Зазвичай він носить мене на спині. Сьогодні ми зробили все навпаки. Але це після 50 км траси до Збеги, що ми зробили незліченну кількість разів разом.

Б'янкі Інфініто

Дорожній велосипед, який супроводжує мене протягом 7 років і хоча це неймовірно, ми вже пережили прекрасні 50 000 км і більше 310 км підйому. Він ніколи не розчаровував мене в той час.

Я двічі міняв колеса, завжди хотів кращого. На останніх після удару залишилося 2 шипи. У Гавії, після зіткнення з мотоциклістом (якого я, очевидно, прив’язав до байки), також замовили баранів. Але кадр і все інше вижили. Я також. В іншому випадку 7 ланцюгів, 2 задні касети, 4x гальмівні стрічки, ... Одного разу мій велосипед був перефарбований, щоб знову бути як новий.

З нагоди цього ювілею я вирішив трохи зізнатися Норі Кіршнер. Це він і Procycling перебили велосипеди Bianchi до Словаччини.

ятдесята
Башка Вода 2017

Коротко викладіть історію Bianchi та те, як бренд потрапив до Словаччини?

Б'янкі сприймається переважно як продукт. Велосипед. Однак я та багато інших людей сприймаємо Б’янкі більше як спосіб життя. Це поєднання їзди на велосипеді з переживаннями та радістю. У випадку з Bianchi це поєднання продукту та способу життя є актуальним протягом 135 років, що робить Bianchi найстаріша марка, яка постійно виробляє велосипеди у світі! Компанія була заснована Едорардом Б'янкі в Італії ще в 1885 році і пов'язана з такими іменами на велосипеді та італійськими переможцями Джиро д'Італія та Тур де Франс, як Фаусто Коппі, Марко Пантані та Феліче Гімонді.

А як бренд потрапив до Словаччини? У 2006 році її не було тут, і я, оскільки я її добре знав і дуже сприймався, вирішив, що це, безумовно, дуже шкода. Що така ікона зі світу велосипедного руху повинна бути тут, тож ми з часом погодились.

Я ніколи не повірив би, що велосипед переживе 50 000 км під моєю опікою. Я пам’ятаю, як ти завжди говорив мені, що потрібно регулярно обслуговувати. Сервіс справді так важливий для життя велосипеда?

Особисто я думаю, що окрім нас, людей, речі, якими ми користуємось, також заслуговують на нашу увагу. Особливо ті, що роблять нас щасливими. Я переконаний, і мені це підтверджується роками, що регулярне обслуговування та своєчасна заміна зношених деталей може тривалий час підтримувати велосипед у хорошому стані. Зрештою, немає нічого прекраснішого, ніж коли ти можеш покластися на свій велосипед, і тобі не доведеться мати справу з чимось, що не працює під час їзди.

Повідомте нас практично, що означає мале і велике обслуговування і чому добре довірити його механіку?

Для кожного та чи інша послуга, мабуть, означає щось інше, тому я скажу, що це означає для нас.

Невеликий сервіс це в основному рутинна екскурсія та налаштування всього, що ти зазвичай засмучуєшся. Це послуга, яку справді повинен робити кожен хоча б раз на рік.

Чудовий сервіс навпаки, це повна перевірка, під час якої велосипед просто розбирається, а потім збирається. Приховані предмети, такі як підшипники коліс та головки та центральний вузол, також негайно чистяться або замінюються при зносі. Можна сказати, що після багатого обслуговування мотоцикл "як новий".

Селла Ронда

Весна - це час, коли всі витягують велосипед. Цього року, завдяки вірусу корони, він може бути іншим. Що б ви сказали усім велосипедистам?

Не впадайте у відчай - все тимчасово, а також наявність вірусу. Погода для нас хороша, тому їхати треба, але розумно та відповідально. Не переслідуйте без потреби, не перевищуйте свої межі, а просто насолоджуйтесь природою та в ідеалі самотою в ній. Зверніть особливу увагу на необхідність мінімізувати ризик отримання травм, щоб ми не обтяжували свою систему охорони здоров’я непотрібними травмами у важкі часи.

Крім того, спокійно вводьте свій велосипед в експлуатацію зараз, коли стало менше суєти і не залишайте його до пізніше, коли все прийде в норму і він скрізь знову буде повний. Саме в ці дні, коли магазин закритий, ми зосереджуємось на технічному обслуговуванні та сервісному обслуговуванні. Всі марки, не тільки Banchi. Не потрібно приходити до нас. Просто зателефонуйте, і ми також забезпечимо транспорт і трансфер. Детальніше про ПРОЦИКЛУВАННЯ доставки під час обмеження коронавірусу для обслуговування тут

Весняні кілометри в Башка-Воді вже могли бути ювілейними. Вони стали культом велосипедистів. Цього року вони, ймовірно, не будуть коронавірусом. Ви також хочете щось передати шанувальникам своїх велосипедних таборів?

Буде добре ... У ці дні у мене з колегами дуже важкі часи, коли нам доводиться шукати рішення, як перенести наші традиційні весняні табори для велосипедистів (близько 450 чоловік цього року) на іншу дату і, можливо, все буде відкладено до наступного року. Але у нас 15 років без проблем, тож ми також подолаємо це.

І я вірю, що цього року ми зустрінемося з багатьма в одній з інших запланованих поїздок.