Кар'єра гонщика Ванярка була перервана наприкінці 2016 року після перемоги на міжнародному Кубку Skoda Octavia. У період з 2010 по 2016 рік він виграв 3 чемпіонські титули, виступив у 77 гонках, домігся 37 перемог та 22 стартів. Здавалося, його кар’єра на цьому закінчилася, і він прямував виключно до мітингу.

полі

Не маючи можливостей, протягом року, в 2017 році, він брав участь у власному побудованому автомобілі на Rally3, вигравши абсолютний рейтинг для північного регіону. Вже в 2018 році він бився в Rally2 із серйозною технологією, автомобілем R2, він мав абсолютну перемогу в ралі Miskolc, але через занадто велику кількість технічних помилок та упущень наприкінці року він був лише 5-м.

Він закрив кращий сезон у 2019 році, переміг у Еґері, фінішував другим у Кубку Баранії та ралі Сальго, але був вилучений з чемпіонського титулу через ще три технічні помилки, наприкінці року він став другим.

Серед прихильників зупинки через вірус корони участь Rally2 у 2020 році стала сумнівною. Однак останніми тижнями події прискорились, і з’явилася можливість повернутися на місце їхнього давнього успіху - Свіфт-Кубок Європи. У серії, де він змагався як стрибун у 2015 році, він розпочав 8 гонок і виграв сім. І в гонці у нього закінчилося паливо з машини.

"Це абсолютно несподівано, я все ще не можу повірити в це, і навіть не стану, поки ми не стартуємо на Зальцбургрінгу. Востаннє я їздив на цю австрійську трасу у 2015 році, саме на вихідних у Свіфт Кубок Європи, коли вигравав кожну гонку. Однак у той час, коли я був у ритмі, зараз це ніде не буде. Я не їздив на трасі з 2016 року, і навіть не знаю нового 1.4 турбо, набагато потужнішого Свіфта. Навіть деякі учасники поля вже давно знають імена, більшість з них я не зустрічав. Напевно знайдуться вправні суперники ". Сказав Тім Габор.

В даний час у чемпіонаті стартують два типи автомобілів, старший 1,6-впускний двигун і новий, набагато потужніший 1,4-турбо. Їх судять окремо, але сильніші машини борються за титул Кубка Європи. Тім Габор починає з останнього, більш сильного автомобіля в кольорах Full Auto SE.

"Я хочу перемогти, це не секрет. Але я не збираюся сумніватися, якщо це не вийде, ви повинні набрати багато балів, це найголовніше. Це буде короткий турнір з великою кількістю перегонів. Також на австрійській трасі відбудуться три гонки, кожна з яких має фініш і, можливо, фініш на подіумі. Я надзвичайно вдячний усім, хто допоміг мені знову виступити на трасі. Цікаво, що я почав рости в фірмовому кубку Буркуса Егона в 2010 році і зараз повертаюся туди. Хто знає? Можливо, це новий початок. Тім Габор закрив своє зауваження.

THE Свіфт Кубок Європи 2020 календар
10-12 липня. - Зальцбургрінг
21-23 серпня - Словацьке кільце
4-6 вересня. - Брно
9-11 жовтня - Словацьке кільце/FIA WTCR
16-18 жовтня - Hungaroring/FIA WTCR - FIA ETRC

Розклад вихідних на Зальцбургрінг./За перегонами можна спостерігати в прямому ефірі на Facebook.

П’ятниця, 10 липня
14:00 - 14:25 Безкоштовна практика

Субота, 11 липня
10:00 - 10:25 Безкоштовна практика
13:40 - 14:10 Час
16:40 - 17:05 Змагання 1.

Неділя, 12 липня
10:35 - 11:00 Змагання 2.
16:20 - 16:45 Змагання 3.