Iberia вилучила зі свого парку свій останній A340-300, а Finnair запускає лише одну копію моделі, прощаючись з нею у другій половині наступного року.
Колись у флоті Finnair було сім літаків A340-300, але зараз у фінських кольорах летить лише зареєстрований підрозділ OH-LQE, восьмирічний літак.
Відповідно до статті aero.de, авіакомпанія попрощалася зі своїм передостаннім A340 у жовтні, який залишить флот у другій половині 2017 року.
Роль чотиримоторних аеробусів перейме A350-900s у парку Finnair, з яких вони експлуатуються вже сім років.
До кінця наступного року їх кількість у авіакомпанії збільшиться до одинадцяти.
Всього авіакомпанія замовила дев'ятнадцять нового покоління двомоторних A350, які будуть поставлені європейським виробником до 2023 року. Вісім літаків типу A330-300 також задіяні в експлуатації далеких рейсів Finnair.
Німецький портал нагадує, що фінська компанія літала на A340 з двома видами обладнання, 263 та 284 місця, але A350 оснащений 297 місцями.
Однак Iberia вилучила останній свій A340-300 з ринку в наші дні, хоча, маючи 17 версій A340-600, модель все ще представлена в авіакомпанії.
Іспанський прапороносець за останні роки розширив свій флот літаками A330, як варіантами -200, так і -300, поступово позбувшись свого чотиримоторного, старшого літака. Однак майбутнє молодших, A340-600, також відомо, і вони значною мірою будуть замінені A350 на флоті Іберії, куди вони повинні прибути з 2018 року.
Lufthansa Airbus замінить свій флот A340-600 на A350, перший широкоформатний Airbus нового покоління, який прибуде 19 грудня 2016 року.
- Замерзла земля закінчується, а льодовики закінчуються на плато Цін-Тибет; Альтернативна енергія
- У Будафока закінчуються абонементи, перевірений новий командний автобус - NSO
- Угорці все більше скорочують світову економіку
- Вони погіршуються і погіршуються, але тропічні ліси все ще прекрасні, ми також показуємо nlc
- Магазинів угорських торгових мереж стає все менше