Порада 1: Шкіряний або текстильний одяг?
Окрім шкіри, це, як кажуть, найбезпечніша сировина для мотоциклетного одягу на сьогоднішній день. Якщо ви багато ковзаєте по землі, ваша шкіра не розірветься, не розтане, вона зношується замість вашої власної шкіри, поки не закінчиться. Шкіряний одяг обов’язковий на мотоциклах. Однак він має і свої недоліки. У спеку може бути незручно жарко, але в мороз холодно. Оскільки гарний шкіряний одяг тісний, ви не можете отримати теплу білизну.
Текстильний одяг зручний і практичний. Ви просто берете легку літню куртку і готові до роботи, але ви носите всі протектори, і оса теж не кусається. Якщо ви вирушаєте в похід, текстильна куртка зі сховищем, вентиляційними отворами та підкладками стане вашим вдячним супутником. Ви можете запакувати все важливе в кишені, зробити його лопатою водонепроникним під дощем, і якщо ви вкладете термоукладчик, ви не замерзнете на морозі.
І наскільки це безпечно? Текстиль менш стійкий до ковзання, ніж шкіра, рано чи пізно він розривається. Але довгі ковзання на дорогах загального користування трапляються рідко. Ви їдете повільніше, ви не ризикуєте так сильно, як на іподромі, оскільки вам немає де «вислизнути» енергію падіння, ви швидше впадете в придорожню канаву. Протектори, навпаки, також знаходяться в тому ж місці в текстильному одязі.
Який вибрати? Я пропоную, якщо ви прихильник швидкого темпування мотоциклів, думайте про шкіру. Якщо ви віддаєте перевагу далеким подорожам, красі пейзажу або їдете містом повільнішими темпами, одягайтеся в зручний, але безпечний текстиль!
Порада 2: Відкритий, відкритий або закритий шолом?
Відкритий шолом багато хто відкидає, вважаючи недостатньо безпечним. І це тому, що він отримує європейську гомологацію ЄЕК 22.05 таким же чином. Як це може бути? Шолом повинен в першу чергу захищати череп, і відкритий шолом цілком відповідає цьому. Захист обличчя тут є другорядним питанням. Відкритий шолом, як правило, носять у повільному темпі, наприклад, у міському катанні, а вибоїни та кришки жолобів прямо перед колесом легше помітити, оскільки він не має підборіддя. На більш високих швидкостях ви виявите, що захист від шуму та вітру відкритого шолома в будь-якому випадку є солодким.
Якщо ви хочете відкрити, якщо ви хочете закрити, такий відкривається нахил. Коли вам сорок градусів і вам доведеться зупинитися на світлофорі, ви просто клацнете підборіддям і одразу вам стане краще. Однак, коли ви розколюєтесь на шосе, вітер не дме вам в очі підборіддям. Натомість цей тип шоломів є найважчим, що може бути недоліком у спортивному мотоциклі, він більше використовує м’язи шиї.
Чи відкривається шолом настільки безпечний, як закритий? Чи не відкривається підборіддя під час падіння? Тести доводять, що це захищає так само, як і звичайне, закрите випадання. У випадку аварії зафіксуючий механізм, очевидно, є слабким місцем, але він руйнується лише внаслідок зіткнення і лише тоді підборіддя відкривається. Найбільшу небезпеку тут представляє сам користувач, який не закриває себе через комфорт, розхлябаність і забудькуватість.
Закритий шолом постійно захищає обличчя і набагато легший, ніж відкривається підборіддя. Якщо ви займаєтеся спортивним видом спорту, я точно рекомендую це, оскільки його опір повітря низький на льоту, це найтихіший (принаймні в межах цінового діапазону. Очевидно, що відкривається підборіддя вищого класу може бути тихішим, ніж закритий початковий рівень один.)
Це було б ідеальним рішенням? Хаааааа. Закритий шолом одягнути і зняти важче, ніж решту. Крім того, ви знімаєте його на кожній зупинці, оскільки важче спілкуватися із закритим шоломом на голові.
Який вибрати? Закрита осінь ідеально підходить для спортивного мотоциклізму, швидких поїздок та іподрому. Якщо ви ходите в похід, то краще вибрати хороший захист для підборіддя, що відкривається. Зупиняючись, читаючи карту, фотографуючи, легше не мати справи із надяганням та розміщенням шолома. Ми рекомендуємо відкритий шолом лише для скутерів або круїзів містом.
Порада 3: мотоциклетне взуття або черевики?
Взуття звучить зручніше, черевики безпечніші. І це дуже загалом. Але вам не доведеться сподіватися на стільки контрасту, скільки було б із кросівками та лижним черевиком.
Взуття для мотоциклів має таку ж систему захисту, як і черевики. Вони мають захист щиколотки, підкріплення каблука і стопи та жорстку підошву. Відсутній лише протектор гомілки. Крім того, багато з них є водонепроникними.
У випадку з черевиками виробники прагнуть зробити свою продукцію максимально зручною. Вони завантажені всілякими гнучкими вставками, так що ви можете не тільки їздити, але і ходити в них. Вентиляція також важлива, оскільки хто б носив черевики влітку, якби ноги були набиті тутірою. Шкіряні черевики набагато зручніші, ніж зі штучної шкіри.
Якщо ви енергійно катаєтесь на велосипеді, не дозволяйте «Боже наблизити ноги до землі, ви настільки вболівали за велосипед, обов’язково вибирайте черевики, які мають змінну стираність. Якщо ви вирушаєте в похід, водонепроникність є обов’язковою умовою, а хороша вентиляція виграє більше, ніж міський велосипед чи поїздка на роботу. Вгадайте, які аспекти для вас важливі. Зверніться до нашого експертного відділу продажів за допомогою у виборі правильного взуття!
Порада 4: Коробка або сумка?
Головна відмінність між ними полягає в тому, що коробку можна зручно зафіксувати ключем. Ви можете залишити все, що завгодно, у твердих коробках GIVI, і ніхто не простягне руку, тоді як у тканинній сумці лише блискавка відокремлює ваші речі від зовнішнього світу. Є й такі, що замикаються, але тканину легше розколювати, ніж натягувати або свердлити коробку. Особливо алюмінієва коробка.
М'які сідло, сидіння та сумки-баки дешевші за коробки, але рекомендуються для піших прогулянок, лише якщо ви не хочете залишити свій двигун ніде заповненим багажем. Уявіть, коли ви повернетесь до свого велосипеда після огляду визначних пам'яток, а ваші сумки порожні або зникнуть безслідно ...
Коробка є відносно безпечною. Якщо місця ще залишається, ви також можете надіти шолом, щоб вам не довелося носити його з собою. Плюс, ви все ще можете спеціальним пакетом на гумовій сумці на твердій верхній частині корпусу. Недоліками коробок є вища ціна та спеціальний опорний кронштейн, який виготовляється спеціально для вашого типу двигуна і для нього потрібно купувати окремо.
Порада 5: Захист від хребта, який можна надіти на куртку або підібрати окремо?
Тепер ми опустимо варіацію, згідно з якою ви взагалі не використовуєте захист для хребта. Ми вважаємо це одним із найважливіших захисних споряджень. Увага! 99% куртки не мають на заводі справжнього протектора для хребта, а лише тонку губку! Ваша робота вибрати правильний захист.
Замість цієї губки можна вставити захисний кожух на хребті. Губка допоможе вибрати правильну форму. Перевага вбудованого протектора хребта полягає в тому, що вам не доведеться вередувати, щоб носити його окремо, якщо ви одягнені в куртку, ваша спина також негайно захищена. Недоліком є те, що кишеня обмежує розмір протектора, який можна завантажити, розмір захищеної зони.
Протектор, який можна носити окремо, може бути набагато більшим, доходячи від куприка до шийного відділу хребта. Максимальна ширина не обмежена заздалегідь розробленим простором. Крім того, ви можете носити його під будь-яким своїм вбранням, якщо, наприклад, у вас є кілька куртк для окремих міських велосипедних та піших прогулянок або жаркої та холодної погоди.
З якою дилемою ви стикалися раніше? Запишіть, і наш експерт поділиться вашою думкою!