Ми знайшли симулятори громадського транспорту, які залишились поза нашою попередньою статтею: за допомогою наших читачів ми знайшли словацький симулятор тролейбусів, проїхали HEV у Рацкеві на нашому ПК, спробували трамвай Combino, а також обійшли чотири лінії метро під будівництво віртуально.

Цей тиждень пройшов у дусі звикання симуляторів руху: у нашій останній статті ми представили симулятори громадського транспорту, якими можна обійти лінії метро Будапешта, зупинку трамвайної пари 2 та сісти за кермо автобуса 7. Слідом за відгуками наших читачів - дякую за листи - ми нарешті знайшли тролейбусну програму, а також те, як обійти станції неіснуючого Метро 4 або сісти в кабіну трамвая Combino практично.

Симулятор візків під назвою SimTr - це словацька розробка, але він також має веб-сайт угорською мовою. На жаль, у нас було багато поганого і мало хорошого досвіду роботи з програмою. Гра, мабуть, більше не розробляється, принаймні веб-сайт творця та угорська сторінка фанатів востаннє були оновлені більше півтора років тому - ми не маємо ілюзій щодо продовження.

Управління самою грою, можливо, на певний ступінь зручніше для користувачів, ніж рекомендована раніше Віртуальна шина: з меню ви можете вибрати, з яким візком ви хочете подорожувати, є також інструкція з управління в програмі. У той же час під час гри не чути звуку, а двері візків не відкриваються і не закриваються - це зменшує ігровий досвід майже до частки.

combino

Не прямокутник, візок 74

Крім того, одним із недоліків програми було те, що прискорення візків є не найменш життєздатним. Загальновідомо, що через особливості електродвигунів тролейбуси дуже добре прискорюються (ті, хто не торкається його, можуть також відчувати візки 75 і 79 на Dózsa György út), але в грі добре мати 35-45 кілометрів між двома зупинками. візки можуть рухатися зі швидкістю до однієї години (максимальна швидкість 61 км/год). Ми виявили єдину - не надто складну - колію - правда, вибір транспортних засобів досить великий - хоча їх віртуальна модель не дуже реалістична. Хоча у словацьких містах практично можливо вибрати між тролейбусами, ми також знайшли старий тролейбус типу Ziu, який курсує на лінії 74 у Будапешті.

Мені однозначно сподобалось, що керувати візками набагато простіше, ніж автобуси Virtual Bus: ми змогли здійснити красиво вигнуті повороти незрозумілим, але навіть шарнірним візком - на автобусах Vbus, які вічно «гребли». Рух пантографів також дуже реалістичний: розробник програми, мабуть, отримав максимум від цього, і врешті-решт ентузіазм зменшився до того, як можна було відчинити двері та почути гру. Загалом, ігровий досвід - це частка Віртуальної шини; звичайно, ви можете спробувати програму один раз, але вона, в основному, на жаль, можна забути.

Тест-драйв на лінії метро 4

За минулий тиждень ми набули багато досвіду з розробленим в Японії симулятором поїздів BVE, вже представленим у нашій попередній статті. Проїхавши жовту, синю та червону лінії метро, ​​ми також заради цікавості завантажили віртуальну колію 4 лінії, що будується. Напівфабрикат надбудови має назви (майбутніх) зупинок, і лінія тунелювання також здається реалістичною. Звичайно, оскільки 4-й метро ще не побудований, станції також не змогли змоделювати, тому практично одна і та ж пам'ятка вітає гравця на кожній зупинці, і, звичайно, немає необхідності повідомляти їх імена: виробники повинні почекати ще кілька років, щоб записати це.

З комбіно на березі Дунаю

Хоча нові трамваї Combino можуть не відвідувати тур через різні технічні проблеми, це також можна спробувати в грі BVE із завантажуваним доповненням - це правда, що для його використання вам потрібно підключити файли програми, для яку допомогу можна знайти тут.


Combino розбивається на ПК

Віртуальна панель приладів віртуального Combino трохи пікселізована, але на ній рухається прискорювач, світло блимає, а звуки також слушні. Пізніше, до речі, ми також випробували ганноверську тую та трамвай "Татри" на лінії 2, а також древній підземний трамвай в Октогоні. Ви також можете завантажити для гри маршрут HÉV у Рацкеві, а також відповідний поїзд, і їх установка досить проста. Звук і конструкція поїзда досить хороші, але колія набагато менш реалістична, ніж віртуальна лінія трамвая 2, представлена ​​раніше.


HÉV: виїзд з громадської бойні

Повільний розвиток

Незважаючи на те, що для симулятора BVE доступний ряд цікавих доповнень, програма все ще має можливості для вдосконалення. Це трохи поганий знак, що свіжа версія гри виходить вже дуже давно, і вам потрібен досить мускулистий ПК, щоб запустити версію 4 із високою роздільною здатністю - хоча причин для графіки мало.

Що ще гірше, ми змогли запустити нову версію лише тоді, коли встановили регіональні та мовні параметри для Windows XP на англійську - і багато доповнень були готові працювати лише зі старою версією 2.6 - сподіваємось, рано чи пізно ці помилки буде виправлено розробниками.