Даніель Абт та Лукас ді Грассі фото: Audi Communications Motorsport/Джеймс Мітчелл
Втрата ваги на даний момент є дуже модною і часто необхідною проблемою. Дотримуючись моделі F1, яка запровадила мінімальне обмеження ваги для пілотів на поточний рік, Формула Е також може це зробити.
У F1 випадок, що пілот повинен важити принаймні 80 кілограмів разом із шоломом, комбінезоном, взуттям та негорючою білизною. У Формулі Е ми все ще чекаємо цього правила. На практиці це означає, що легші та бідніші гонщики виграють від переваги ваги. Але це може змінитися. Чемпіон третього сезону Лукас ді Грасі від Audi прокоментував цю тему в Twitter, де він написав: "Я важу 78 кілограмів з дев'ятьма відсотками жиру в тілі і нульовою масою м'язів. Я намагаюся досягти мінімальної ваги. Однак для деяких гонщиків це не здорово. Таким чином нижчі люди отримують несправедливу перевагу ".
Бразилець не єдиний, хто вимагає змін. Гонщики повинні дотримуватися суворих дієт, проходити екстремальні тренування та повторюватися у сауні. Водій Audi повторив свій заклик до дискусії вчора, коли також написав у Twitter: «Нам потрібні такі ж, як WEC та Формула 1. Пілот та сидіння повинні важити разом не менше 80 кг. Ми хочемо чесної конкуренції, а не знищення здоров'я конкурентів ".
Транспортний засіб разом з пілотом повинен важити не менше 880 кг, і тому всі намагаються отримати якомога меншу вагу. Технічна робоча група займається цим питанням, і правило мінімальної ваги може набути чинності наступного сезону.