Gurpil GP-120 заднє світло
Може врятувати вам життя
Ми тимчасово припиняємо нашу послугу форумах пристосуватися до нового часу і повернутися сильнішими.
Грем2
Повідомлень: 1110
Квітень 2011 | ГІРОНА
Я зловив maxxis highroller 2.5 з кільцем, суперпотужна модель. На момент їх лову я думав, що вони були безкамерними (там писали ST, і я думав, що це "стандартні безкамерні"), але виявляється, що це означало "супер липкий". Бачу, у них немає значка UST. Справа в тому, що вони зважують своє, і якщо я покладу камеру зі слизом зверху. ось чому я думаю спробувати побачити, що таке безкамерне.
Я десь читав, що є люди, які монтують їх так.
Моє запитання: ви б спробували? Я маю на увазі, що в кращих випадках, якщо він не є адекватним, я б не перевіряв і нічого. Чого б я не хотів, щоб я п’ят, але потім на півдорозі, або через деякий час з’являються деформації тощо, або навіть відскок за те, що я не готовий бути безкамерним.
Повідомлень: 6349
Лютий 2009 | БАРСЕЛОНА
Привіт добре. Ну, це вам точно підходить, я тубелізував жорсткий ободок із перехресним знаком, і вони без проблем обтягуються, жорсткий ободок сагуаро і багато іншого, подібного, потім безкамерного.
Проблема, яку я мав із саморобними трубами, полягає в гумовій ободовій стрічці, яку я нікому не рекомендую, бо коли вам доводиться знімати камеру, дно прилипає до вас, це шок, і ви потроху завантажуєте її, але тоді я розмістив фон стрічки бренду без камер, і я все ще збираюся спробувати ха-ха-ха-ха.
Ну, але для суб'єкта, якщо він добре тримається, якщо шини хороші, вони будуть.
Грем2
Повідомлень: 1110
Квітень 2011 | ГІРОНА
Щиро дякую Таба!
Мої диски безкамерні, тому я розумію, що вся ця гума і т.д. Мені це не знадобиться, так? Просто надягнувши кришку, трохи рідини та гарненький струмінь СО2, тому що він повинен п’ятитися, це так?
Повідомлень: 6349
Лютий 2009 | БАРСЕЛОНА
Хороший Грем2. Я б перевірив це повітрям під тиском. Потім ви відкриваєте клапан і додаєте в нього рідину. Принаймні так я роблю, спочатку знімаю кришку повітрям під тиском, не маючи рідини, видаляючи оболонку клапана і перевіряю, чи утримує він повітря (що обов’язково його утримує, потім випускаю повітря і кладу рідини в ньому через клапан, а потім знову п’яту без оболонки, і обережно вийміть мій палець і покладіть оболонку і рухайтеся до ущільнення.
соковитий
Повідомлень: 6
Червень 2005 | КАКЕРИ
Що ж, у моєму випадку я встановив спеціальний наземний контроль 29er з жорстким ободом на колесах Mavic Crossmax (безкамерний), і мені навіть не потрібно було спочатку каблукувати. Я вкладав кришку, і перед тим, як її повністю встановити, я вилив рідину збоку, перед закриттям, а потім криницю мильної води на флангах з дозою повітря компресора, і це вже?!.
Нарешті, ти вдарив кілька хороших хитань (з колесом у руках), щоб добре розподілити рідину, і це усуває всі витоки, і все. Якщо можливо, краще трохи обертайте велосипед, щоб розподіл і центрифугування рідини закінчилося, забезпечивши добре герметизацію і все.
Повідомлень: 6349
Лютий 2009 | БАРСЕЛОНА
Я завжди переконуюсь, що добре п’ята, перш ніж наносити на нього рідину, мені подобається грати безпечно.
бікеліт
Повідомлень: 11379
Грудень 2010 | МАДРІД
Ви можете трубчати будь-яку складну кришку (я навіть знаю людей, яким це вдалося зробити за допомогою жорсткого кільця)
Логічно, що їх герметизація коштує трохи більше, оскільки вони, як правило, мають більше бічних пір, ніж безкамерні, які мають водонепроникний кожух (видаляючи спеціалізовані, що є унікальним корпусом), але в підсумку всі вони в кінцевому підсумку герметизують.
На ексклюзивній безкамерній шині надруковані ініціали UST (універсальна безкамерна система), у випадку з Specialized вона ставить 2 блаженства, але я вже казав вам, що хоча їх запечатування поперек коштує трохи дорожче, в кінці падіння.
Привіт (хороше колесо, яке ти спіймав)
гударі
Повідомлень: 4895
Квітень 2005 | БІСКАЙ
Проблема, яку ви можете знайти, полягає не в каблуці, оскільки Maxxis є однією з її сильних сторін безкамерної чи ні, проблема полягає в пористості боків, які не є водонепроникними, як у безкамерних, тому вам доведеться наносити на неї рідину, якщо або Так. Це дуже поширена практика серед професійних байкерів.
Повідомлень: 6349
Лютий 2009 | БАРСЕЛОНА
Проблема, яку ви можете знайти, полягає не в каблуці, оскільки Maxxis є однією з її сильних сторін безкамерної чи ні, проблема полягає в пористості боків, які не є водонепроникними, як у безкамерних, тому вам доведеться наносити на неї рідину, якщо або Так. Це дуже поширена практика серед професійних байкерів.
Доброго ранку Майстер гударі.
Я використовую безкамерний, щоб уникнути проколів, тому я завжди на нього наношу рідину, особливо взимку, що зміна камери при нульових градусах Т - це біль.
Я не роблю цього, щоб схуднути або носити чохли з дуже низьким тиском, це питання не проколювання ха-ха-ха і, звичайно, менш важкого, ніж камери з рідиною.
Те, що вони програють по флангах, без сумніву. Мені довелося вийняти geax saguaro з жорстким ободом з цієї причини ха-ха-ха, коли вони трохи постаріли, вони почали програвати на флангі з реактивними літаками, але таки їм було досить тако. Тепер вони чекали, щоб посадити їх на велосипед з камерою, для якогось знайомства ха-ха-ха-ха.
гударі
Повідомлень: 4895
Квітень 2005 | БІСКЕЙ
Доброго ранку Майстер гударі.
Я використовую бескамерну трубку, щоб уникнути проколів, тому я завжди на неї наношу рідину, особливо взимку, що зміна камери при нульових градусах Т - це біль.
Я не роблю цього, щоб схуднути або носити чохли з дуже низьким тиском, це питання не проколювання ха-ха-ха і, звичайно, менш важкого, ніж камери з рідиною.
Те, що вони програють по флангах, без сумніву. Мені довелося вийняти geax saguaro з жорстким ободом з цієї причини ха-ха-ха, коли вони трохи постаріли, вони почали програвати на флангі з реактивними літаками, але таки їм було досить тако. Тепер вони чекали, щоб посадити їх на велосипед з камерою, для якогось знайомства ха-ха-ха-ха.
Це проблема тих, хто не є безкамерним, або готовий до безкамерного, який втрачає повітря з боків. Безкамерний Maxxis, якщо ви вже на нього наносили рідину, я не збираюся категорично стверджувати, що вони нероздираються, але майже, я знаю лише деякі шини, які майже неможливо пробити, і це Спеціалізовані броненосці. вони важать так. але ви триваєте, поки не скажете достатньо.