розпочати

Серія зустрічей між керівництвом міста та представниками Словацької адміністрації доріг принесла свої плоди. Компетентні люди пообіцяли продовжити проект об’їзду Брезно та новий міст через Грон на вулиці Кузьманого вже протягом цього року.

Місто також бере участь у діяльності платформи Центрально-Словацької ініціативи, яка прагне пришвидшити завершення будівництва важливої ​​дорожньої мережі.

Вони не будуть знеохочуватися

Мешканцям центральної Словаччини бракує сучасної транспортної інфраструктури на трасі сполучення північ-південь та схід-захід. Саме з цієї причини Ініціатива Центральної Словаччини була створена в травні 2017 року як асоціація міст, яка хоче досягти завершення ключових ділянок автостради та швидкісних магістралей своєю діяльністю. На початку лютого її представники провели зустріч у Бансько-Бістриці, щоб оцінити поточну ситуацію та спільно обговорити подальші кроки. Вони погодились, що все ще є перенесення строків, невиконання процесуальних актів або державні закупівлі Національною автомобільною компанією (NDS).

"Час іде, а серйозна ситуація в галузі транспорту, з якою ми хочемо мати справу, застоюється. Це не просто конкретні міста, ми тримаємося разом і хочемо досягти комплексного рішення ", - сказав мер Банської Бистриці та голова Центральнословацької ініціативи Ян Носко. Найближчим часом комітет планує написати відкритий лист до НДС, а згодом хоче обговорити його процедури на урядовому рівні. "Для нас також важливо продовжити ділянку швидкісної дороги R1 від Банської Бистриці до Словенської Лучі, оскільки наше місто та наші села будуть наближатися до автомагістралі", - сказав мер Брезно Томаш Абель.

Міст у Лупчі буде відремонтовано

Темою номер один сьогодні є надзвичайний стан мосту поблизу Словенської Лупи, яким щодня користується понад 18 000 автомобілів. Як підтвердила Люсія Карелова, речниця Словацького управління дорожнього руху (SSC), закриття мостового споруди розглядається лише як крайній захід, що означатиме для автомобілістів більше 200-кілометрових об'їздів через Ружомберок або Лученець. "Поки що планується звузити дві смуги - буде збережено двосторонній рух. Після опрацювання проектної документації щодо частини опори мостового об’єкта та його затвердження буде реалізована сама опора », - повідомила вона.

В даний час швидкість на ураженій ділянці зменшена до 50 кілометрів на годину. "Необхідно враховувати обмеження руху, але за моєю інформацією, все заплановано, щоб міст не довелося закривати ні для пасажирських, ні для вантажних перевезень", - сказав мер Брезняна після зустрічі з керівництвом ЄСВ у Банській Бистриці. Пошкоджений міст у майбутньому повинен бути замінений на абсолютно новий, який буде частиною продовження швидкісної дороги R1 від Банської Бистриці до Словенської Лупи. Очікувана дата реалізації - четвертий квартал 2021 року.

Наступний етап цього року

Будівництво ще однієї ділянки об’їзду Брезно має бути завершено трохи раніше. "Мені було приємно почути, що цього року вони планують розпочати другий етап. Також для третього розділу готується дослідження, і все готується до придбання проектної документації. У другому розділі другого етапу орієнтовна вартість була зменшена з 72 до 27 мільйонів євро, що робить цей розділ набагато більш здійсненним », - говорить Абель. За його словами, таке суттєве зменшення очікуваних витрат полягає в нових будівельних рішеннях проекту, таких як мости, тунелі тощо, багато з яких були скинуті та замінені на інші, більш дешеві та більш ефективні варіанти.

"Треба сказати, що як ЄСВ, так і Міністерство транспорту зробили частину роботів, і цей прогрес є для нас дуже позитивним і дивовижним, за що ми дякуємо. Зі свого боку ми зробимо все для того, щоб у найближчі роки це будівництво було завершено повністю ", - підсумував мер Брезняна, додавши, що ЄСВ також планує завершити повне перепланування мосту через Хрон на вулиці Кузьманого та в своє місце цього року. побудувати абсолютно нове.