ЗАГАЛЬНІ УМОВИ
з BS Šped s. р. о., Drevárska 1649/23, 902 01 Pezinok,
ID: 46 416234, ПДВ: SK2023373935
Компанія зареєстрована у розділі комерційного реєстру: файл СРО 83080/B окружного суду м. Братислава I
Стаття I - Основні положення
Стаття II - Договір перевезення
- Договір перевезення укладається Договірними Сторонами на підставі Договору перевезення вантажовідправника та його прийняття Перевізником.
- Відправник відправляє Договір перевезення Перевізнику електронною поштою або факсом, і замовлення містить наступну інформацію:
а/ідентифікаційні дані відправника: назва компанії, зареєстрований офіс, ідентифікаційний номер, номер ПДВ, банківське з’єднання,
б/специфікація товару (позначення виду, зазначення його розмірів та ваги)
в/місце завантаження
г/дату та час, коли має відбутися завантаження вантажу
д/місце розвантаження
f/дату та час, коли має відбутися посадка
г/ціна за транспорт
ч/умови оплати
i/особливі вимоги Відправника щодо договору перевезення, якщо вони не узгоджені в Загальних положеннях та умовах і перевищують загальні правила.
- Договір перевезення укладається, якщо Перевізник не відхиляє проект договору протягом 2 годин робочого часу з моменту доставки електронною поштою або письмово підтверджує замовлення, або підтверджує накладну CMR або накладну, а Перевізник зобов'язується виконати замовив транспорт для Відправника відповідно до узгоджених умов.
- Договір перевезення не може бути надісланий як документ для водія до місця навантаження/розвантаження, а також неправомірним використанням.
- Якщо ім'я водія, тип та реєстраційний номер транспортного засобу не вказані в Договорі перевезення, Перевізник зобов'язаний повідомити Відправника не пізніше, ніж за 2 години до початку завантаження.
Стаття III - Права та обов'язки Договірних Сторін
(1) Перевізник зобов’язаний виконувати свою діяльність відповідно до узгоджених умов, з професійною обережністю, своєчасно та якісно. У рамках цих зобов’язань Перевізник зобов’язаний, зокрема, піклуватися про довірену вантаж, а також про речі, які він прийняв у зв’язку з вантажем (такі як документи, що стосуються вантажу тощо), доставити відповідний транспортний засіб до місця навантаження, також візуально в естетичному стані, з чистою зоною завантаження, з обладнанням, придатним для узгодженого виду перевезених вантажів, згідно специфікації, зазначеної в Договорі перевезення. Транспортні засоби повинні бути технічно спроможними їздити по дорогах згідно із Законом про дорожній рух із змінами та обладнаними відповідно до Декрету про умови дорожнього руху із змінами та доповненнями.
(2) Перевізник зобов'язаний виконувати вказівки Відправника під час здійснення перевезення. Якщо Перевізник не отримав необхідних вказівок від Відправника, він зобов’язаний вимагати їх заповнення. У разі загрози затримки, Перевізник зобов’язаний продовжити перевезення навіть без цих вказівок, щоб інтереси Відправника були максимально захищені.
(3) Відправник зобов'язаний надати Перевізнику справжні дані про вміст вантажу, його природу, тип, вагу та кількість штук.
(5) Перевізник зобов'язаний повідомити Замовника (тобто особу, для якої Відправник надає через Перевізника Договір перевезення - далі "Замовник") про непридатність зберігання вантажу на транспортному засобі. Якщо замовник не передає відправку, Перевізник зобов’язаний негайно повідомити Відправника та зробити письмове застереження у накладній, відповідно. Накладна CMR. Під час завантаження перевізник зобов’язаний мати необхідні кріпильні матеріали, необхідні для закріплення вантажу (протиковзні колодки, захисні куточки, достатня кількість гурт тощо) на транспортному засобі та закріплення транспортуваного вантажу відповідно до відповідної безпеки нормативних актів. Перевізник зобов’язаний забезпечити відвантаження вантажу, щоб його не пошкодити та не загубити.
(6) Перевізник зобов'язаний повідомити Відправника про доставку транспортного засобу для завантаження. Після завантаження він зобов'язаний повідомити Відправника про фактично завантажену вагу перевезеної партії. Перевізник відповідає за належне здійснення навантаження.
(7) У разі аварії або затримання транспортного засобу Перевізника або іншої перешкоди, що перешкоджає належній роботі транспорту, відповідно. Після завершення перевезення узгодженим транспортним засобом, Перевізник зобов’язаний за свій рахунок надати іншому транспортному засобу з подібними параметрами. У разі невиконання цього зобов’язання всі витрати, понесені Відправником, пов’язані із вилученням іншого транспортного засобу, стягуються з Перевізника, і він зобов’язаний компенсувати додаткові витрати, понесені Відправником у повному обсязі. При цьому перевізник зобов’язаний сплатити договірну неустойку у розмірі 1/10 загальної узгодженої ціни транспорту за порушення будь-якого із зазначених вище зобов’язань.
(8) Перевізник зобов'язаний здійснювати всю діяльність відповідно до договору перевезення. Дозвіл або використання третьої сторони для цієї мети, за винятком співробітників Перевізника, які виконують свої зобов’язання, що випливають із трудових відносин, не дозволяється без попередньої явної письмової згоди Відправника. У разі порушення цього зобов’язання Перевізник зобов’язаний сплатити договірну неустойку в розмірі узгодженої ціни транспорту за кожне окреме порушення. Якщо Перевізник здійснює перевезення через іншого перевізника, він не звільняється від відповідальності за пошкодження або втрату вантажу.
(9) Без попередньої письмової згоди Відправника Перевізник не має права використовувати вантаж або дозволяти його використання третьою стороною. Без попередньої письмової згоди Відправника жоден інший вантаж не може перевозитися разом із перевезеною партією, а партія не може бути передана або розвантажений або задокументований на іншому транспортному засобі У разі порушення будь-якої з вищезазначених заборон Договірні Сторони домовились про договірне стягнення у розмірі 500 євро за кожне окреме порушення.
(11) Протягом усієї транспортної операції перевізник зобов’язаний зупинятися виключно на безпечних, охоронюваних автостоянках, зарезервованих для цієї мети. Шкода, завдана відправленню внаслідок порушення цього зобов'язання Перевізника, Перевізник зобов'язаний відшкодувати Відправнику в повному обсязі.
(12) У разі затримки Перевізника з перевезенням (завантаженням) вантажу в призначеному місці та/або доставкою (розвантаженням) вантажу у визначене місце більш ніж на 2 години порівняно з погодженим часом у прийнятому наказі відправника, Перевізник зобов’язаний сплатити договірну неустойку в розмірі 50, - євро за кожну додаткову годину затримки перевізника.
(13) У випадку, якщо транспортний засіб не доставлений для завантаження або перевезення скасовано Перевізником протягом 24 годин до передбачуваного завантаження, Відправник має право стягнути договірну неустойку у розмірі узгодженої ціни транспорту.
(15) Перевізник несе відповідальність за пошкодження вантажу відповідно до положень Конвенції CMR та за відправлення, які не регулюються положеннями цієї Конвенції, відповідно до положень Господарського кодексу та іншого відповідного законодавства Словацька Республіка.
(16) Перевізник відповідає за задовільний технічний стан транспортного засобу, включаючи зону завантаження та непошкоджений брезент, а також за обов'язкове обладнання екіпажу транспортного засобу та його використання (захисний шолом, окуляри, робочі рукавички, робоче взуття ). Також перевізник несе відповідальність за те, щоб перевезення здійснювали лише особи, що мають необхідну професійну компетентність. У разі порушення будь-якого із зазначених вище зобов’язань Перевізник зобов’язаний сплатити договірну неустойку у розмірі 200 євро за кожне окреме порушення.
(17) Перевізник зобов'язується не контактувати із замовником Відправника понад зобов'язання, що випливають з цього договору перевезення, лише якщо такий контакт постачальника транспорту з замовником буде виправданий вже існуючими договірними відносинами. Перевізник зобов'язується не укладати договір перевезення із замовником Вантажовідправника (тобто Вантажовідправником, вантажоодержувачем або власником вантажу) протягом одного року з дати перевезення відповідно до договору перевезення, укладеного між Перевізником та Вантажовідправником . Перевізник зобов'язується захищати інтереси Вантажовідправника, а також усіх сторін, що беруть участь у транспорті, та зберігати комерційну таємницю. За порушення вищезазначених зобов'язань у цьому пункті Перевізник буде накладений контрактним штрафом у розмірі чотириразового перевезення вантажу, погодженого в договорі перевезення.
(18) У разі коли контрактна неустойка визначена кількісно та вимагається Перевізником, право Відправника на будь-яке страхове відшкодування залишається незмінним. Реалізація права на будь-яку узгоджену контрактну неустойку в цьому контракті не впливає на право Відправника вимагати відшкодування збитків, що перевищує розмір нарахованого контрактного штрафу.
. Можливість обрати, чи вимагатиме Вантажовідправник від Перевізника сплати договірної неустойки відповідно до статті III. пункт 18 цих Загальних Умов Відправника або право на відшкодування збитків належить виключно Відправнику.
(20) Штраф за контрактом, відповідно відшкодування шкоди виплачується на наступний день, наступний за днем звернення до іншої сторони. Договірне покарання, відп. відшкодування збитків повинно вимагатись у письмовій формі, щоб із позову було зрозуміло, що домагається сторона. Письмова форма вважається дотриманою, навіть якщо дія вчиняється в електронній формі. Договірний штраф, відп. відшкодування шкоди вважається заявленим на наступний день, наступний за днем, коли договірна сторона, проти якої спрямовано вимогу, мала можливість застосувати договірне стягнення, відповідно. відшкодування збитків.
(21) Домовлена ціна транспорту також включає очікування на завантаження або розвантаження до 24 годин. Перевізник не має права вимагати відшкодування нарахованої шкоди за очікування більше однієї десятої ціни узгодженого транспорту.
(22) Відправник має право скасувати замовлення на здійснення перевезення не пізніше ніж за 24 години до передбачуваного завантаження вантажу, без будь-яких санкцій з боку Перевізника. У разі анулювання Відправником замовлення на перевезення менш ніж за 24 години до передбачуваного завантаження, Відправник зобов’язаний виплатити Перевізнику компенсацію за розраховану шкоду в розмірі не більше п’ятої ціни узгодженої транспорт. Перевізник не має права вимагати відшкодування нарахованої шкоди за скасований транспорт, що перевищує п'яту частину ціни за узгоджений транспорт.
(23) Перевізник не має права вимагати відшкодування кількісних збитків, вимоги яких виникають внаслідок порушення зобов'язання, що випливає з цього укладеного договору перевезення, у розмірі більше однієї п'ятої ціни за узгоджене перевезення. Перевізник не має права вимагати відшкодування кількісної шкоди, яка перевищує п'яту частину ціни за узгоджений транспорт, навіть у випадку накопичення декількох вимог, що випливають з цього контракту.
(24) Якщо під час транспортування вантажу використовуються зворотні піддони (європіддони), Перевізник зобов’язаний забезпечити їх повернення у необхідній кількості не пізніше ніж протягом 30 днів з дати доставки вантажу вантажоодержувачу. Це не застосовується лише у тому випадку, якщо Відправник прямо заявляє протилежне Перевізнику. У випадку, якщо Перевізник не виконує цього зобов’язання, Відправник має право стягнути з нього оплату неповернених піддонів у розмірі 15, - євро без ПДВ/1 штука (європалет) та плату за обробку в розмірі 10, - євро без ПДВ.
(25) Перевізник зобов'язаний подати Відправнику всі документи, що підтверджують виконання перевезення, не пізніше 14 днів з моменту доставки вантажу одержувачу, відповідно. з кінця відвантаження. Це, зокрема, такі документи: накладна, відп. Накладна CMR, запис експлуатації вантажного транспортного засобу (запис експлуатаційних характеристик транспортного засобу), накладні на доставку вантажу, піддонні квитки, копії експедиційних зборів, ваговий перелік або інший доказ доставки вантажу в неушкодженому стані до одержувач. У разі перевезення вантажу під митним наглядом Перевізник зобов'язаний доставити Відправнику також копії митних документів або накладну CMR, засвідчену компетентним митним органом.
(26) Вантажовідправник зобов'язаний заплатити Перевізнику узгоджену ціну фрахту. Домовлена ціна транспорту включає всі допоміжні збори, оплата яких необхідна для належного виконання транспорту.
(27) Рахунок-фактура Перевізника за здійснений перевезення підлягає сплаті протягом 60 днів з дати його доставки Відправнику, якщо інше не погоджено. Термін сплати відкладається тим періодом, на який Перевізник затримав доставку документів, зазначених у пункті 25 цих Загальних положень та умов Відправника.
(28) У випадку, коли накладна, відп. Накладна CMR (або інший документ, що підтверджує здійснення транспорту) зазначає будь-яке застереження, термін сплати транспорту переноситься до врегулювання скарги уповноваженою особою.
(29) У тому випадку, якщо рахунок-фактура Перевізника за здійснений перевезення або будь-який з документів згідно з пунктом 25 цієї статті Загальних положень та правил відправника буде містити помилки в письмовій формі, розрахунку або інші очевидні неточності або помилкові дані, або неправильні або неповні документи буде подано Перевізником, стягуватиме з Перевізника адміністративні витрати у розмірі 10 євро за кожен такий неправильний або помилковий документ за єдиною ставкою за кожен помилковий, неправильний або неповний документ, а Перевізник зобов’язаний сплатити виставлені рахунки адміністративних витрат.
(30) Договірні Сторони домовились, що Перевізник не має права на заставу або заставу на вантажі, навіть з метою забезпечення вимог Перевізника до Відправника з договору перевезення. Перевізник завжди зобов’язаний доставити відправлення вантажоодержувачу. Заставне право та заставне право не належать Перевізнику.
(32) Перевізник заявляє, що щодо всіх вимог Відправника до Перевізника внаслідок здійснених відправлень строк позовної давності продовжується до 10 років з моменту, коли строк позовної давності почав діяти вперше.
(33) Перевізник зобов'язується надіслати підтверджені документи разом із рахунком-фактурою на адресу Відправника: BS Šped s.r.o., Drevárska 1649/23, 902 01 Pezinok
Стаття IV - Заключні положення
(1) Перевізник не має права передавати свої вимоги до Вантажовідправника з Договору перевезення третій стороні.
(2) Будь-які суперечки, що виникають між Перевізником та Вантажовідправником із укладеного Договору перевезення, вирішуються Договірними Сторонами переважно позасудовими способами.
(3) Усі правовідносини, встановлені між Договірними Сторонами, створені на підставі Договору перевезення, включаючи відносини, пов'язані з укладеним договором перевезення, завжди регулюються правовими нормами Словацької Республіки та міжнародними угодами, які мають перевагу над правові норми Словацької Республіки. Застосовне законодавство завжди є словацьким.
(4) Ми підходимо до захисту Ваших персональних даних відповідно до чинного словацького законодавства, особливо відповідно до Закону No. 18/2018 про захист персональних даних та про внесення змін до деяких законів (далі - "Закон про захист персональних даних") та європейського законодавства.
(5) Ці Загальні положення та умови відправника підготовлені словацькою, англійською та німецькою мовами за умови, що всі три мовні версії юридично еквівалентні. У разі неоднозначності, відп. суперечливе тлумачення положень цих Загальних положень та умов відправника словацькою та англійською, або німецькою мовами, відносини між зобов'язаннями між відправником та перевізником регулюються версією загальних положень та умов відправника словацькою мовою.
(6) Ці Загальні умови відправника дійсні з 1.1.2019. Усі зміни та доповнення до цих Загальних положень та умов відправника дійсні на день їх публікації та розміщення на веб-сайті Відправника.