Астуріанець, який сприяв деяким змінам, амбіційний на наступний сезон.

Фернандо Алонсо заявив на прес-конференції Wrooom 2011 року, що команда Ferrari зосереджена на тому, щоб зробити хорошу роботу, щоб отримати звання водіїв та конструкторів.

зосереджені

Алонсо, який вважає себе "лідером, але не лідером", зізнався, що нове "Феррарі", яке буде представлено 28 січня в Маранелло, буде "більш складним, з більшою кількістю справ, що може призвести до втрати концентрації". "У тренажері ми тренуємось щодня, щоб ознайомитись з кнопками на кермі, хоча багато функцій ще не працюють, мова йде про автоматизацію рухів на момент початку навчання", - заявив астурійський пілот.

Алонсо також зазначив, що цього року автомобіль "включатиме деякі зміни", які були введені в минулому сезоні, а інші, про які він сам просив, "спростити управління на кермі". "Торік, коли я прибув у Маранелло, машина вже була закінчена. Автомобілі розроблені інженерами, але я зміг внести кілька пропозицій, щоб почувати себе зручніше", - сказав дворазовий чемпіон світу.

Про те, що сталося в Абу-Дабі, він навшпиньки обмежився коментарями: "Ви перемагаєте і програєте разом, даючи свою думку після гонки дуже просто. Через тиждень ніхто про Абу-Дабі ніхто не думав, щохвилини, коли ви програєте, це даючи їм це. попереду суперників ".

А щодо змін у команді, з призначенням Пата Фрая стратегом, Фернандо Алонсо прокоментував: "Всі зміни завжди на краще, це будь-яка компанія або будь-яка організація, я знаю Пата Фрая з часів, коли я був у McLaren (2007 ) і, сподіваюся, все працює нормально ".

Щодо модифікацій правил, особливо мобільного заднього крила та KERS для полегшення обгону, він сказав: "Я думаю, що вони спрацюють, комісія Формули 1 зробила відповідне моделювання, і вони побачать, що це може спрацювати, проблема в тому, що пульсує більше, і в дощові умови потрібно буде вжити багато запобіжних заходів ".

Алонсо також заявив, що з новими шинами Pirelli йому доведеться змінити "стиль водіння, а інженерам також доведеться адаптувати автомобіль, щоб отримати найкраще з шин", в той час як він був впевнений у тому, що Ferrari "завжди він дуже добре подбав про шини ". "Це може бути ще одним пунктом на нашу користь", - прокоментував він.

Щодо своєї фізичної форми і якщо йому доведеться схуднути із введенням KERS, як це сталося два сезони тому, він заявив: "Коли чемпіонат світу розпочнеться 13 березня, я стану худішим, тепер мені довелося сповільнити трохи підготуватися до фізичної підготовки, тому що у мене була невелика травма ноги, але я прийду в найкращій формі, хоча протягом усього сезону, з березня до кінця листопада, неможливо залишатися незмінним. Нам доведеться подбати особливо про наступні події, такі як Малайзія, найвимогливіший у фізичному плані і Китай, щоб завжди бути на зупинці ".

Він поскаржився на кілька днів тренувань. "Мені подобаються перегони, і мені подобаються перегони, але кілька днів тренувань - це перш за все проблема для молодих водіїв, які не мають можливості дістатися до Формули-1 у хорошому стані та ускладнити зміну поколінь".

Фернандо Алонсо сказав, що стосунки з його партнером, бразильцем Феліпе Массою, ідеальні: "ми катаємось разом на лижах, граємо в покер вночі і розвиваємо абсолютно нормальну діяльність. У нас є п'ятнадцять днів тестування, один проведе сім і інші вісім Коли я не буду за кермом, мені доведеться спостерігати за його роботою з моніторів, і я повинен мати всю довіру до його роботи, мова йде про наявність пілота з двома людьми ".

З суперників на чемпіонаті світу цього року на старті буде п’ятеро, вважає, що Міхаель Шумахер буде «найнебезпечнішим». "Хоча цього року у нього був поганий сезон, він сім разів був чемпіоном світу, він не забув їздити, йому нічого втрачати", - додав він.

Але він також вважає, що нинішній чемпіон, німець Себастьян Феттель, буде суперником, який слід розглянути: "у 2009 році він був віце-чемпіоном, а минулого року він виграв титул, незважаючи на всі проблеми, які він мав, і що він міг виграти чотири або п'ять гонок. раніше. Цього сезону він матиме більше досвіду, спокійніший, йому нічого втрачати, і він їде краще ".

Хоча Фернандо Алонсо хотів би, щоб його головним суперником за титул був Феліпе Масса. "Це означало б, що у нас найкраща машина", - сказав він.

Щодо італійця Валентіно Россі, дев'ятикратного чемпіона світу, та його можливого виклику з ним на двох та чотирьох колесах, він сказав: "Він дуже симпатичний, як винятковий вершник, я вважаю найкращим в історії мотоциклізму, тому що це не буде легко повторити те, що він зробив. Ми мали тут можливість поговорити і виконати якусь роботу, і в грудні можуть бути сюрпризи ".