Міністерство розвитку повідомило про це на прохання МТІ у п'ятницю у зв'язку з тим, що органи місцевого самоврядування регіону хотіли б добитися відновлення судноплавства на Дунайському вигині. Мер 11 населених пунктів та Громадський фонд Nagybörzsöny-Szob Erdei Kisvasútért направив листи декільком членам уряду, в яких просив уряд скористатися можливістю придбати мажоритарний пакет акцій Mahart PassNave Personal Shipping Ltd. та запустити нового пасажира за розкладом. служба на Дунайському вигині.

розвитку

На думку мерів, зниження пасажирських перевезень в Дунайському вигині суперечить стратегії Дунаю, тоді як однією з найбільших туристичних визначних пам'яток регіону може бути з'єднання дунайської велодоріжки та розвиток населених пунктів та послуг з велосипедним транспортом. У своїй письмовій відповіді Міністерство зазначає, що, згідно з транспортною стратегією, громадський пасажирський транспорт на човні може відігравати роль насамперед у водозбірному басейні міст, особливо в столиці та передмістях Естергом-Леаніфалу та Сажаламбата-Дунауйварош.

Проект також враховує необхідність сприяння круїзному туризму, сказав НФМ. Стратегія може бути представлена ​​уряду після місячних соціальних дебатів та обробки отриманих коментарів. Мета Mahart Passnave Személyhajózási Kft. Розвивати свої послуги в Дунайському вигині, враховуючи якнайширше потреби в поїздках в рамках принципу, що міститься в документі, - пише Міністерство розвитку у своїй відповіді. (MTI)