У мене був несподіванка - негативна - з гонкою Формули-2, дебютом F2/18. Я думав, що нові машини будуть швидшими, швидшими, а натомість вони повільнішими, ніж минулого року.

нова

Це правда, що Сахір може не надто репрезентувати прибуток і збитки. Тепло і повітря - якщо на трасі більше або менше піску - багато в чому пов’язане з часом. Але якщо Формула 1 покращується - і машини є еволюцією лише тих 2017 року, а Формула 2 ні, щось повинно означати дані.

Цифри говорять багато про що. Артем Маркелов виграв першу гонку минулого року із середньою швидкістю 177,931 кілометрів на годину - можливо, тепер ви краще розумієте його повернення - тоді як цей Ландо Норріс "вирішив" із 173,992; Відповідна річ актуальна, тому що Норріс втік, а потім контролював свою перевагу, не "кидаючи" по максимуму.

Полюс Леклерка минулого року становив 1'38 "907, ніж 1'41" 761 для Норріса цього року .... Це майже три секунди назад! І найшвидшим колом у гонці цього року було 1'48 "072, а минулого року 1'46" 038 у першому та 1'44 "074 у другому.

Звідки ця втрата? Заміна двигуна V8 4.0 на V6 3.4 Turbo не призвела до збільшення потужності. Автомобілі залишились на рівні 620 кінських сил, офіційно приблизно на 8 або 10 більше, ніж раніше, коли було оголошено 612.

І навпаки, вага значно зросла, від 688 до 720 кілограмів, співвідношення потужності до ваги, що погіршується, від 1,12 кіло/коня до 1,16. Але це також повинно погіршити його "опору", оскільки ширший автомобіль, і, можливо, керованість завдяки трохи довшій колісній базі (3135 мм порівняно з 3120 мм раніше.

Можливо, частина цієї різниці змивається. Торік, після семи сезонів з тими самими автомобілями - GP2/11 2011 року - команди їх дуже добре знали і максимально використали їх. Деякі більше, ніж інші, звичайно. Але цього року команди мають новий автомобіль, F2/18, і вони навряд чи його знають. Потрясіння в Magny Cours зі снігом, два випробувальні дні у Пола Рікарда та ще три тут, у Сахірі, де, принаймні, їм слід було підготувати першу гонку…. але в якому вже було видно, що машини були повільнішими.

Я не думаю, що це бажаний ефект ... Хіба що це попередній перегляд того, що відбудеться з Формулою 1 у майбутньому. Різниця між часом F1, який покращився більш ніж на секунду, та часом F2, який погіршився майже на три, скажімо, один через новинку: таким чином відстань збільшується приблизно на три. Подушка, яка може дозволити F1 обійтися з деякими аеродинамічними елементами і зменшити свою "притискну силу" для полегшення обгону.

У будь-якому випадку, в Сахірі вони відстають на 13 секунд від кращих у F1. Полюс F2, 10 секунд від найгіршого часу на сітці в F1. Цілий світ!