Де обмеження потенції щодо препаратів? Норвезький фахівець TS-Гонки він не ставить цілей, або, принаймні, це, мабуть, має на увазі його спеціальний Audi S3. Томмі Шонберг, власник TS-Racing, вирішив проштовхнути своє Audi S3, та його 1074 резюме показують, що обмеження мають бути порушені. Очевидно, що ми не можемо очікувати надійності від цієї екстремальної підготовки, але більше тисячі коней у спортивному компактному - це те, чого навіть у наших найдикіших і божевільних мріях ми не могли уявити.

резюме

Шенберг хотів вийти далеко за рамки 265 к.с. чотирициліндрового двигуна 2.0 TFSI в Audi S3, тому першим ділом було замінити двигун на іншого старого знайомого, також походження від Audi: 2.5 п'ятициліндровий TFSI Audi RS3, який забезпечує стандартну потужність в 340 к.с., і його можна легше оновити. П'ять циліндрів походять з давньої традиції марки Інгольштадт, тому вибір апріорі не здається поганим. Звичайно, цей TS-Racing Audi S3 не омологізований для дорожнього руху, але на трасі він розкриває весь свій потенціал, як показано у записаних відео.

Існує не так багато даних про те, які модифікації були внесені в п’ятициліндровий, крім електронного перепрограмування, заміни впорскування та турбонаддуву чи використання етанолу як палива, але результат, як стверджується, не менший ніж 1074 к. С і максимальним крутним моментом 1157 Нм. Цифри на рівні Bugatti Veyron. Крім того, вага була зменшена до мінімуму, усуваючи все зайве для бігу (причому дуже швидко). Він навіть не має приладової панелі, яка підсвічує клітку безпеки або місця для змагань. Y при всій цій економії ваги S3 залишається на рівні 1,285 кг.

Кузов також отримує зміни, з аеродинамічним комплектом, увінчаним заднім крилом та його більш широкою колією. Незважаючи на повний привід quattro, це відео, записане на схемі, показує, що ми повинні бути надзвичайно обережними з тиском, на який ми чинимо акселератор, оскільки не повинно бути легко не втратити зчеплення і що колеса рухаються туди, де кермо вказує. Ми маємо більше тисячі коней під нашою правою ногою. Звук вашого двигуна просто вражає, і це те, що він нагадує нам про ті групи В 80-х ...