Вузол мулів - це так званий льотний вузол. Цю невловиму назву дають вузли, які можна бракувати навіть під навантаженням. Ця якість робить їх необхідними як ресурс для будь-якого альпініста, який зазнає труднощів. З мулами все зрозуміло, типовий вузол, який зазвичай використовують для зав’язування коней.

Він служить для блокування будь-якого пристрою ручного гальмування, а також, очевидно, також динамічного вузла, що робить вузол мула важливим інструментом для передачі навантаження мотузки від однієї системи до іншої і, отже, здатний виконувати безліч маневрів: передавати вузли гальмувати, піднімаючи когось із нарізаними мотузками; пропускання вузлів при спуску по вузлу мотузкою; зафіксуйте гальмо, щоб розвантажити вагу на самоблокуючий; мати можливість прив’язати вантаж за допомогою знімної системи тощо ...

Його виконання, хоч і просте, як правило, створює проблеми для тих, хто не дуже добре знайомий з вузлами, особливо коли це доводиться робити під напругою, при натягуванні мотузки та в різних орієнтаціях. Рішення, як завжди, дуже просте: практичне. Вправляйтеся двома руками, вузлом вгору або вниз, на ручному гальмі або на динамічному вузлі, доки це не буде зроблено автоматично.

вузол
Виконання та розблокування аварійного вузла Інший вигляд його виконання Просте блокування гальма кошичного типу, що фіксує перший

Коли це робиться на динамічному вузлі, при виконанні вузла-мула зазвичай відпускають близько 20 або 30 см мотузки, оскільки, коли ви знімаєте руку, яка тримає мотузки, вузол піднімається, поки не зустрінеться з карабіном. Якщо ви не хочете нічого втратити, є хитрість, після того, як вузол зроблений, залиште його дуже вільним і, не відпускаючи струн, міцно тримайте динамічний вузол вільною рукою, щоб він не ковзав. Тепер відпустіть мотузки і потягніть канат синуса, який блокується вгору, поки ви не з’єднаєте його з карабіном і не затягнете.

Як відрегулювати вузол мула, щоб він не відкочувався назад

Після того, як це буде зроблено, якщо його не збираються розблоковувати негайно, його потрібно добити за допомогою супервузла безпеки або відрізавши грудку на фірмі; це запобігає випадковому витяганню та розблокуванню.

Вузол мула на гальмі кошика

Розблокувати вузол мулів не є загадкою, але є нюанси. Коли ви тягнете, блокуюча грудка, яка зменшується під час витягування, має тенденцію скручуватися, якщо це трапляється, вільною рукою це запобігає її скручуванню, оскільки якщо вона досягне кінця дуже скрученою, ви не зможете її скасувати. Як тільки залишилася невелика петля, зупиніться і витягніть насухо двома руками, явно тримаючи холосту мотузку під напругою, щоб запобігти вислизанню вузла з-під контролю. Тепер ви можете дозволити вузлу запускати все, що вам потрібно.

Якщо вам подобається скелелазіння довжиною декількох довжин і читання цього змушує вас думати, що ви мало знаєте, як вирішувати проблеми, у вас є час, щоб їх вирішити, з тих пір у вас їх точно не було дотепер. На стінах відповідальність усіх членів мотузки полягає в тому, щоб знати, як допомогти партнеру, який потрапив у біду або постраждав. З роками ми всі усвідомлюємо, що погані речі трапляються не тільки з іншими, рано чи пізно «іншими» може бути ти, я або партнер. Краще ловити вас за допомогою ресурсів. Курс першої допомоги та самоврятування - одна з найкращих інвестицій, яку ви можете зробити як альпініст і альпініст, і моральний обов’язок перед своїми колегами по мотузці.