Альп д’Юез - Королівський гірський етап Тур де Франс. З 1952 року він регулярно потрапляє в число цілей і, безумовно, є одним з найбільш відвідуваних етапів TdF поряд з паризьким фіналом.

альпе

Підйом на Альп-д’Юез (див. Віртуальний профіль) довжиною 13,8 км, середнім підйомом 8,1% та підвищенням висоти трохи більше 1150 м, безумовно, не є одним із найскладніших. Однак його унікальність складається з 21 серпантину, з яких найвідомішим є Голландський куточок. Чому?

  1. Голландці виграли тут 8 із перших 14 етапів. Вони не могли цього зробити з 1989 року.
  2. Струм тут тече пиво.
  3. Приблизно кожен третій фанат із залу є голландцем.

Альп д’Юез

Це чисте пекло. Не через сам похід. Через атмосферу. Уявіть, що цього дня на вузьку 14 км дорогу стікається понад 700 000 людей. У неперевірених звітах навіть стверджується, що в 2013 році їх кількість напала майже на мільйон. П’ята частина Словаччини дорогою довжиною 14 км. Цього року ми отримали задоволення вперше. На цьому етапі вони навіть планували двічі поїхати в Альп-д’Юез.

Звичайні вболівальники принесуть намет або караван і бівак на пагорбі за кілька днів до цього. Шукати найкращі місця варто чогось. Голландці сприймають це зі стилем. Вони привезуть цілий пивний бак для безпеки. Помаранчеве море. Ви коли-небудь мали день народження королеви в Амстердамі? Це схоже. Але про це пізніше.

перезапустити циклічний CdF

Альп д’Юез - королівський гірський етап Тур де Франс

Ми приїхали на сцену майже вранці на машині з Бріансона. Все безнадійно зайнято. Припаркуватися можна було лише за кілька км до Бурґ-д’Уазан (місто, звідки починається сходження). Шансів встати було мало. У день перегонів етапи вже закриті в таких відкритих місцях. Але ми сидимо на байках і не опускаємо руки.

Ми даємо місто без проблем. Перші підйоми (найкрутіші 3 км понад 10%) теж легкі. Ми також зупинимось, сфотографуємось (зрозумійте, "вони здули"), але атмосфера не відпустить. Двосторонній блок кричить на нас при перших ознаках уповільнення, махає нам, аплодує нам, сміється з нас і приємно проводить час за наш рахунок. Посередині дороги все ще є метрова щілина, якою можна зручно пройтись.

У селі Ла Гард є пагорб причепів, вивішених німецькими, британськими та бельгійськими прапорами. Скрізь розкривають музику і відчувають гриль. Вболівальники сидять і лежать у складних кемпінг-кріслах. Ми надаємо їм приємне відволікання. Вони спотикаються на дорозі і заохочують тих, хто блимає на велосипеді.

Ми забуваємо про початковий план, який слід поєднати як гру. Кожен для себе. У цьому Вавилоні ви чудово втрачаєте слід і просто наступаєте на нього. Розум підказує вам зупинитися і знайти підходяще місце, а его - ні. Якщо я зупинюсь, я не буду бігти. Поруч зі мною біжать троє маніяків у костюмах суперменів та стрінгах і ляпають мене по плечу: "САГАН, САГАН". Їм досить. Вони гойдаються більше за мене. Я рада, що сумую за ними.

Голландський куточок

І я приходжу до знаменитого голландського куточка. По одному подрібненому апельсину з кожного боку. Перший виливає мені під горло пластиковий стакан пива під час їзди. Це змушує мене нюхати. Полька на майці. Як ні, я досить спраглий, сподіваюся, що не впаду. Друга серія з нею ще менше. Він просто наливає мені пива на додаток до скептицизму. Я починаю дбати. Двоє інших наздоганяють і починають танцювати на 20 см перед переднім колесом румби. Я відчуваю запах трави. Вони дають мені зрозуміти, що я повинен зупинитися, і ми щось дамо. Питний режим вдався, продовжую.

Він стає все товстішим і товстішим, і через кілька поворотів я бачу кінець усім зусиллям. Менти, обмеження. Є СТОП. Це вже неможливо. Мені досить, я оцінюю це як чудовий аргумент. Я поїхав, куди міг.