призначені

Як щодо повернення до дитинства та спроби рухатися інакше, ніж самостійно? Якщо ви не можете собі уявити, як стрибнути на скутері або полегшити їзду на велосипеді, можливо, ми можемо переконати вас наступними рядками. Сьогодні для трирічного онука переслідувати свою бабусю молодого вигляду, також на скутері, у міському парку вже не є незвичним. Їзда на велосипеді містом або коротша поїздка на велосипеді, безумовно, буде приємною зміною звичних стереотипів.

Скутери - це міські жала

У свідомості людей скутери фіксувались як невеликі складні прості конструкції з двома чи трьома колесами з обмеженою вантажопідйомністю. Часи просунулися, і скутери стали популярними спортивними іграшками для дітей та дорослих. Колеса зростали в діаметрі, суцільні каучуки доповнювали якісні підшипники або перетворювались прямо в колеса з клапаном. Конструкції довговічні, зміцнені і, з більш якісними моделями, також підресорені.

Перевага маленьких міських скутерів полягає їх компактність. Якщо ви вибрали діаметр колеса до 20 сантиметрів та складні керми, ви можете отримати його практично скрізь, куди ведуть доглянуті тверді дороги. По всій площі, на вузьких тротуарах, ви грайливо ковзаєте між людьми і одним потягом складаєте скутер і кидаєте його собі на плече. Ні водії громадського транспорту, ні керівники поїздів не заперечують проти такого виду транспорту.

Якщо ви їдете переважно сільською дорогою, тверді колеса можуть збити всі ваші кістки на нерівностях і стануть кращим вибором. скутери з більшими колесами з клапаном, які, зрештою, краще сприймають дорожні потрясіння. Чим більше колеса на самокаті, тим вища швидкість, яку ви отримуєте, і менша кількість відмов та енергія, яку ви повинні витратити на рух. Словом, ви менше втомлюєтесь.

Спалювання калорій, кращий стан і настрій

Їхати на самокаті дуже просто, не потребує навчання чи навчання і на відміну від їзди на велосипеді та ковзанах теж набагато безпечніше. Одною ногою ви знаходитесь на кілька сантиметрів над землею, тому центр ваги зміщений лише мінімально, і падіння зі скутера частіше трапляються у маленьких дітей, які не оцінюють швидкість, а їхні рефлекси повільніші.

Багато людей відмовляються від свого улюбленого велосипедного досвіду через проблему зійти або утримати рівновагу. Якщо ви не страждаєте захворюваннями суглобів, хрящів і сухожиль або вас не переслідує серйозна травма ніг і спини, скутеринг ідеально підходить фітнес-тренування. Зміцнюйте м’язи ніг, зміцнюйте основні м’язи (спину, грудну клітку, живіт) та покращуйте загальну поставу.

Окрім проведення часу на свіжому повітрі та активного позбавлення від стресу від роботи та обов’язків, ви будете горіти на скутері лише за одну годину 700-900 калорій, залежно від швидкості та дії руху. Окрім дизайну, ціни та діаметра коліс, дивіться також висота протектора. Якщо сходинка вище, ви повинні виконати ще глибшу підтримку коліна під час підстрибування. Якщо ви хочете якомога менше напружувати коліна і підтримувати природний, легкий рух, шукайте сходинку на висоті приблизно 6-8 см.

Дами це оцінять свобода вибору одягу - Не виключається скутеринг із одяганням спідниць та суконь, тож якщо перед вами кілометр пішої прогулянки на роботу щоранку, швидка їзда на елегантному жіночому самокаті може стати в нагоді з завтрашнього дня на завтра.

Я не відмовлюсь від велосипеда

Ми не будемо переконувати пристрасного велосипедиста на скутері. У нашій країні їзда на велосипеді є однією з основних фізичних навичок, і пересічний словак у своєму житті обміняється кількома велосипедами. На відміну від скутера, велосипед вимагає більших інвестицій, а також більш регулярного обслуговування та заміни зруйнованих деталей. Але що робити, якщо ваш велосипед уже кілька сезонів стоїть у вашому гаражі чи підвалі і потрапляє в пил, адже ваші проблеми зі здоров’ям не дають вам сісти на нього.?

Рішення може бути новий велосипед з іншим дизайном, зменшеною трубою для зручного монтажу, покращеним перемиканням передач, повністю підресореною рамою або навіть електричний мотор. Електричні велосипеди, хоча вони на порядок на кілька сотень євро дорожчі за звичайні велосипеди, вони все більш популярні серед людей вікової групи від 40+ до людей похилого віку.

Окрім педалей та ланцюгів, такий «електронний велосипед» також має власний привід, який складається з акумуляторної батареї, продумано вбудованої у раму велосипеда, а отже, при їзді на велосипеді вам не доведеться докладати великих фізичних зусиль, а також дихати, потіти, втомлювати або вражати хворі суглоби.

Зазвичай доводиться крокувати вгору, але це більше про акуратне кручення педалей. Про все подбає двигун. Ще раз ви можете пройти улюблений маршрут долинами та навколо озер і без проблем наздогнати молодших членів сім'ї. А якщо ви хочете його трохи увімкнути, ви можете налаштувати велосипед на допомогу лише мінімально.

Електричний велосипед є трохи важчий за звичайний велосипед (принаймні вага акумулятора), тому не варто штовхати його поруч. Крім того, це привабливий об’єкт для злодіїв, тому не забувайте про хороший ланцюжок і шукайте електричний велосипед, який пропонує можливість зафіксувати батарею в рамі.

Який ваш досвід роботи зі скутерами та електричними велосипедами? Напишіть іншим читачам в обговоренні під статтею.