На додаток до підробок, небезпечних речовин та наркотиків, головним чином з Інтернет-магазинів на Далекому Сході, більшість проблем спричинені вантажами, призначеними для імпорту за нижчими від фактичних цін. Лише завдяки їх виявленню бюджет генерує понад 400 мільйонів HUF щорічних податкових та митних надходжень. Лазівка, яка дозволяє трюки, буде закрита з 2021 року, - дізналася Реда Сепсі з Növekedés.hu, заступник директора дирекції аеропорту Національної податкової та митної адміністрації (NAV).

онлайн-замовлення

Дедалі більше людей купують в Інтернеті і зарубіжні сайти в Угорщині: минулого року 2,7 мільйона людей замовили замовлення на 400 мільярдів форинтів у міжнародних інтернет-магазинах. Скільки демпінгу пакетів це означає для податкових органів?

Дивовижна його кількість зберігається в Будапештському міжнародному аеропорту імені Ференца Ліста. Подумайте про це, із середньорічним темпом приросту в цій галузі 25 відсотків.

і до цього додаються тисячі пакетів, імпортованих найбільшими міжнародними авіаперевезеннями - DHL, TNT, UPS та FedEx. На практиці ми бачимо 99 відсотків онлайн-покупок угорців за межами ЄС.

Скільки вони можуть контролювати з усього цього?

Наші люди щодня сканують в середньому 3500 людей, які надходять поштою. Кількість пакетів, що доставляються кур'єрськими службами, тобто авіаінтеграторами, можна оцінити в 2-4 тисячі на день, які ще не розмитнені в інших місцях, саме тому ними займаються наші інспектори. Ми виконуємо цю роботу лише з 9-10 колегами, звичайно, вам доведеться залучити додаткові сили під час різдвяних покупок чи Чорної п’ятниці.

Наскільки ефективним є сканування пакетів?

Справа в тому, що з двадцяти перевірених пунктів наші колеги знаходять “цікавість” майже у всіх. За належного розпорядку дня та досвіду підозрілі відправлення «заколюють» з нескінченного потоку посилок, які, крім того, заповнені коробками подібного розміру.

Які ознаки можуть викликати підозру у фінансової охорони?

Наприклад, вони відстежують, які інтернет-магазини доставляють пакунки, та характер адрес та назв товарів. На жаль, найбільшою проблемою як підбору, так і розмитнення є те, що відправник має дуже загальний опис товарів на вантажах: наприклад, подарунок, іграшка, електронний аксесуар або просто фітнес-засіб. Торік під останньою назвою було випущено понад півкілограма фентанілу, який є надзвичайно небезпечним синтетичним наркотиком, і навіть два мікрограми його можуть призвести до летального результату. Ефект традиційного героїну посилюється за допомогою цього наркотику, і в 2017 році десятки тисяч людей у ​​США вже були вбиті.

Цей препарат також всмоктується через слизові оболонки, тому просто дотик до нього або його вдихання могло бути смертельним. Ми надіслали товар до Національного інституту фармацевтики та здоров’я харчових продуктів, і на основі експертного висновку з’ясували, з якою небезпечною речовиною маємо справу. Це слід додати,

На перший погляд важко визначитись, якими вони є, тому ми, як правило, надсилаємо їх до Експертного інституту НАВ для отримання попереднього висновку. Нам легше проводити час із таблетками екстазі або марками LSD, які легко розпізнати, ми можемо їх безпечно протестувати на місці. На їх думку, електронна комерція не тільки не знає кордонів, але й обіг заборонених товарів.

Звичайно, добре, що сьогодні, сидячи перед комп’ютером, за допомогою декількох клацань ви можете замовити товари з будь-якої точки світу, які недоступні вдома або є дорожчими. Але менше того, що ми можемо замовити що-небудь в Інтернеті майже повністю з-під контролю. Звідси ми бачимо, що особливо молоді люди зазнають великого ризику.

Підслухати ці відправлення дуже важко, оскільки сотні мільйонів партій щороку надходять лише до Європейського Союзу (ЄС), переважно з Далекого Сходу, переважно з Китаю, Сінгапуру чи Гонконгу. Але є також багато підроблених товарів: ми вилучаємо планшети, мобільні телефони, звукові проектори, одяг, косметику, взуття, дитячі іграшки для порушення прав інтелектуальної власності. Нещодавно в аеропорт прибула маса тонн підроблених іграшок Lego, однак надходять підроблені кубики Рубіка чи собаки Harley Davidson. Міжнародні митні служби борються з повінню в усьому світі, ми регулярно проводимо узгоджені дії та перевірки в межах Європейського Союзу.

Не тільки нелегальні товари надходять у Європу з Далекого Сходу, але також існує безліч пакетів низької вартості. Що це пояснює?

На жаль, юридична лазівка ​​також сприяє транскордонній торгівлі на Далекому Сході. Згідно з чинними правилами, якщо хтось замовляє продукт за межами Європейського Союзу, він не повинен сплачувати митні збори та податок на додану вартість нижче 22 євро, що на сьогодні становить майже 7000 форинтів. Поставки від 22,1 до 150 євро (47700 форинтів) все ще є безмитними, але вже обкладаються ПДВ 27 відсотків, а понад 150 євро оподатковуються податком та митом. Багато азіатських роздрібних торговців користуються цією можливістю і обманюють їх перерахувати менше 22 євро на пакет, який називається подарунком, незалежно від того, містить він цінний iPhone або планшет. Поштовий фахівець сказав, що на власні очі бачив, як виготовляються ці етикетки: наприклад, комп’ютер налаштований на друк реальної вартості лише на кожному десятому пакунку. Це зробить китайські товари справді дешевими, завдаючи значної шкоди бізнесу ЄС, зокрема європейській економіці.

Пакети можна розчісувати як за звичайними звичками, так і за допомогою рентгенівського апарату. Звичайно, це величезна кількість щодня, оскільки більшість замовлених товарів сюди доставляє Magyar Posta. У будь-якому випадку ми не залишаємо цього, а перевірятимемо навмання. Просто тому, що ми це знаходимо

В іншому випадку поштове відправлення, що надходить з-за меж ЄС, надходить до адресата в середньому за 29 днів, якщо потрібно митне оформлення. Якщо вантаж затриманий митницею через низьку митну вартість, пошта повідомляє про це клієнта та просить його надати інформацію про передачу товару та ціну придбання: це, безумовно, може зайняти багато часу. До тих пір товари чекають на складі тимчасового зберігання на пошті, але я хотів би розвіяти хибне уявлення з цього приводу: ми не маємо з собою пакунку тижнями. Якщо ми отримаємо всі необхідні дані, НАВ завершить розмитнення в середньому за 21 хвилину.

Напевно, мало хто обізнаний, але Європейський Союз не буде довго терпіти зловживання митною вартістю.

Крім того, закриття лазівки може значно покращити умови для конкуренції. У нас є проблема з цим: якщо податок з продажу потрібно буде ввести під час митного оформлення, це було б для нас майже нездоланним завданням, оскільки минулого року в Угорщині було обернено 40 мільйонів пакетів лише через Magyar Posta. Між державами-членами вже ведуться переговори щодо можливих способів сплати податку, і ми також працюємо на національному рівні, щоб гарантувати, що серйозні ІТ-рішення допоможуть митному оформленню. Наразі Magyar Posta та NAV працюють над тим, як прискорити митне оформлення сипучих товарів. Обидва ІТ-розробки допоможуть клієнтам, які чесні, регулярно замовляють і хочуть швидко отримати свій пакет.