Деревина бальза - фанера для легких розчинів
Я пробив йому прокол лише двічі, один раз від великого шипа, один раз від тіла, тонкого від великого осколка металу. Я витягнув шип, він пробив, якщо повернути його назад, це було добре, і я пройшов з ним ще кілька миль.
Крім того, я вже вирвав з нього досить багато осколків, це добре працює. C зношується дуже повільно, майже навіть не стирається смуга з'єднання за кілька років.
Ніяких ознак розтріскування.
- Кечкемет та його околиці дай-купуй-говори-ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ! Коментарі
- Глікемічний індекс спалювання жиру
- Деревина бальза - фанера для легких розчинів
- Пощастило Bsh
- Тест: шина CST C $ купити, ціни
- Втрата ваги протягом 1 місяця
- Y210 втрата ваги
Він котиться дуже тихо, у нього немає голосу. Ви можете нахилити згин, ви відчуваєте, що більш узорчасті краї забезпечують належне зчеплення.
Я схилив його до краю гуми, тоді він теж не вислизнув з-під мене. Він добре відводить воду завдяки дощовим шаблонам, тому не сильно биється. Бруд до цього теж не липне.
Ідеально підходить для міського руху, завдяки своїй товщині C не вибиває обідку корпусу на тонких лавах та камінні. Простий в установці, не дуже вимогливий.
Я думаю, що це виглядає дуже добре, майже як швидкісна шина. Недолік Ця зовнішня шина CST порівняно важка і дуже повітряна.
Поверхневий менеджер
Це виглядає дуже товстим на ходу, як якась велика позашляхова шина. Його не слід нахиляти під дощем, протистояти йому легко. Він підходить лише для місцевості лише обмежено, хоча неможливо їздити з ним у сухих умовах.
Досвід Це було на мотоциклі з самого початку, і я маю з ним лише позитивний досвід. У місті, на асфальті, C можна використовувати дуже добре.
Він також добре котиться по грунтових дорогах. Я був з ним пару разів у дуже глибокому пилу, непридатному для нього та важкому в ньому контролю.
Lucky bsh blacktgirls.com порно 📹 повне 99963 відео
Моїм найдовшим походом був одноденний одноденний об’їзд Балатона з ним, перед яким я хотів замінити його на тонший, але врешті-решт він залишився, і я не пошкодував, хоча кілька людей сказали, що це не так t для нього підходить. Насправді, коли він сильно обдутий, його поверхня не ширша, ніж у Continental Sportcontact, вона лише набагато ширша і важча. В першу чергу для міського транспорту, сухого асфальту, максимально грунтової дороги.