23.01.2018 Прес-реліз

Для Олівера Хайльмера, керівника дизайну MINI з вересня 2017 року, дизайн означає не лише роботу, а й професію. Цей корінний житель Мюнхена з раннього дитинства мав бажання створювати нові машини. В інтерв’ю цей 43-річний дизайнер розкриває, що, на його думку, є гарним дизайном, які плани він має на майбутнє марки MINI та скільки сміливості вимагає їх впровадження.

Натисніть Контакт.

Мілан Ступка
BMW Group

запитань

Тел .: + 421-2-321411-50
Факс: + 421-2-321411-99

Завантаження.

Для Олівера Хайльмера, керівника дизайну MINI з вересня 2017 року, дизайн означає не лише роботу, а й професію. Цей корінний житель Мюнхена з раннього дитинства мав бажання створювати нові машини. В інтерв’ю цей 43-річний дизайнер розкриває, що, на його думку, є гарним дизайном, які плани він має на майбутнє марки MINI та скільки сміливості вимагає їх впровадження.

1. Чому ви стали дизайнером автомобілів?
З дитинства машини завжди мене повністю захоплювали. Я завжди їх малював - і на моєму обличчі завжди була посмішка. Це почалося, коли я, будучи дитиною, складав спойлери для автомобілів у журналах. Пізніше я почав проектувати та малювати власні машини. Мені було дуже ясно, що я хочу бути дизайнером автомобілів. На той час це була не звичайна кар’єра, на відміну від медицини чи закону. Тож ви напевно можете собі уявити, що мої батьки були трохи скептичними. Закінчивши університет, перед тим, як вступити до коледжу, я пройшов стажування на відомому автомобільному заводі в Штутгарті, і це підтвердило моє переконання, що я хочу це робити все своє життя. Хоча тоді мені і в голову не спадало, що я просунусь так далеко у своїй кар’єрі.

2. Де ви знаходите натхнення? Що спонукає вас творити?
В основному, мене захоплює все, що розвиває мою уяву та стимулює творчість. Мені, наприклад, музика дуже надихає - все - від джазу до хіп-хопу. Однак я також схвильований естетикою технічних виробів. Я думаю про продукти, які були розроблені та розроблені технічними інженерами з суто технічної точки зору - але в той же час випромінюють виняткову красу. Наприклад, ви можете знати кавові машини Faema з 50-х та 60-х років. Це саме той тип товару, про який я говорю. Або мене, коли я був маленьким, захопив комбайн на фермі бабусь і дідусів. Я був зачарований ним, і я катався на ньому цілий день або просто захоплювався цим. І що казати, мені подобаються красиві речі. Хоча краса, звичайно, дуже суб’єктивна.

3. Що, на вашу думку, є "хорошим дизайном"?
Для мене хороший дизайн означає узгодженість і мету. Функція виробу повинна бути негайно зрозумілою з його форми та, перш за все, придатною для використання. Це може не мати нічого спільного з красою. Ще одним атрибутом гарного дизайну для мене є те, що він не надто кричущий. Але в той же час він повинен також поляризувати, принаймні певною мірою, інакше йому загрожує занадто анонімність. Є багато прикладів дизайну автомобілів, які спочатку викликали суперечливі думки, але тим не менше - якщо, можливо, саме через це - відкрили шлях для цілого нового сегменту автомобілів. Хороший приклад - BMW X6. Хороший дизайн - це не обов’язково робота дизайнера, хоча потрібне певне почуття естетики. Кузови багатьох класичних автомобілів формували вручну з використанням дерева. Хлопці, які їх виготовляли, були не дизайнерами, а особливо талановитими майстрами з відчуттям одноманітності форми та функцій. Вони, мабуть, мало знали про теорію створення поверхневої лінії, прискорення поверхні або покращення положення. Вони просто інтуїтивно знали, як це зробити.

4. Що для вас означає марка MINI?
Для мене MINI уособлює впевнене та сучасне ставлення, яке далеко від розкоші розмірності. Не має значення, наскільки ексклюзивним або дорогим оснащений MINI. Зовні завжди компактний. З моєї точки зору, це означає, що власники автомобілів MINI купують їх переважно для власного задоволення. Звичайно, певною мірою вони також хочуть диференціюватися та виражати свою особистість через свій автомобіль. Але вони роблять це через внутрішні атрибути автомобіля. У цьому, на мій погляд, марка MINI «безкласна». І ви також повинні усвідомити, що багато власників MINI мають унікальні та глибокі стосунки зі своїм автомобілем. MINI - дуже емоційний бренд, і ви часто не знайдете його у такому вигляді у світі автомобілів.

5. Що для вас найпривабливіше на вашому робочому місці дизайнера автомобілів?
Ми, автоконструктори, беремо активну участь у формуванні майбутнього розвитку, і ми завжди намагаємося максимально використати його. Звичайно, ми точно не знаємо, що принесе майбутнє. Але я впевнений, що постійні зміни в технологіях будуть позитивними. Знання того, що я є частиною цього процесу, мені достатньо як мотивація, коли я встаю на роботу вранці. Ще одна річ, яка мене задовольняє у роботі, - це те, що дизайн надає можливість змішувати речі та змінювати звичну практику. Це надзвичайно спонукає мене. Але мені недостатньо просто висувати вимоги без пропозицій. Я хочу мати можливість подивитися в дзеркало через кілька років і сказати, що зробив все, щоб просунути дизайн MINI і, отже, сам бренд у майбутнє. Це не просто моя мета - зберегти досягнення минулого та речі, які вже вражають.

7. Звернемось тепер до теми електромобільності: Що є найпривабливішим у створенні повністю електричного MINI та чим конструкція такого автомобіля відрізняється від конструкції автомобіля зі звичайним двигуном внутрішнього згоряння?
Нові технології завжди привабливі для нас, дизайнерів, оскільки вони вносять нову енергію в нашу роботу і можуть ініціювати щось абсолютно нове. Електроприводна система та переваги її влаштування дозволяють змінити встановлені геометричні рішення. Рухова система значно менша, але акумулятори займають більше місця, ніж паливний бак. Це дасть нам набагато більше свободи в майбутньому при роботі з інтер’єром та пропорціями автомобіля. І саме тут я бачу великий потенціал для марки MINI.

8. Ви зараз працюєте над першим повністю електричним MINI, прем’єра якого відбудеться у 2019 році. На що ми можемо чекати?
Повністю електричне МІНІ стане справжнім МІНІ. Іншими словами, це сподобається емоціям і буде мінімальним навантаженням на навколишнє середовище. Електрична природа автомобіля буде видно в його деталях - наприклад, у нетрадиційних та інноваційних елементах, що стосуються світу традиційних MINI, але які також поєднують його з новими технологіями. 3D-друк, безумовно, зіграє свою роль. Більше деталей я розкривати не буду, оскільки ми все ще наполегливо працюємо над дизайном, а деякі рішення ще не прийняті.

Дякую за співбесіду!

BMW Group

Завдяки маркам BMW, MINI, Rolls-Royce та BMW Motorrad, BMW Group є найбільшим виробником преміальних автомобілів та мотоциклів у світі. Крім того, він також пропонує фірмові фінансові продукти та послуги з мобільності. Міжнародна група управляє 31 виробничо-складальною компанією у 14 країнах та торговою мережею з офісами у понад 140 країнах.

У 2016 році BMW Group зафіксувала у всьому світі продаж приблизно 2,367 мільйона автомобілів та 145 000 проданих мотоциклів. У 2016 фінансовому році прибуток до оподаткування склав 9,67 млрд. Євро при загальному обороті 94,16 млрд. Євро. Станом на 31 грудня 2016 року у BMW Group працювало 124 729 працівників у всьому світі.

Успіх BMW Group завжди базувався на передбачливості та прозорливому мисленні та відповідальній поведінці. Отже, екологічні програми та соціальна стійкість становили невід’ємну частину стратегії компанії по всьому ланцюжку створення вартості. Група BMW завжди відрізнялася всебічною відповідальністю за продукцію та суттєвим підходом до захисту ресурсів.

BMW Group Slovakia - прямий представник виробника в Словаччині

BMW Group Slovakia, як прямий словацький представник виробника BMW Group у Мюнхені, була створена в 2006 році. Компанія дотримується стратегії довгострокових партнерських відносин для довготривалої стійкої мережі продажів та обслуговування. BMW Group Slovakia пропонує на словацькому ринку найкращі автомобілі, мотоцикли та послуги преміум-класу.

Станом на 1 травня 2017 року в Словацькій Республіці знаходились:

Дев'ять авторизованих дилерів та сервісів автомобілів BMW - Auto Palace і Group M у Братиславі, Lion Car у Банській Бистриці, Дунауто в Дунайській Стреді, Рія Баварія в Нітрі, T.O.B. в Тренчині, доктор медичних наук Баварія в Жиліні, Регнум Баварія в Прешові та Регнум Кошице в Кошице.

Один уповноважений сервісний представник марки BMW, компанія Auto Motiv, знаходиться у Братиславі.

Бренд BMW i характеризується інноваційною концепцією каналів збуту, адаптованою до конкретної галузі даного ринку. У рамках цієї концепції BMW також безпосередньо представлений у Словаччині через так звані "BMW та агенти". Їх штаб-квартира розташована у двох містах - у братиславській Дубравці це дилер групи M, а в Жиліні дилер MD Bavaria. Сервісне обслуговування BMW i надається в авторизованих BMW та сервісних центрах міст Братислава, Жиліна, Кошице та Тренчин.

Двоє уповноважених дилерів MINI, що обслуговують бренд MINI у Братиславі та Кошице.

Четверо дилерів мотоциклів із сервісом у Братиславі, Бансько-Бистриці, Кошицях та Жиліні.