21.4. 2016 10:20 Цьогорічний Братиславський автосалон пропонує більше учасників, ніж у попередні роки, та понад 70 словацьких прем’єр. Ми відібрали найцікавіші, які відбудуться в Європі, або відвідали Словаччину безпосередньо з Женеви.

братиславський

Організатори заявляють, що цього разу на правому березі Дунаю спостерігають понад сімдесят словацьких прем'єр-міністрів. Серед них, безумовно, привернуть увагу нова Kia Sportage з Жилини та нещодавно представлена ​​Optima. Серед іншого, BMW може похвалитися заточеними моделями M2 і M6 GT3, а також буде присутня оновлена ​​французька прем'єра DS3.

Hyundai Grand Santa Fe навіть дебютував у Європі в Братиславі, Range Rover демонструє кабріолет Evoque Convertible, а нову, спортивно налаштовану Škoda Superb SportLine з незначними модифікаціями кузова та інтер’єру та зменшеним дорожнім просвітом, безумовно, варто подивитися. Варто також згадати Renault Mégane в декількох версіях кузова, Mazda MX-5 або омолоджений Peugeot 2008.

Volkswagen Tiguan

Компактний позашляховик другого покоління з Вольфсбурга дебютував у Франкфурті восени, замінивши попередника, якого за вісім років придбали понад чверть мільйона клієнтів. Однак новий Tiguan ділиться з ним лише іменем, оскільки він має нову платформу та дизайн, що робить його одним із нинішніх членів сімейства VW. Це стосується і інтер’єру, що нагадує сучасний Golf, але цифрова панель приладів походить від типу Passat. Новинка надійде у продаж у ці дні.

Nissan GT-R

Хоча японський суперспорт існує на ринку вісім років, нещодавно він пройшов омолоджуючу та зміцнювальну процедуру, результат якої був представлений лише кілька днів тому на автосалоні в Нью-Йорку. Окрім незначної ретуші кузова та салону, найбільшу увагу привертає двигун - шестициліндровий, наддутий двома турбокомпресорами, який у поточній версії досягає максимальної потужності 419 кВт (570 к.с.). Новий Nissan GT-R можна побачити на європейській прем’єрі в Братиславі.

Hyundai Ioniq

Hyundai Ioniq, новинка на нещодавньому автосалоні в Женеві, є першим автомобілем у світі, який пропонує вибір приводу з трьох різних альтернатив. Клієнт має на вибір класичний електричний автомобіль та паралельний або серійний гібрид, який також називають плагіном, оскільки його основна енергія - це електроенергія, що закачується в батареї з побутової розетки. Ioniq - це перший крок корейського бренду в його плані стати світовим лідером у галузі автомобілів з альтернативним рухом.

Bentley Bentayga

Чудова британська марка славиться своїми розкішними седанами, лімузинами, купе та кабріолетами. Bentayga, частково виготовлений у Братиславі, є першим у категорії позашляховиків, але відразу ж зайняв позицію найшвидшого та найрозкішнішого автомобіля на ринку. Під переднім капотом він має наддувний двигун W12 робочим об'ємом шість літрів, потужністю 447 кВт (608 к.с.) і крутним моментом 900 Нм. Колос вагою майже 2,5 тонни прискорюється від 0 до 100 км/год за 4,1 с і досягає максимуму 301 км/год.

Peugeot Traveller та Citroën Spacetourer

Французькі мікроавтобуси та легкі мікроавтобуси Peugeot Traveler та Citroën Spacetourer мають третього брата або сестру Toyota Proace. Їхня світова прем’єра відбулася у минулому місяці у Женеві. Вони побудовані на абсолютно новій платформі, завдяки якій вони значно схудли в порівнянні зі своїми попередниками. Надзвичайно мінливий салон також має приємний ефект, в якому можуть знайти місце до дев’яти пасажирів та положення водія, що нагадує автомобіль.

Suzuki Baleno

П’ятидверний хетчбек, що входить до каталогу компанії вище типу Swift, має майже чотири метри, але особливо цікавий об’єм багажника в 355 літрів, що є для цього класу розміром вище середнього. Під переднім капотом може розміщуватися наддувний літровий трициліндровий двигун, але в якості альтернативи йому також Suzuki пропонує атмосферний чотирициліндровий об’єм 1,2 літра.

Renault Talisman Grandtour

Новизна французької марки в середньому класі випливає з базового седана, з яким він має однакову не тільки технологію, але навіть більшість розмірів. Таким чином, сімейний універсал пропонує не тільки щедрий простір для пасажирів, але й більший обсяг багажного простору завдяки різній лінії даху. В основному 572 літри ховаються під кришкою багажника з електроприводом, яка може бути збільшена до 1700 літрів, якщо скласти задні сидіння. Тоді довжина області завантаження сягає 2100 мм.

Mercedes-Benz E-Class

Останній E-Class, дебют на січневому автосалоні в Детройті, попрощався з подвійними фарами і стилістично ввійшов до числа сучасних типів C і S. Однак його техніка заслуговує ще більшої уваги, ніж дизайн. Мабуть, найбільшою визначною пам'яткою тут є система Drive Pilot, завдяки якій цей Mercedes здатний автоматично підтримувати смугу руху на шосе та обганяти до швидкості 210 км/год.

Ford Edge

Ford Edge був виключно американською спеціальністю у першому поколінні, але в поточному другому виданні він також планував похідну, призначену для європейського ринку. Вперше він представився на минулорічному автосалоні у Франкфурті. Найбільша марка позашляховиків доступна з дволітровим дизелем у двох силових версіях.

Jaguar F-Pace

Вперше відомий британський бренд не вистачає на асфальтових дорогах, але це не міцний позашляховик, а відносно легкий кросовер, динамічно посилаючись на своїх традиційних братів і сестер. Загальна сприятлива вага обумовлена ​​в першу чергу алюмінієвою платформою, спільною з типами XE та XF, а також силовою установкою, яка в базовій версії має задній привід.

Fiat Tipo

Туринський автовиробник вже потребував новинки нижчого середнього класу, ніж сіль. Типо, однак, схоже, не залишає нічого на волю випадку. Він постачається з усім, чого очікує більшість клієнтів у цьому сегменті. У ньому є щедрий простір для пасажирів та багажу, добре продуманий салон, економічні двигуни та вигідна ціна. Крім того, незабаром до седана будуть додані ще дві кузовні версії - хетчбек та універсал.