тенденції - це авокадо, кіноа, кус, булгур. Для цього я можу спокійно їсти шість із семи днів риби. У мене ще не було пасти в цьому турі " Зізнався в інтерв’ю для idnes.cz Kreuziger.

"У нас менші порції, він більш барвистий, барвистий, так що ми можемо їсти очима і нам сподобалось більше. Сьогодні у нас є рататуй кожен третій день, але я не уявляю, щоб шеф-кухар робив це нам раніше ". додав Кройцігер, який вже їздить у п'ятій професійній команді. Командний кухар працює з 2009 року.

Як 55 бананів

Тур де Франс, це фізично надзвичайно вимогливі три тижні. Велосипедисти спалюють від 5 до 8000 калорій на день, залежно від тяжкості стадії, що втричі більше, ніж спалює середній велосипедист. Портал welovecycling перетворив його на маленьких. "Велосипедист, який важить 70 кілограмів, повинен отримати еквівалент 55 бананів, щоб отримати достатньо енергії". пише сервер. Тому ситний сніданок - це основа. "Я починаю з вівсянки, йогурту, фруктів, шматочка хліба, кави. І під час перегонів я отримаю приблизно шість гелів і два рисових коржа ", говорить австралієць Джек Хейг із конюшні "Мітчелтон - Скотт". "Після етапу я прийму цукерок з гуми. Не багато, тому що вони солодкі, але це вуглеводи, що є джерелом енергії для організму ". він додав.