Гігант прокату автомобілів, Герц, подала заяву про банкрутство в п'ятницю, здавалося, збита пандемією коронавірусу, яка різко знизила попит на послуги в аеропортах по всій країні, проте реальність трохи інша.

чому

Проблеми компанії зросли з пандемією COVID-19, і через 100 років бізнес оголосив про банкрутство. The Wall Street Journal повідомляє: "Hertz Global Holdings Inc., одна з найбільших компаній з прокату автомобілів у країні, подала заяву про банкрутство в п'ятницю, обтяжена боргом близько 19 мільярдів доларів та майже 700 000 автомобілів, які в основному простоювали через коронавірус".

Мільйонери програють

Але походження банкрутства сягає довгим шляхом, компанія втрачала гроші послідовно протягом останніх чотирьох років, включаючи понад 58 мільйонів доларів у 2019 році, крім того, що він не зміг адаптувати свою бізнес-модель, повідомляє Wall Street Journal.

В березні, Герц звільнив 12 000 робітників та звільнила ще 4000 працівників, що становить 25% робочої сили.

Немає мандрівників

Компанії з прокату автомобілів значною мірою покладаються на подорожі. Люди орендують їх під час сімейних канікул, а люди, які подорожують у справах, робили це під час перебування. Однак із припиненням авіаперевезень і попитом на оренду автомобілів різко впало, проблеми зросли.

Технологічні платформи

Герцу довелося мати справу з жорсткою конкуренцією в прокаті автомобілів і з розвитком такі платформи, як Uber та Lyft надання клієнтам можливості спільного використання автомобілів без необхідності їздити.

Борг

Компанія була заснована в 1918 році, зазнав кількох реструктуризацій та накопичив велику суму боргу. Наприкінці 2005 року Clayton Dubilier & Rice здійснили покупку Hertz у Ford Motor Co. на суму 14,8 мільярда доларів. Менше ніж через рік після покупки компанія вийшла на біржу., у нього був борг з 95% його активів і дуже мало готівки.

У 2012 році компанія переоцінила свого меншого конкурента Dollar Thrifty на 2,3 млрд доларів. У 2016 році Hertz перетворив свою компанію з прокату автомобілів на незалежну публічну компанію.

Колишній генеральний директор Кетрін Марінелло підсумувала сумну ситуацію Герца: "Жоден бізнес не будується на нульовому доході". У 2019 році Марінелло взяв загальна компенсація 9 138 362 дол. США як повідомляє сайт Salary.com

Бізнес Герца полягав у тому, щоб купувати машини у великих виробників, щоб здавати їх в оренду, отримання пільг за оренду та перепродаж їх. Зараз у виробників автомобілів закінчаться замовлення, а їхні постачальники припинять постачати запчастини, тому компанія буде змушена продати значну частину свого флоту підштовхне ринок вживаних автомобілів вниз.

Люди, які вважали можливість продати свої машини, щоб отримати гроші після втрати роботи, ви за них не отримаєте багато надлишок вживаних автомобілів, які будуть на ринку.