Ось так був зроблений цей неймовірний дорожній велосипед, який важить лише 2,7 кг.

Полегшений дорожній велосипед не автоматично змушує вас їхати швидше, але він, безсумнівно, може допомогти, пропонуючи більш вигідне співвідношення потужності до ваги, незалежно від того, піднімаєтесь ви в гори, бігаєте або просто їдете на роботі.

велосипед

Спочатку найлегший велосипед у світі був творінням Gunter Mai. Пізніше цей блок був відновлений у Fairwheel Bikes, магазині велосипедів у Таксоні, штат Арізона (США). Давайте поглянемо на цю історію, щоб з’ясувати, як був побудований найлегший у світі мотоцикл.

Найлегший у світі велосипед насправді не має назви і був побудований із спеціальних деталей на замовлення.

Gunter Mai побудував велосипед у 2008 році, тоді він важив трохи більше 3 кг, але згодом зміг знизити вагу до 2,8 кг. Потім у 2010 році він розібрав велосипед і продав різні деталі шанувальникам, одержимим вагою.

Як це трапляється, більшу частину мотоцикла, включаючи раму, продали комусь, хто працював у Fairwheel Bikes, магазині, який мав чудову репутацію у створенні та продажу надзвичайно легких ексклюзивних одиниць.

Шасі та вилка

Каркас із вуглецевого волокна від німецької компанії Spin і побудований Марком Зібертом. Вага неймовірна, всього 643,9 грама. Це була рама, яка використовувалася на оригінальному мотоциклі Гунтера.

Як і рама, вилка виготовлена ​​з вуглецевого волокна і побудована німецькою компанією THM. Вилка важить 185,9 грам.

Кокпіт

Кермо, опора сидіння, гальмівні важелі та гальмівні кришки важать 264,6 г. Кермо з вуглецевого волокна було виготовлено компанією Schmolke, тоді як гальмівні важелі були сконструйовані з коробки передач Campagnolo Ergo. Підшипники рульового управління виготовлені з титану.

Колеса

Саме тут Fairwheel зміг заощадити найбільшу вагу. Велосипед Gunter мав колеса Lew, які важили 709,6 грам. Джейсон та його команда виготовили власні колеса, використовуючи ободи Ax Lightness, вісь Dash, титанові спиці Pillar та шини Tufo. Загальна вага - 583г.

До цього додалися гальма AX Lightness Orion з гоночними накладками BTP, які насправді збільшили вагу до 103,5 грамів, коли одиниця Gunter не перевищувала 71,6 грама.

Трансмісія

Fairwheel замінив кривошипи на голландські міфи, які важили лише 281,4 г. Ланцюжки з вуглецевого волокна Fiber-Lyte. Ланцюг обміняли на титановий, виготовлений тайванською компанією YBN. Педалі, підписані Aerolite, були тими самими, що і Гунтер, тільки зараз це була трохи легша версія.

Обраною зміною став SRAM Red, який був важчим, ніж Huret/BTP, який використовував Gunter, в той час як ланцюгові кільця були змінені підрозділом Campagnolo Record.

Майбутнє

Матеріали та виробничі процеси покращились з 2010 року, і тепер, можливо, можна зробити велосипед вагою менше 2,7 кг. Джейсон запевняє, що це не було б проблемою, але що це вже не проект, в якому вони хочуть брати участь.

Врешті-решт я вирішив, що, хоча я мав це на папері, я не збирався робити жоден велосипед легшим за цей. Мені було досить знати, що це можливо, Джейсон Вознік

Порівняння

Найлегшим у світі мотоциклом є AX Lightness VIAL Evo Ultra, який важить 4,4 кг. AX Lightness має власне шасі вагою 660 грамів, на додаток до безлічі деталей з вуглецевого волокна. У трансмісії використовуються ланцюгові кільця Praxis та кривошипи THM-Carbones. Ціна цього велосипеда - 15000 євро (15800 доларів).