У цьому розділі я представляю дирижаблі, які відвідали Сентандрас.

Дирижаблі

Як я писав у вступі, на основі наявних даних та фотографій в альбомі Поппе можна ідентифікувати всі дирижаблі на базі. Кораблі мають два типи реєстраційних номерів, один - серійний номер, а інший - номер замовлення. Спочатку на кораблі малювали військовий номер, але згодом, щоб обдурити ворожу розвідку, вони зникли або не додалися до нових. Два типи нумерації також мали на меті обдурити. Це приховування було відносно простим. Одного разу до серійного номера було додано 30. Для дирижаблів, показаних нижче, порядковий номер у дужках: LZ - це назва дирижаблів "Цепелін", що належать до Сухопутних військ, а SL - назва дирижаблів "Schütte-Lanz".

LZ85 (LZ55) купити дешево в Інтернеті

Це був не перший корабель, який використовував базу. Цепелін тактичного номера LZ81 прибув до Сентандраса 7 листопада 1915 року і пробув тут довгий час, а потім був впорядкований та перебудований через недолік конструкції. Після реконструкції ця база знову стала місцем її служби і закінчилася під час атаки, розпочатої звідси. Враховуючи, що друге перебування тут було найзайнятішим, я опишу дані про нього по порядку.


цепеліни

LZ 85 над Szentandrás

LZ85 - автомобільний мислитель у Szentandrós

Основні технічні дані:

Корисна вага кг

Гауптманн Ернст Шерцер


LZ85 пошкодив будинок та залізничний вагон.

Відстань між горами становить 673 км, на щастя щонайменше 18 годин туди і назад.


Прапор LZ85 вже знаходиться в руках його перехоплювачів після вимушеної посадки.

Аеростат для спостереження, який використовувався для підняття аварії на борт HMS Canning

Список екіпажу:

Hptm Ернст Шерцер
Облт Вернер Ніппе.
Підполковник Бернхард Ноак
Лейтенант Телен

Обмаш Петро Бурвенич.
Умаш Герман Кюк
Умаш Вільгельм Мертенс
Умаш Вільгельм Лаутенбах
Антон Штайерм Кацмаєр
Штеуерм Шмідт.
Устеуерм Генріх Кайзер.
Обмаш Адольф Ерліх.
Сержант Фріц Стрейрайф


Військовий корабель HMS AGAMENNON, який 5 травня 1916 р. Знайшов LZ85 біля узбережжя Салонік.

Екіпаж LZ85 після стрільби.
Зліва лейтенант Телен, невідомо, Hptm. Шерцер, Облт. Ніппе, французький офіцер,


Облт. Ніппе, лейтенант Телен, Hptm. Шерцер

І Oblt Nippe, Hptm. Шерцер та один із німецьких офіцерів, що належать до бази, все ще перебувають у Сентандрасі
На наступних знімках видно уламки корабля та грецькі, англійські та французькі солдати, які його оглядають.


Вони приносять інтерес.

Греки проводять виставку аварії в порту Салонік поруч із Білою вежею


З цієї нагоди вони навіть зробили шаль для зацікавлених.

LZ86 (LZ56) купити дешево в Інтернеті

Він здійснив 7 обстрілів у Східній та Південній Європі, під час яких в цілому скинув 14 800 кг бомб.


6 листопада 1915 р. Та 5 лютого 1916 р. Відбувся успішний напад на Дюнабург. З кінця лютого по квітень 1916 р. Відбулися чотири успішні атаки на станції Мінськ-Молодечно та Резекне (80 км на північ від Дюнабурга), Даугавпілс та Молодечно (60 км на північний захід від Мінська).

3 травня 1916 р. Відбувся напад на трасі Мінськ-Молодечно.

Він перебував на Східному фронті в червні/липні 1916 р., А потім переїхав на Південно-Східний фронт 24 серпня 1916 р.

Звіт з’явився у місцевій хроніці Хольцвейсіг (Біттерфельд). Записав Бернхард Шустер у 1938 році:
З невичерпного сховища воєнного досвіду, який солдатам доводилося переживати щодня, на всіх фронтах Першої світової війни протягом чотирьох років з 1914 по 1918 рік, тепер стоять тут наступні дві історії, які також повинні бути включені в краєзнавчі записи і яке поселення мусило пережити його двоє синів у 1916 та 1918 роках.

У сучасних очах розщеплення клітини зубами здається істеричною надмірною реакцією. Більш вірогідно, що запобіжні клапани все-таки відкрилися, і в результаті корабель спустився. Через невеликий отвір міг просочитися газ, але ця кількість не могла бути значною.