Навчання космонавту вимагає від заявника витримати фізично важкі та стресові випробування на різних машинах та тренажери для вимірювання реакції кожного слухача на суворі космічні подорожі.

досвід

Сьогодні повністю незалежна галузь використовує багато з цих тренажерів та інших пристроїв лише для розваг, таких як спеціальні літаки.

Літак із зменшеною гравітацією - це тип літаків із фіксованим крилом, що забезпечує короткі, практично невагомі середовища (оскільки присутні лише сили тяжіння) для підготовки космонавтів, проведення досліджень та зйомки негравітаційних плівкових знімків.

Корпорація Zero Gravity, що базується в Арлінгтоні, штат Вірджинія, стала першою компанією в США, яка запропонувала рейси Zero-G широкому загалу, використовуючи літаки Boeing 727.

Кожен політ складається з приблизно 15 парабол, включаючи імітацію гравітаційних рівнів Місяця і Марса, а також повної невагомості. Цей профіль дозволяє клієнтам ZERO-G насолоджуватися невагомістю з мінімальним дискомфортом від руху. Вартість польоту ZERO-G коштує +/- $ 5450 (5180 €).

Як це працює:

Нульова гравітація космосу моделюється, виконуючи низку параболічних маневрів польоту, які протидіють силам тяжіння і дозволяють космонавтам і космонавтам навчитися виконувати завдання без гравітації. Уявіть собі літак, що летить вгору і над пагорбом.

На вершині пагорба, як тільки літак починає свій шлях польоту до землі, гравітація, здається, зникає, і все, що знаходиться всередині літака, починає плавати.

Літак повинен піднятися під крутим кутом (близько 45 градусів), вирівнятись, а потім грюкнути вниз, створивши шлях, який називається параболічною дугою (також званий кеплерівською траєкторією або дорогою вільного падіння).

У справжній параболічній дузі єдиною прискорювальною силою є сила тяжіння, що тягне у вертикальному напрямку, тоді як горизонтальна швидкість залишається постійною.

Через опір повітря об’єкти в земній атмосфері рухаються лише дугами, які відповідають справжній параболі.