WTCR 2018: Макао - перша безкоштовна практика
Незважаючи на 60-кілограмову бетономішалку, яка потрапила в Audi, Жан-Карл Верне закінчив першу безкоштовну практику вихідних у Макао із заспокійливим лідерством. Що стосується угорців, то Норбіс Мікеліш фінішував на п’ятому місці, але на трасі ми теж не змогли побачити гонщиків Zengő Motorsport.
Я смію ризикувати, що ми бачили одну, якщо не найгладнішу, сесію всіх часів на Схемі да Гуай, хоча, як ми вже озвучували в нашому попередньому, і як зазначив Норбі Мікеліш у своєму недавньому дописі в блозі, явище зовсім не чуже для місця проведення. Теорія хаосу опиняється ... Особливо, коли ми говоримо про поле з 31 людиною, яке втручається, серед іншого, шість місцевих лицарів, які прибули з безкоштовними картками.
Однак цього разу все було настільки спокійно, що якщо хтось, такий фанат моторного спорту, як я, вирішить повністю заснути і подивитися безкоштовну розминку на гастрольних автомобілях, навіть якщо пекло їсть пекло, ви зможете побачити 30 хвилин чітких тренувань, які турбував не лише червоний, але навіть не жовтий прапор!
І тоді ми дійшли до точки чистого тренування або ще більше цікавимося тим фактом, що у півгодинних тренуваннях справді домінував Жан-Карл Верне, з яким минулорічний міжнародний чемпіон TCR оголосив війну всім законам фізики, тому що Макао - це не зовсім така траса, де не було б важливо, скільки зайвої ваги несе машина. Однак у ці вихідні ситуація з усіма Audi досить серйозна (у суворому сенсі), після успіху попередніх котеджів було постом, щоб отримати максимальну компенсаційну вагу в 60 кілограмів.
Тим не менш, за французького часу 2: 31,328 - який побив рекорд TCR на 6,12-кілометровій асфальтовій смузі (!) - це дало майже шість десятих мотоциклісту Münnich Motorsport Естебану Геррієрі, тоді як на третьому місці був Роб Хафф, спеціаліст з треків. секунди з Volkswagen Себастьєна Льоба Racing. Позаду дев'ятикратного переможця Макао стояв його колишній товариш по команді Іван Мюллер, за ним слідував Мікеліш Норбі, другий найкращий Hyundai - 245 мілісекунд між Францією та Угорщиною.
Щоб завершити французьку сімейну гармонію, за Мікелістом слідував племінник Мюллера Ян Ерлахер з ще однією постійною Хондою з команди Мюнних, за Тедом Бьорком (YMR-Hyundai), Мехді Беннані (SLR-Volkswagen), Пепе Оріола (Кампос-Купра) і Орельєн Паніс (Comtoyou-Audi) доповнив десятку найкращих.
Лідер чемпіонату Габріеле Тарквіні, до незначного сюрпризу, розпочав лише з 12 місця, відстаючи від часу Верне на три секунди. Що стосується гравців вільних карток, Кевін Це закінчив лідируючу позицію, пробігши 23-й найшвидший час кола з Teamwork Motorsport Audi, і відставав на 5,5 секунди.
Нарешті, і на жаль, все вказує на те, що Zengő Motorsport і надалі залишатиметься в невигідному положенні в Макао після Сузуки, оскільки перебування угорської команди на полі під час першої вільної практики було виявлено Жолті Сабо в двох раундах встановлення. Незабаром після тренувань, гвардія Zengő підтвердила, що управління трансмісією в машині Надя не вдалося, але проблема вже була усунена.
Вам потрібно почекати 6 годин 30 хвилин, щоб продовжити, коли розпочнеться друга безкоштовна практика.
Результат першої безкоштовної практики:
Фото: Марк де Маттіа/DPPI (FIA WTCR Media)
Написано: Олівер Коват
Щоб отримати більше новин та цікавості, сподобайтеся нам у Facebook та приєднайтесь до нашої групи у Facebook !