Міністерство розвитку повідомило про це на прохання МТІ у п'ятницю у зв'язку з тим, що органи місцевого самоврядування регіону хотіли б добитися відновлення судноплавства на Дунайському вигині. Мер 11 населених пунктів та Громадський фонд Nagybörzsöny-Szob Erdei Kisvasútért направив листи декільком членам уряду, в яких просив уряд скористатися можливістю придбати мажоритарний пакет акцій Mahart PassNave Personal Shipping Ltd. та запустити нового пасажира за розкладом. служба на Дунайському вигині.
На думку мерів, зниження пасажирських перевезень в Дунайському вигині суперечить стратегії Дунаю, тоді як однією з найбільших туристичних визначних пам'яток регіону може бути з'єднання дунайської велодоріжки та розвиток населених пунктів та послуг з велосипедним транспортом. У своїй письмовій відповіді Міністерство зазначає, що, згідно з транспортною стратегією, громадський пасажирський транспорт на човні може відігравати роль насамперед у водозбірному басейні міст, особливо в столиці та передмістях Естергом-Леаніфалу та Сажаламбата-Дунауйварош.
Проект також враховує необхідність сприяння круїзному туризму, сказав НФМ. Стратегія може бути представлена уряду після місячних соціальних дебатів та обробки отриманих коментарів. Мета Mahart Passnave Személyhajózási Kft. Розвивати свої послуги в Дунайському вигині, враховуючи якнайширше потреби в поїздках в рамках принципу, що міститься в документі, - пише Міністерство розвитку у своїй відповіді. (MTI)