Військові купують вертольоти за 400 мільйонів, які вони не можуть стріляти

Американські вертольоти Black Hawk не зможуть відправляти солдатів на бойові завдання.

Загальноприйняте уявлення про американський вертоліт Black Hawk полягає в тому, що це машина, яка прибуває на поле битви, заважає ракетами та кулеметами, а потім доставляє поранених чи інші підрозділи на безпеку.

Однак вертольоти Black Hawk, які, швидше за все, придбає Словаччина, не зможуть зробити навіть листоноші в зоні бойових дій. Уряд Фіко планує замовити їх як стандартне обладнання без зброї.

"Згідно з наявною інформацією" Чорний яструб "у запланованому обладнанні буде типовим транспортним вертольотом, а не бойовим", - підтверджує Мирослав Келемен, колишній ректор Академії Збройних Сил в Ліптовському Мікулаші.

Замовлення із дев'яти частин, яке вже було затверджене Конгресом США, може коштувати до 400 мільйонів євро. Це зробило б це найбільшим контрактом на озброєння з моменту створення Словаччини.

Тому щоденник N звертався до кількох експертів, щоб точно оцінити, що може отримати місцева армія.

Міністр лає слово

Деталі запланованої торгівлі можна отримати лише з американських джерел. Хоча міністр оборони Мартін Глвач любить стверджувати, що громадськість завжди знає все про його покупки заздалегідь, поки що він надає лише загальну інформацію про Чорних Яструбів.

"Першочерговим призначенням вертольотів повинна бути підтримка сухопутних військ, транспортних військ, десантних десантників, постачання передових підрозділів, транспортування військової техніки і, за необхідності, пряма вогнева підтримка", - підрахувала речник Глвача Мартіна Балекова.

Про конкретне обладнання міністерство вже мовчить. Це також не пояснює суперечності щодо того, як вертольоти можуть забезпечити обіцяну "вогневу підтримку", якщо Словаччина отримає їх без озброєння.

«Для забезпечення вогневої підтримки вони повинні нести підвісну техніку, яка може складатися з гармати, кулеметів або ракетних установок. Однак це не є частиною контракту ", - каже авіаційний публіцист Володимир Беднар.

мільйонів
Словацькі солдати не побачать броньований танк. Фото - армія США

Американці трохи комунікативніші. Урядове агентство з питань оборонної безпеки та співробітництва (DSCA) нещодавно опублікувало перелік аксесуарів, які він запропонував Словаччині для вертольотів. Сюди входять два запасні двигуни, вдосконалена радіостанція, навігаційні системи та пристрої для розпізнавання дружніх та ворожих машин.

Жодних кулеметів

Інші держави, які замовили вертольоти Black Hawk за останні роки, не задоволені саме таким базовим обладнанням. Наприклад, чеський сервер Armádní noviny порівняв майбутню угоду Глвачова з поставкою вертольотів Black Hawk для Мексики та Бразилії.

На відміну від Словаччини, обидві ці країни разом із двигунами та навігаційними системами також замовили поворотні кулемети М134. "Ці кулемети зі скорострільністю від 2 тис. До 6 тис. Пострілів в хвилину необхідні для захисту вертольота, його екіпажу та перевезених солдат", - говорить кореспондент сервера Ондрей Райковіч.

Чеська армія вперше застосувала радянські кулемети у вертольотах МІ-171ш. Згодом вона додала американський М-134. Фото - 601-а група/Армадні новини

Без такого озброєння розміщення вертольотів у зоні бойових дій є ризикованим. І навіть якщо їх слід використовувати лише для перевезення солдатів та матеріалів.

Наприклад, коли Чеська Республіка відправляла свої транспортні вертольоти МІ-171 до Афганістану п’ять років тому, на них було встановлено принаймні бортові кулемети. "З тих пір, як чеська армія почала планувати розміщення в Афганістані, вона докладає великих зусиль для поліпшення функції бортового навідника", - додає Райкович.

Вертольоти Black Hawk призначені для перевезення різноманітної зброї, крім кулеметів. "Наприклад, це можуть бути керовані ракети Hellfire. Однак вони також випускаються у версіях, які можуть нести торпеди або озброєні обертовою гарматою ", - підрахував публіцист Томаш Сушек, кореспондент журналу Letectví a kosmonautika.

Вертольоти Black Hawk є частим носієм ракет Hellfire. Фото - Guncopter.com

Словацькій армії сьогодні бракує такого стримуючого фактору. До 2011 року в своєму арсеналі він мав важкі бойові вертольоти Мі-24, які, однак, поступово припинявся через їх вік. "Наші ВПС не матимуть у своєму розпорядженні такої бойової та транспортної спроможності навіть після придбання вертольотів Black Hawk", - згадує колишній керівник Академії Мирослав Келемен.

Якби військові хотіли придбати хоча б базове озброєння для американських вертольотів, йому довелося б вкласти ще кілька мільйонів.

"Зброя з аксесуарами для дев'яти машин коштуватиме від 10 до 20 мільйонів доларів. Крім того, все ще потрібно розраховувати на витрати на боєприпаси ", - додає Беднар.

Радянське озброєння непридатне для використання

Наразі Словаччина має озброєння на вертольотах - на старих російських машинах МІ-17. «Військові можуть оснастити їх гарматами або ракетними установками. Приблизно раз на два роки він проводить з ними практичні зйомки ", - пояснює публіцист Беднар.

Однак використання цього озброєння у вертольотах Black Hawk було б дуже складним, сказав він. "Неможливо просто встановити обладнання часів Варшавського договору у вертольотах, що виготовляються за стандартами НАТО", - говорить Беднар.

Ракетні установки - загальна частина транспортних вертольотів МІ-17, якими також користується словацька армія. Фото - Вікіпедія

Щоденник N запитав у Міністерстві оборони, чи не планує він якусь зброю у вертольотах Black Hawk. Чиновники не відповіли, пояснивши, що покупка ще не була остаточно вирішена.

Перешкоди? Річ невідома

Вертольотам для Словаччини не лише бракує озброєння. У попередній версії контракту навіть не згадується, наприклад, перспективна інфрачервона камера, яка полегшить нічні польоти пілотам (так звана система FLIR). "Ця система забезпечує кращий огляд ситуації на місцях, ніж, наприклад, окуляри нічного бачення", - говорить Райкович.

Така техніка допомогла б армії виконати кілька не бойових завдань. "Це може бути ефективно використано, наприклад, для захисту кордонів, пошуку загублених людей або пошуку злочинців", - додає Райкович.

І питання захисту вертольота від наземної зброї залишається абсолютно незрозумілим. Сучасні військові вертольоти можуть бути оснащені, наприклад, пристроями, які допомагають відхиляти теплові керовані ракети. "З наявної інформації неможливо оцінити, які елементи самозахисту мали б наші вертольоти", - зазначає Келемен.

Перевірена машина

«Чорний яструб», виготовлений компанією «Сікорський», - це якісний і перевірений часом вертоліт. "Він був випробуваний у різних кліматичних умовах та операціях у різних операціях по всьому світу. Завдяки цьому ми впевнені, що це дуже надійна машина ", - говорить колишній керівник апарату Любомір Булік.

Крім того, Словаччина придбає вертольоти в сучасній версії UH 60M. Це найпотужніша версія, яка випускається безпосередньо в США (спочатку припускали, що військові можуть отримати експортну версію S-70i, вироблену в Польщі).

І хоча військові не змогли б використовувати гелікоптери в прямому бою без подальших вкладень, вони зможуть виконувати з ними цілий комплекс завдань - від транспортування солдатів та матеріалів до боротьби з пожежами до порятунку життя. "Їх можна дуже легко адаптувати, наприклад, для евакуації шести поранених на носилках", - говорить Райкович.

Тому вертольоти могли б також обслуговувати потреби Міністерства внутрішніх справ. "Ми можемо уявити, як їх використовувати", - говорить речник міністерства Іван Нетік.

Американські ціни

Якби максимальний обсяг замовлення був досягнутий, як згадував уряд США, кожен з дев’яти вертольотів коштував би 50 мільйонів доларів. Що на кілька мільйонів вище, ніж Бразилія та Мексика заплатили за останні роки за машини із порівнянним або навіть кращим обладнанням.

"Покупки для Словаччини просто дорожчі", - додає Райковіч.

З іншого боку, у військових контрактах загальною практикою є замовник не лише купувати «залізо», а й замовляти навчання екіпажу та необхідне обслуговування. Водночас ці статті значно збільшують кінцевий рахунок.

Словаччина повинна отримувати сервісну підтримку протягом п’яти років, для інших покупок вона, як правило, оцінюється лише на два-три роки. "Наприклад, Мексика вже мала в своєму арсеналі свого" Чорного яструба "до згаданої покупки, тому йому було набагато менше підтримки", - говорить Беднар.

Контракт передбачає проходження урядової програми іноземних військових продажів, яка дозволяє купувати американську зброю за тими ж цінами, що заявляють американські військові. "Не можна говорити про хорошу чи погану ціну. Ціна така ж, як та, яку використовували Збройні сили США у певному році ", - додає Беднар.

Словацьке міністерство оборони заявляє лише, що сума в 400 мільйонів - це лише максимальна межа. "Остаточна ціна все ще буде предметом переговорів між урядом США та Словацькою Республікою", - говорить прес-секретар Балекова.

Два місяці тому міністерство Гльвача пообіцяло, що максимальна межа складе 300 мільйонів євро.

Крім того, Словаччина вигідна тому, що початкова ціна вертольотів розраховується в доларах США, тоді як долар зміцнюється відносно євро в довгостроковій перспективі.

Конкурентами компанії Black Hawk є вертоліт NH-90, який виробляється європейським консорціумом NH Industries. Фото - NH Industries

Міністерство Глвача також мало можливість оголосити відкритий конкурс. До нього могли долучитися не тільки Сікорський з вертольотами Black Hawk, а й його конкуренти - лише в Європі є лише декілька виробників транспортних вертольотів.

Наприклад, сусідня Чеська Республіка хоче піти в подібному напрямку, пообіцявши, що завдяки конкуренції вона зможе роздрукувати ціну якомога нижче.