Попередній пост розповідав про типи електромобілів і зарядних пристроїв. Наша актуальна тема - зарядка електромобілів: ми поговоримо про побутові зарядні станції, ціни, варіанти домашньої зарядки та правила безпечної експлуатації.
Зарядка електричних автомобілів - зарядні станції в Угорщині
Між зарядним пристроєм та зарядним пристроєм є величезні відмінності. Найпрактичніше класифікувати їх за функціями.
Якщо ви їдете на відстані, близькій до комфортного пробігу вашого автомобіля або за його межами, можливо, вам доведеться їхати по шосе та основним дорогам., зарядний пристрій асистента подорожейкре. Наразі їх в Угорщині ще мало (на початку 2019 року), але, сподіваємось, їх кількість буде продовжувати зростати.
У всіх випадках це потужні (не менше 40 кВт) так звані блискавкові зарядні пристрої. Вони в основному мають постійний струм (DC), роз'єм CHAdeMO або CCS 44-50 кВт, але є й такі, які мають роз'єм змінного струму (DC) 43 кВт, тип 2.
В ідеалі, ви не повинні витрачати більше 15-20 хвилин на ці зарядні пристрої, щоб сісти, оскільки ви можете зарядити прийнятну кількість енергії у своєму автомобілі.
Прибувши до пункту призначення, слід викликати машину призначення зарядного пристроютак як ми закінчимо, ми можемо вирушити до наступного місця на нашому шляху з повністю зарядженим акумулятором. Призначені зарядні пристрої є малопотужними, переважно зарядними пристроями змінного струму 22 кВт в Угорщині.
Сьогодні електромобілі можна зарядити майже в 150 місцях Угорщини. На цьому веб-сайті стає зрозумілим, чи є парковка безкоштовно чи платна на даній зарядній станції, чи можна використовувати зарядку за окрему плату чи безкоштовно, а також видно тип підключення.
Ви також можете дізнатись, скільки загалом є АЗС, хто оператор та наскільки відкритий сайт.
Ціна підзарядки електромобіля
Про За ціною 1 літр бензину 100 кілометрів ми можемо зробити це за допомогою електромобіля, якщо заряджати його вдома, розрахований за денним тарифом на електроенергію. Залежно від розміру акумулятора, повний заряд складатиме близько 400-600 форинтів.
На АЗС MOL ціна більш повільної зарядки змінного струму коштує 1990 HUF, тоді як ціна більш швидкої зарядки постійним струмом коштує 2990 HUF.
У Будапешті та по всій країні на багатьох громадських пунктах заправки зарядка все ще безкоштовна. Це результат перехідного регулювання, воно неодмінно зміниться.
Крім усього іншого, законодавче регулювання цін та рамки необхідні для того, щоб електромобілі стали більш поширеними, так що компаніям та органам місцевого самоврядування варто встановлювати АЗС.
Параметри домашньої зарядки та проблеми з безпекою
Встановлюючи зарядний пристрій для електричного автомобіля, слід вирішити ряд питань, окрім вибору правильного зарядного пристрою. Під час встановлення як побутової інфраструктури зарядки, так і зарядного пристрою для електромобілів, запланованого для будівлі, необхідно ретельно перевірити умови та будівництво електричної мережі місця.
У житловому сегменті 95% електричних мереж побудовано на традиційній побутовій техніці, вони не підготовлені до тривалих регулярних великих розеток.
Сумісність з існуючою електричною системою повинна перевірити фахівець, щоб гарантувати безпеку старої електромережі.
Зарядка в сімейному будинку
Власник сімейного будинку зазвичай сам приймає рішення про інвестиції, тому для нього не повинно бути проблемою розширення або заміни мережі або вимикача. Наприклад, якщо власник хоче встановити підключення 3 × 32 ампер (22 кВт) до електричного автомобіля Tesla, йому може навіть знадобитися розширення мережі всередині та зовні ділянки.
Це вже вимагає більше часу та фінансових витрат, це може бути інвестиція до 500 000 форинтів. Варто врахувати це одночасно з покупкою електромобіля та включенням його до суми, яку можна витратити на новий автомобіль.
Зарядка в ОСББ
Зарядка електричного автомобіля кондомініуму - це вже дещо складніше питання. Потенційні покупці електричних автомобілів можуть звузитися тим фактом, що в квартирі немає гаража чи автосховища.
На сьогоднішній погляд, ті, хто не купує електричний автомобіль, не маючи власного місця для паркування (зарядної станції), все-таки приймають гарне рішення. Базувати щоденне зарядне обладнання лише на загальнодоступному зарядному пристрої - це все ще ризикована справа.
У ОСББ з гаражем, згідно сучасних дизайнерських рішень, майже напевно немає розетки біля машини, з якої можна взяти більше, ніж звичайний струм 10-16 ампер. Для оптимальної зарядки одного або навіть декількох електромобілів власники хочуть використовувати принаймні 32 ампер.
Розширення мережі в ОСББ не є індивідуальним питанням. Спільне рішення громади необхідне для побудови правильної (принаймні 32 ампер) станції зарядки електричних автомобілів для кожного місця для паркування.
Але насправді мешканці, як правило, менш передбачливі та гнучкі, тому індивідуальне розширення залишається рішенням. Це, в свою чергу, може також означати потребу в розширенні поза домом, суттєво збільшуючи потребу в інвестуванні.
Необхідно забезпечити належний електричний захист мережі, щоб забезпечити надійне живлення. Мінімальними вимогами є автоматичний вимикач з достатньою потужністю (1-фазна або 3-фазна характеристика 20 A або 40 A C) та автоматичний вимикач для захисту людини (захищений від перешкод SI A або fi-реле типу B).
Також рекомендується використовувати обмежувач перенапруги. У деяких випадках варто запитати про розвиток мережі електропостачання, оскільки це вимагає додаткових витрат, але таким чином ми можемо врятувати себе від відключень через щільні причини захисту. Вони можуть не тільки дратувати, але й шкодити мережевим пристроям.
Надзвичайно важливо, щоб систему встановлював лише кваліфікований електрик, щоб уникнути можливих пошкоджень людей та майна або дорогих несправностей.
Новітні технології для домашньої зарядки електромобілів
У галузі електромобілів Tesla є найвідомішим брендом і також досягає прогресу в цій галузі з надзвичайною ефективністю та обізнаністю.
На додаток до електричних автомобілів та зарядних систем, також розробляються сонячні системи, і справді переконливим нововведенням є те, що ці системи підключені та їх користувачам рекомендується використовувати їх разом.
Розроблені Теслою сонячні панелі та сонячні колектори можна без проблем підключити до так званих Система Tesla Powerwall і допомагає оптимізувати енергетичні витрати.
Сонячні елементи містять клітини, які навіть перетворюють сонячне випромінювання в готову до використання електрику. А ви можете накопичити “надлишок” енергії і використовувати її навіть після заходу сонця. Використовуючи системи, ви можете очікувати і досягти нижчих та більш передбачуваних комунальних витрат.
Powerwall - це акумуляторна домашня акумуляторна система, яка зберігає сонячну енергію або енергію мережі та робить її доступною на вимогу. Навіть у випадку відключення електроенергії або тривалого відключення електроенергії, такий пристрій може бути великою підмогою, оскільки його можна використовувати для забезпечення безперервного живлення.
Існує лише одна умова встановлення та використання такої системи. Powerwall вимагає підключення до Інтернету (дротового чи Wi-Fi) або мобільного телефону, щоб отримувати оновлення програмного забезпечення та спілкуватися з мобільним додатком Tesla.
Якщо з'єднання тимчасово втрачено, Powerwall все ще може працювати з найновішими налаштуваннями, але не слід встановлювати його там, де немає Інтернету чи стільникової служби.
Закріплення електромобіля
Обов’язкове страхування відповідальності автотранспортних засобів також поширюється на електричні автомобілі, і якщо ми купуємо його за державною допомогою, то також потрібно вимагати страхування Casco.
На які ризики слід звернути увагу при експлуатації електричного автомобіля?
Електричні автомобілі мають високоякісний акумулятор і високоміцні компоненти шасі, виготовлені з легких матеріалів. Удосконалення їх значні витрати у разі отримання травм.
Суто електричний автомобіль значення прибл. складає половину акумулятора, завдяки своїй високій ціні та товарності вищий ризик крадіжки.
Крім того, під час домашньої зарядки може статися перенапруга, що може спричинити коротке замикання, а з часом може спричинити пожежу. Тому дуже важливо, щоб система зарядки повністю відповідала вимогам безпеки.
У рідкісних випадках, на жаль, сама батарея може загорітися, і гасити її традиційним способом не доцільно.
У голландському випадку пожежники занурили весь автомобіль у воду і залишили там на цілий день. Статтю Totalcar можна прочитати тут:
У цій статті ми описуємо, чому «тепло» оформляти страховку каско на електромобілі: Страхування каско на електромобілі: дуже гаряча тема!
Якщо вам потрібна додаткова інформація про можливості страхування електромобілів, будь ласка, зв’яжіться з нашою компанією з упевненістю, і ми спробуємо відповісти на всі ваші запитання та вибрати найкращі рішення.
Страхування відповідальності та каско для електромобілів
Обов’язкове страхування відповідальності автотранспортних засобів також поширюється на електричні автомобілі, і якщо ми купуємо його за державною допомогою, то також потрібно вимагати страхування Casco.
Якщо ви хочете надати систему, будинок або автомобіль, ми допоможемо вам реалізувати ваші ідеї, знайдемо ідеальні рішення для вас.