Марош з OĽaNO повідомив про подальше перенесення строку будівництва автостради у Ліптові.

дороги

28 листопада 2019 р. О 15:41 SITA

БРАТИСЛАВА. Дата завершення ділянки автостради D1 Хубова - Івачнова поблизу Ружомберока все ще діє в червні 2022 року. Це підтвердило в четвер Національна автомобільна компанія, a. s.s., відкинувши, за її словами, оманливі заяви Яна Мароша, депутата від руху OĽaNO, та політизацію у виборчій кампанії.

За даними шосейних доріг, депутат зайво лякає громадськість. Марош повідомив про чергове перенесення строку будівництва шосе в Ліптові на півроку. Спочатку він повинен був бути готовий влітку 2017 року, тож він запізниться щонайменше на п’ять років.

"Через подання апеляції на остаточний висновок Міністерства навколишнього середовища Словацької Республіки, договірна дата завершення будівництва ділянки D1 ​​Хубова - Івачнова, а не проходження ділянки, переноситься на 175 днів ", - сказала Міхаела Міхалова, прес-секретар Національної автомобільної компанії.

Винні не працівники шосе

За її словами, це кількість днів, протягом яких апеляційні скарги були відхилені та остаточна думка набрала чинності.

"Ця інформація публікується протягом року. Це звичайна процедура, коли секція може обслуговувати автомобілістів до завершення всіх будівельних робіт", - зазначила Міхалова.

Первісною датою набуття чинності остаточного висновку оточуючого середовища було 1 лютого 2018 року, але через тривале вирішення поданих заперечень та зауважень відповідних органів влади він набув чинності лише 26 липня 2018 року (до 175 днів потому).

"Національна автомобільна компанія не може впливати на ці факти. Всі зміни та інструкції щодо змін публікуються в центральному реєстрі договорів і доступні для всіх громадян Словацької Республіки", - зазначила Міхалова.

Інструкція до поправки No 46, зміст якої є продовженням строку будівництва, була опублікована 5 грудня 2018 року.

"Обов'язок інвестора та підрядника складати узагальнене доповнення до виданих інструкцій про зміну раз на півроку, яке також публікується", - додала Міхалова.

Марош має доказ

Член парламенту і тіньовий міністр транспорту OĽaNO Ян Марош повідомив у четвер, що водії зі всієї Словаччини, які їдуть через Ружомберок, будуть страждати в колонах ще на шість місяців довше, ніж обіцяв міністр транспорту Арпад Ерсек (Мост-Гід).

За його словами, рух отримало документ, згідно з яким Національна шосейна компанія перенесла дату завершення об'їзду Ружомберок ще на 175 днів.

"Вражає те, що керівництво Національної шосейної компанії не інформує про це водіїв чи журналістів. Вони знову залишають водіїв у невідомості і, мабуть, думають, що вони випікають це до виборів", - сказав Марош.

Також занепокоєння, на думку члена Уряду, полягає в тому, що перенесення терміну не узгоджується у формі додатку, як це звичайна практика, а лише інструкція.

"Ні інструкція, ні додаток про продовження строку будівництва не повинні бути видані, оскільки початковий період будівництва все ще триває - завершення згідно з Додатком 7 - 30 червня 2022 року. На наш погляд, доповнення до продовження будівництва має не буде укладено до закінчення цього терміну ", - стверджує Марош.

За його словами, продовження будівництва на півроку переносить дату завершення майже на 2023 рік, поки не вдасться залучити гроші Європейського Союзу протягом поточного програмного періоду 2014-2020.

"Подібно до тунелю" Вішньове ", останні уряди Смеру довели нас до висячих строків, коли існує реальний ризик того, що єврофонди розваляться, і всі громадяни Словаччини повинні будуть платити за ці будівлі", - додав Марош.