Відповідно до закону, TSM набере чинності 1 червня з метою фільтрації вантажівок та вантажівок з вантажем, що перевищує дозволене, та покаранням за надмірну вагу. Тестовий запуск системи триває вже кілька місяців, але замість того, щоб «звикати» до нової ситуації, цей період приніс досвід, що TSM не є зрілим, його вимірювання часто є неточними.
Фото: MTI/Péter Várkonyi
Тому справа 23 грудня об’єднала групи професійних інтересів та заявила, що випробувальний центр TSM повинен бути продовжений щонайменше до 31 грудня 2018 року.
Ідея хороша, але неточності в системі потрібно усувати. Одним із загальних досвіду випробувального періоду було те, що дані пристроїв TSM, встановлених на автомагістралях, суттєво відрізняються від даних, виміряних на вагах, сертифікованих на даних ділянках.
Сказав суддя Коппані Айтоні. На додаток до TSM, який буде введено в його нинішньому вигляді, з 1 червня автомобільні перевізники будуть зазнавати суворих фінансових санкцій.
Експерти, які зібрались 23 травня - представляли NiT Угорщина, Fuvosz, MKFE, Асоціацію угорських експедиторів та MLSZKSZ - як організацію захисту автомобільних вантажних перевезень - також погодились, що надмірна вага 500 кілограмів, раніше передбачена постановою про штрафування, повинна та значення допуску до перевантаження.
Повну статтю можна прочитати у випуску "Світова економіка" за середу
- Меркель хоче, щоб бюрократ для ЄЦБ керував світовою економікою
- Жирові прокладки на шлунку вперто прилипають до вас. Тож усуньте їх, на думку дієтолога
- Домашні засоби для поліпшення зору, поліпшення зору згідно Аюрведе
- Вони вже працюють над Національною програмою боротьби з раком Світова економіка
- Навіть діти серйозно ставляться до світової економіки свідомого харчування