9 січня 2004 р. 02:00

журнал

Творці найкращого минулорічного автомобіля не працюють без діла, а скромно розширюють модельний ряд: після трьох- і п’ятидверних, майже вертикальних версій із задньою стінкою, седан, універсал і купе-кабріолет також прибули невдовзі. Наша редакція "Автомедіа" випробувала чотиридверні з найсучаснішим двигуном із відносно невеликою ємністю циліндрів.

Новий Mégane - це сучасний автомобіль з високим технічним стандартом. Навіть після перших знятих метрів відчувалося, що не лише його конструктори, а й будівельники зробили гарну роботу. Дизельний двигун із безпосереднім уприскуванням також пройшов випробування. Вражаючий зовнішній вигляд автомобіля, який обіцяє багато хороших hozzájárul
Характеристики руху

Загальний опис:
п’ятимісний нижній седан середнього розміру з передньо встановленим турбодизельним двигуном dCi, переднім приводом, п’ятиступінчастою механічною коробкою передач
Об'єм циліндра: 1461 см3
Максимальна потужність: 60 кВт (80 к.с.)/4000 хв-1
Максимальний крутний момент: 185 Нм/2000 хв-1
Максимальна швидкість: 171 км/год
Прискорення, від 0 до 100 км/год: 14,5 с
Розміри (мм): 4498x1777x1460
Колісна база: 2686 мм
Готова вага: 1290 кг
Діаметр круга повороту: 10,7 м
Витрата (міський/дорожній): 5,7/4,1 л/100 км
Об'єм паливного бака: 60 ​​л
Об'єм багажного відділення: 520 л
Ціна: 661080 крон

Навіть у непевні часи неділя є вірним моментом. Щоб вижити, незважаючи на економічні труднощі, йому потрібна підтримка читачів. Підпишіться легко, в Інтернеті, і якщо можете, підтримайте неділю додатково!

Натисніть тут, щоб бути під час та після епідемії кожного вівторка неділі!