балансувальне
Статичний баланс робочого колеса

Коли ротор насоса працює на високій швидкості, якщо його вага не збалансована, він буде створювати велику відцентрову силу, яка спричиняє вібрацію насоса або його пошкодження. Баланс ротора досягається за допомогою різних компонентів (включаючи вал, робоче колесо, вал, баланс диска тощо) балансу маси, тому новий підтяжка обличчя робочого колеса забезпечить статичне калібрування балансу. Конкретним методом є:

(1 робоче колесо встановлено на вал помилково і поставлено на випробувальний статичний баланс, який відрегульовано на хороший рівень. На випробувальному стенді є дві колії, і вал манекена можна вільно катати по випробувальному стенду.

(2) відмітити на одному боці робочого колеса. Якщо якість робочого колеса не збалансоване, важча сторона завжди буде автоматично перетворена на наступне. Акцент на локальній симетрії положення (тобто світлішої сторони) збільшена вага (з липкою поверхнею або з пряжкою або праскою), в той час як робоче колесо може бути в будь-якому положенні, поки що може бути зупинено.

(3) 3出加重块的.不是在较轻较轻的加重量,在在较重侧减减重量方法来来的的的的的时时,铣床铣床铣削或是用砂轮磨削(去除去除量 不大 时), 的 注意 铣削 或 磨削 的 深度 超过 超过 叶轮 的 1/3。 经 静 平衡 后 叶轮 叶轮, 静 平衡 允许 偏差 值 不得 超过 叶轮 外径 值 与 0,025g/mm 积 积。 例如 例如, 直径 为 200мм 的, 偏差 为 为 5г。

(3) якість ваги. Додавати ваги потрібно не на більш легкій стороні робочого колеса, а на важчій, зменшивши метод ваги для досягнення балансу робочого колеса. Втрата ваги може бути фрезеруванням або фрезеруванням за допомогою шліфувального круга (коли видалення не велике), але зверніть увагу, що глибина фрезерування або шліфування не перевищує товщини кришки робочого колеса 1/3. Після рівноваги статичного робочого колеса допустиме відхилення значення статичної рівноваги не повинно перевищувати діаметра робочого колеса та продукту 0,025 г/мм. Наприклад, діаметр робочого колеса, який допускає відхилення 5г 200мм.

Складання та розбирання валу зчеплення

(1) зніміть муфту, а не безпосередньо молотком та мідною шайбою, а маточина муфти повинна викликати

Водяний насос зчеплення

Водяний насос зчеплення

Кананд # 39; Не грайте на зовнішньому краї зчеплення, це легко зламати, тому що. Найбільш ідеальний спосіб - зафіксувати розбирання зчеплення. Для насосів малого та середнього розміру завдяки невеликій кількості перешкод, тому зчеплення просто пригнічується. Для великого насоса, муфти та валу з більшим надлишком знос на валу ОС повинен бути нагрітим. (2) зчеплення в зборі, зверніть увагу на кількість клавіш (з більш ніж двома клавішами зчеплення). Якщо штанга потрапила, зверніть увагу на місці. Наприклад, забивши отвір у валу в кінець забою, легко привести до того, що отвір у валу зменшиться, щоб вал пройшов; Бити по краю колеса, легко пошкодити рівність поверхні, після використання вирівнювання датчика щупа вплине на точність вимірювання. Для більшої муфти їх слід нагріти, а потім встановити.

(3) З’єднувальні болти, гайки, шайби та гумова шайба повинні забезпечувати відповідні технічні характеристики, однакового розміру, щоб не впливати на динамічний баланс зчеплення. У разі неправильної установки на гвинти, що з'єднуються, і відповідний отвір для штифтів на з'єднувальному пристрої повинні бути відповідні маркування.

(4) зчеплення та вал із загальновживаною перехідною посадкою, обидва можуть зазнати незначних перешкод, також може бути невелика кількість креатиніну та довга маточина зчеплення, з вільною перехідною посадкою, через довгу вісь отвору через грубу обробку, після складання для природного втручання. Якщо буде виявлено, що вал зчеплення та вал занадто вільні, через отвір концентрація ступеня валу валу повинна бути до зварювання. Натискання або набивання міді на вал є питанням доцільності, а не ідеальним способом.

  • Головна сторінка
  • Продукти
  • Про нас
  • Новини
  • Виставка
  • Зв’яжіться з нами Пропозиції для нас
  • Зворотній зв'язок
  • Карта сайту