Правильне розміщення матеріалу є ключовим для насолоди снігом
Лижі, палиці, сноуборди ... до понад 30 предметів матеріалу з різними варіантами їх транспортування
Недоречні лижі вагою 5 кг важать 150 кг при аварії на швидкості 50 км/год
Тиск, ланцюги або зимові шини та відстань безпеки, життєво важливі для снігових днів на колесах
Починається довгоочікуваний гірськолижний сезон. Все готове, щоб насолодитися схилами: сноуборди, лижі, палиці, шоломи, черевики…. Список матеріалів може легко складати більше 30 найменувань. Як перевезти все в машині найбезпечнішим і найкомфортнішим способом? Ми вирішуємо 5 найпоширеніших сумнівів уболівальників, щоб вони турбувались лише про те, щоб отримати максимум користі від білого спорту.
1. Яка підставка для лиж краще?
Дах, магніт, колесо або буксир. Існує чотири типи стійок для лиж, які відповідають різним потребам. Наприклад, магнітний - це гарне рішення для випадкових лижників, оскільки його розміщення дуже просте, але з ним не рекомендується перевищувати 90 км/год, і воно менш безпечне у випадку аварії.
Дах та підставка для лижних гаків є найбільш практичними для звичайних на схилах. SEAT Tarraco має обидва типи, в яких можна перевозити до 6 пар лиж або 4 сноубордів. "Якщо ми зупинимося на даху, кінчики лиж повинні бути спрямовані назад", пояснює експерт з водіння та любитель гірськолижного спорту Жорді Гене.
2. А всередині, чи можна їх перевозити?
Так, і обкладинка - ідеальний союзник у цій справі. Вболівальники, у яких є транспортний засіб із відкидним заднім сидінням, можуть носити лижі або сноуборди всередині, завжди у своїй конкретній сумці та прикріплені до автомобіля.
"Залиште їх нестримними це може становити серйозну небезпеку для пасажирів, оскільки при аварії на швидкості 50 км/год неправильно розташовані лижі вагою 5 кг важать 150 км ", попереджає Жене.
3. Як слід носити решту матеріалу?
Решта багажу також повинна бути добре розміщена в багажнику. Найважчі пакети, такі як черевики, слід розміщувати в центрі, внизу та внизу, щоб запобігти їх переміщенню.
Найлегші елементи, такі як шоломи та жердини, повинні бути зверху, але ні в якому разі не на задньому лотку, оскільки у випадку гальмування або зіткнення їх можна кинути. Жорді Гене згадує ще один елемент, який не може бути відсутнім у багажнику, у випадку не використання снігових шин: "Ланцюги потрібно завжди тримати під рукою, щоб втратити якомога менше часу стоячи на дорозі у разі снігопаду".
4. Що робити, якщо мені потрібно більше місця?
Розчин називається скриня. Основна перевага полягає в тому, що він звільняє багажник, коли їде на дах автомобіля. Завдяки своїй просторості, крім лиж та бортів, він може нести решту матеріалу. І пам’ятайте: вибір низького, такого, як на SEAT Tarraco, зменшить аеродинаміку автомобіля і, отже, споживання палива.
5. Чи варто їздити по-іншому?
Всі ці елементи (багажник для лиж, капот, повний багажник ...) зумовлюють рух. І тому потрібно вживати крайніх запобіжних заходів. Перш за все, перед виїздом важливо перевірити, чи тиск в шинах відповідає вазі нашої машини.
По-друге, "Слід враховувати, що при завантаженні транспортного засобу час гальмування збільшується, тому ми повинні залишити більше безпечної відстані", попереджає експерт з водіння.
З іншого боку, коли на дорозі сніг, потрібно вжити граничних запобіжних заходів і передбачити ситуації з низьким зчепленням, такі як вологість або ожеледиця на асфальті.
Дуже важливо мати повний бак, оскільки “у разі поломки або будь-якого інциденту ми можемо користуватися опаленням до прибуття допомоги ", Пояснює Гене. І остання порада: їдьте без пальто, щоб мати ідеальну свободу пересування, щоб мати можливість реагувати за будь-яких обставин.
5 підказок, які ви не можете пропустити
- Шамоні-Монблан (Франція)
- Валь Гардена (Італія)
- Санкт-Антон-ам-Арльберг (Австрія)
- Бакейра - Берет (Іспанія)
І ідеальні супутники подорожей
- SEAT Таррако: Цей позашляховик має режим їзди на снігу, який допоможе вам їздити по засніжених дорогах у повній безпеці. Крім того, він має багажник 760 літрів на 5 місць і 700 літрів на 7.
- SEAT Альгамбра: За свою універсальність, динамічність та повний привід.
- SEAT Ateca: Його передні або повнопривідні системи є ключовими для забезпечення безпеки руху, особливо в снігових та поганих погодних умовах.