Три тижні, двадцять одна секція, два вихідні дні, 3540 км, 198 велосипедів і загалом 25 мільйонів калорій, які вони спалили. Цікаво, що, скільки і як учасники їстимуть і питимуть протягом трьох тижнів?

Тур де Франс є величезним випробуванням не лише фізично для велосипедистів, але й з точки зору харчування. Шість годин на день за ціною велосипеда, мінімальний час відновлення, лише два вихідних - це дуже серйозне навантаження разом.

"Вам потрібно споживати 5000 додаткових калорій за етап" Говорить Корінне Медер, експерт із спортивного харчування в PowerBar. “Існує навіть проблема, що гонщикам доводиться їсти майже однакову їжу впродовж тижнів. Ви також повинні вміти з цим справлятися. Крім того, можуть траплятися всілякі проблеми з травленням, особливо на третьому тижні, тому вам потрібно ретельно і персоналізовано планувати свій раціон ”.

До всього цього додайте науку про харчування на велосипеді, правильне споживання рідини, регенерацію та ще тисячу речей. Давайте спочатку розглянемо, як все це відбувається під час змагань.

Щоденний раціон учасника туру

Близько дев'ятої ранку, приблизно за три години до початку перегонів, день починається з багатого вуглеводами сніданку. Тобто хліб, мюслі, крупи, кава, різні фруктові та овочеві напої та макарони - щоб добре поповнити запаси глікогену. І звичайно кава. Завдяки водієві автобуса Федеріко Бозеллі ми знаємо, що в Астані витрачається 120-130 штук на день. Під час сніданку, звичайно, важливо протистояти важким стравам, таким як випічка, яку пропонують бари готелю. Тому що вони не засвоюються вчасно і можуть спричинити проблеми. Скай навіть випадково нічому не довіряє, вони їдять лише хліб, виготовлений/зроблений їх власним кухарем.

Від готелю до вихідної точки - довгий шлях. Це забезпечує хорошу можливість для конкурентів споживати додаткові продукти, багаті вуглеводами, такі як особливий рис, мед та родзинки. Оскільки вони не їдять на велосипеді стільки, скільки мали б, споживання поживних речовин до та після гонки набуває підвищеного значення.

На харчування під час етапу також впливають відстань, інтенсивність та температура. У більш спокійних районах спалювання жиру є важливішим, але під час більш складних гірських етапів бажано вживати більше продуктів, багатих вуглеводами.

Тур де Франс 2016: Сніданок чемпіонів

Забезпечення харчування велосипедистів Тур де Франс достатньою енергією для перегонів є головним пріоритетом команд. The Wall Street Journal зустрівся з командою Orica-BikeExchange, щоб з’ясувати, що є найважливішою їжею дня. Фото/Відео: Нікі Бласіна.

В якості твердої страви є рулетики з варенням (нутелла при великій застуді)/маленькі паніно, рисове печиво та енергетичні скибочки. У районах, де важко жувати та ковтати через темп, перевагу віддають гелям, особливо тим, що містять кофеїн. У грубій альпійській частині конкуренти, як очікується, споживатимуть шість ізотонічних напоїв, три енергетичні скибочки, два ізотонічні та один гель з кофеїном. Якщо спека жахлива, тим більше. У перший тиждень цьогорічного туру за 30-градусної спеки учасники споживали 18-20 пляшок на сцену. Як тільки відбулася обкатка, велосипедисти вживали регенеруючий напій, багатий вуглеводами і містив 25 грамів білка. Але Том Дюмулен, наприклад, їв рис, приготований з курки, після кожної секції Жиро. Він навіть взяв час між двома інтерв’ю, щоб трохи з'їсти.

По дорозі до готелю учасники будуть їсти бутерброди, страви з високим вмістом поживних речовин та скибочки мюслі, приготовані шеф-кухарем команди. Увечері велика вечеря приходить близько восьмої, яка починається з салату, можливо гарного супу або соку. Далі йде трохи м’яса або риби з багатим вуглеводами гарніром.

Але часи, коли подавали макарони, приготовані з високим відваром, минули. Мета - зробити вибір максимально насиченим та барвистим, щоб заохотити конкурентів їсти, їсти та їсти. Для цього потрібні власні кухарі, які роблять що завгодно, але насправді все. Наприклад, минулого року шеф-кухар Тінькоффа прибув на тур з 21 різним гострим рецептом. Наприклад, середній обід може виглядати так: 1. Зелений салат з перцем-грилем, сиром, свіжим базиліком, цедрою лимона та часником. 2. курка повільно смажена з помідорами на грилі, карамелізованою цибулею та чебрецем. 3. Капустяний салат зі свіжими апельсинами та соєю, заправкою з анісу та липового листя.

Десерт - це, як правило, домашнє печиво (особливо популярне у італійців кростата), йогурт або фрукти. Звичайно, для днів народження можна робити винятки, і Фабіо Ару отримає хорошу дозу тірамісу.

Під час вечері учасники приносять приблизно стільки калорій, ніби їли 9 (!) Сирників. Звичайно, запаси глікогену також заповнюються до кінця вечора. Про всяк випадок. Крім того, є ще одне надзвичайно складне завдання - поповнити потрібну кількість рідини.

Підготовка протягом декількох місяців

Підготовка до туру розпочинається за довгі місяці до гонки. Важливо, наприклад, досягти ідеальної, волокнистої, худої маси тіла. Кожен грам може порахувати. Учасники змагань повинні схуднути, зберігаючи м’язову масу та силу. Крім того, їх травна система повинна бути підготовлена ​​заздалегідь для вживання великої кількості різноманітних гелів та часточок. І як ми вже говорили, споживання рідини є великою проблемою. Щоб оптимізувати це, вони вимірюють кількість потовиділення під час тренувань, полегшуючи зрозуміти, скільки пити в день перегонів.

Вживання калорій

Учасники змагань повинні вводити 5-7000 калорій на день, залежно від стадії. Однією з найбільших проблем є робити це протягом трьох тижнів. Бажано їсти багату на поживні речовини їжу замість великої кількості. Ось чому замість салатів, овочів та фруктів ввозяться переважно концентровані овочеві та фруктові соки. Вживання поживних речовин заходить настільки, наскільки організм може максимально переробити. Стан з дефіцитом калорій може бути надзвичайно згубним, тому цього слід уникати будь-якою ціною, оскільки велосипедисти можуть втратити цінну м’язову масу.

У зоні подачі з Astana Pro Team. TDF 2016.

Завантажено Astana ProTeam 07.07.2016.

Оскільки організм в основному використовує глюкозу під час напружених фізичних навантажень, більша частина споживання калорій, близько 70%, повинна покриватися вуглеводами. Конкуренти отримують приблизно Вони імпортують 250 калорій (тобто приблизно 60 грамів) вуглеводів, у найгрубіших ділянках це може бути до 80-90 грамів.

Дуже важливо, щоб вони постійно оновлювались, бо якщо вони цього не роблять, вони можуть потрапити в неприємності в критичних частинах розділів. Найкраще починати їсти і пити відразу після початку. Тому нерідкі випадки, коли один-два банани закінчуються протягом перших 10 км.

Питання логістики

Важливо, щоб їжа добре транспортувалась та її легко їсти на велосипеді. Учасники змагань починають з трикотажних виробів, наповнених їжею, і отримують невеликі пакунки в дорозі.

Зазвичай така упаковка містить два півлітрові ізотонічні напої, енергетичні скибочки та гелі. Поряд із різними скибочками є також бутерброди, які в основному практичні на рівних ділянках, а гелі залишають для жорстких гірських сцен. Якщо у вас закінчуються патрони, ви можете отримати припаси з командного автомобіля та помічників по дорозі.

Більшість команд також подорожують експертом з питань харчування та кухарем, яким потрібно працювати разом. Дуже важливо, щоб, окрім забезпечення конкурентів поживною їжею, вони виготовляли речі, які вони люблять і з задоволенням споживають. Беручи до уваги, звичайно, різну чутливість до їжі. Все це неймовірно важливо, тому що якщо конкуренти отримують продукти, які їм насправді не подобаються, вони не будуть їсти достатньо. Це може мати серйозні наслідки. Ось чому важливо мати хорошого спортивного директора, який конкретно сигналізує про важливість закусок по радіо. Наприклад, Філіп Гілберт зрадив після перемоги у цьогорічному Фландрії, і у своєму великому хвилюванні - даремно лише в лідерах - забув би їсти, якби вони не промовляли з машини.

їдять
Фото: Europress/AFP

Заміна рідини

Уникати зневоднення надзвичайно важливо. Втрати води - лише через потовиділення - можуть становити до трьох літрів на етап, тому учасникам потрібно буде вносити загалом близько 10 літрів рідини на день, щоб підтримувати рівновагу.

Але важлива не тільки вода. Електроліти, Na і K є принаймні такими ж важливими. За їх відсутності це може призвести навіть до стану, що загрожує життю, спричиненого споживанням занадто багато звичайної води.

Гідратація починається вже вранці з вживання овочевих та фруктових соків, а після цього велосипедисти поповнюються весь день, незалежно від того, їдуть вони на велосипеді чи ні.

Регенерація

Наприкінці цієї фази головним завданням є почати поповнення запасів глікогену та забезпечення регенерації м’язів. Три найважливіші речі - це вуглеводи, рідина та білки. Ми ще не говорили про значення останнього. Білок відіграє надзвичайно важливу роль у відновленні пошкодженої м’язової тканини.

Ми звикли бачити, як вершники багато разів випивали колу, коли приїжджали на фінішну пряму. У наші дні це стає все рідше, здебільшого тому, що кола не містить вуглеводів, необхідних у такі часи. Натомість вони отримують заздалегідь виготовлений регенеруючий напій від помічників, як тільки вони досягають фінішу.

Методи та методи навчання постійно розвиваються, як і дієтичні добавки. Є дуже транспортабельні енергетичні скибочки, кофеїнові гелі, які більшість конкурентів воліють натискати перед сценами. Не в останню чергу конкуренти також п’ють пробіотичні напої для підтримки імунної системи свого організму.