Програма завжди відображає схеми в тій самій частині вікна, що і вигляд карти (в тому ж поданні), під картою, оскільки їх функція тісно пов'язана. Для одного транспортного засобу ви можете відображати кілька діаграм одночасно, а також (відповідні схеми) для більшої кількості транспортних засобів. При використанні бажано завжди вмикати лише діаграму, яка містить дані, що утворюють предмет контролю (наприклад, швидкість, паливо), оскільки залишається більше місця для малювання діаграми, і дисплей стає чіткішим.
Ви можете вмикати та вимикати окремі схеми на панелі Властивості маршруту.
Якщо ввімкнено декілька діаграм, вони розташовуються одна під одною, оскільки лежать на загальній горизонтальній шкалі часу. Ви також можете змінити параметри використання у поданні кількома способами: перетягніть панель, відокремлюючи окремі частини вікна, щоб встановити співвідношення між видом карти та розміром діаграм, а також взаємне співвідношення розміру окремого діаграми.
Якщо одночасно перевіряється кілька транспортних засобів, виміряні значення одного типу відображаються на загальній діаграмі. У таких випадках ми рекомендуємо маркувати транспортні засоби різними кольорами (наприклад, властивості маршруту). Єдиним винятком є діаграма штату, де кожен транспортний засіб має окрему схему.
Переміщення курсору по діаграмі відображає вертикальний перехрестя (курсор діаграми), який містить усі схеми та слідує навігації мишею. Курсор діаграми та ярлик, що відображається поруч із точними результатами вимірювань, допомагає ідентифікувати, узгодити та контролювати значення, що належать до певного моменту. Завдяки цьому ви можете легко дізнатись, чи відбулося інтенсивне гальмування саме тоді, коли значення DoP зросло чи ні.
Загальною особливістю діаграм є те, що час відображається на горизонтальній осі, тоді як виміряні дані відображаються на вертикальній осі. Праворуч разом із одиницею відображаються деякі контрольні значення відображуваних даних.
Ви можете прочитати значення діаграми на даний момент на етикетці, що рухається разом з мишею, та на панелі інформації. виберіть найбільшу роздільну здатність діаграми, щоб отримати точні значення.
Діаграма та вигляд карти тісно пов’язані, оскільки вони служать для відображення даних, що відносяться до того самого періоду: на карті відображається інформація, пов’язана з рухом транспортних засобів, на схемах - результати вимірювань від модулів транспортних засобів, встановлених на транспортних засобах.
За переміщенням курсору (та перехрестя) вздовж діаграми на карті слідує піктограма, що належить транспортному засобу (у форматі, заданому параметром "Піктограма транспортного засобу", вказаному для властивостей транспортного засобу або групи транспортних засобів), або, за відсутності цей значок, рух мітки. Таким чином, ви можете легко відстежувати рух автомобіля протягом певного періоду.
При відображенні вимірювань на карті та діаграмах відображаються дані за весь досліджуваний період. Через можливість окремого встановлення роздільної здатності діаграм та карт легко може статися, що обидва види не повністю збігаються при аналізі даних з часом. У цьому випадку у вас є можливість синхронізації інтервалу часу, включеного в схеми та розділ карти:
Перегляд розрізу карти, щоб показати маршрут, пройдений у часовому інтервалі, який позначений (виділений) на діаграмі
Перегляд розрізу карти, щоб показати пройдений маршрут протягом усього періоду вимірювання
Перетягування миші над діаграмою та переміщення її навколо діаграми відображає невелику мітку, що містить детальну інформацію про часову точку, позначену курсором. Під датою, часом, транспортним засобом, модулем ідентифікації водія/робочого процесу, завжди відображається виміряне значення, що відображається на даній схемі (наприклад, швидкість). Якщо на схемі відображаються дані одночасно для кількох транспортних засобів, ці дані також перелічуються разом на етикетці, розділеної транспортним засобом.
Позиція ярлика
Можливо, мітка виступає з вікна і тому на ній видно не всі дані. У цьому випадку ви можете змінити положення ярлика. Під час переміщення навколо курсору миші мітка може зайняти чотири різні позиції, яку ви можете змінити, натиснувши Ctrl + Tab і Ctrl + Shift + Tab, або за допомогою клавіші швидкого набору.
Змініть роздільну здатність діаграми
Зміна роздільної здатності діаграми допомагає відображати дані на діаграмі з достатньою точністю, і програма пропонує кілька варіантів внести цю зміну:
- з контекстного меню діаграми (Повний, Збільшити, Зменшити)
- використовуйте елементи прокрутки миші вперед і назад, щоб постійно збільшувати або зменшувати роздільну здатність діаграми
- Ви також можете збільшити масштаб, утримуючи ліву кнопку миші, рухаючи мишу, а потім відпускаючи кнопку.
Якщо одночасно відображається кілька діаграм, зміна роздільної здатності щодо загальної горизонтальної шкали часу діаграм застосовується до всіх діаграм.
Місцеве меню
Наступна таблиця підсумовує завдання, що виконуються за допомогою діаграм, які можна запустити з контекстного меню та за допомогою кнопок швидкого набору:
Встановлення роздільної здатності діаграм, на яких весь період вимірювання відображається у доступній частині вікна
Збільшує роздільну здатність діаграми на один поділ
Зменшує роздільну здатність діаграми на один поділ
Змініть положення ярлика
Регулювання положення мітки щодо курсору миші (див. Положення мітки)
Висвітлення дій
Створюйте основні моменти на основі визначених умов (див. Основні моменти)
Очистити всі основні моменти
Зніміть усі галочки
Видаліть виділення, яке визначається положенням курсора. Цей пункт активний, лише якщо поточна позиція курсора спрямована на виділену область.
Виділення
Під час аналізу вимірювань програма завжди відображає виміряні дані за певний період у вигляді карти та діаграм. Тоді ви маєте можливість позначити, виділити кілька часових періодів протягом відповідного періоду. Основні моменти можуть допомогти оцінити та контролювати вимірювання. Програма створює різні зведення та крайні значення для виділених періодів (наприклад, загальна пройдена відстань, максимальна швидкість, середня швидкість).
Створення основних моментів
Основні моменти можна створити двома способами:
Виділяє час, витрачений на займання
Основні місця відпочинку
Основні місця відомих зупинок (місця, зареєстровані між Місцями)
Основні моменти невідомих місць відпочинку
Виділяє робочі процеси
За допомогою вищезазначених методів можна створити кілька основних моментів для одного вимірювання.
Примітка: Якщо для вимірювання задіяно більше одного автомобіля, виділення завжди відображатиметься на транспортному засобі (на відповідних схемах та картах), для якого на панелі властивостей маршруту ввімкнено перемикач Highlight Action. Навіть після виділення ви можете перемикатися між транспортними засобами за допомогою цього перемикача. Якщо очікувані позначки на діаграмі та на карті не виникають під час виділення, варто перевірити стан перемикача. .
Виділіть виділення на схемі
Програма позначає виділені періоди на діаграмах фіолетовою смужкою.
Позначте основні моменти на карті
Кольори маршруту, пройденого протягом виділеного періоду та зупинок на карті, зміняться на червоний.
Видалити основні моменти
Ви можете очистити виділення по черзі або відразу, виконавши такі дії:
Видалити поточне виділення
Наведіть курсор миші на діаграмі на виділене місце, яке потрібно видалити, зі спливаючого меню за допомогою функції Clear Clearlight.
Маркери, що належать до вибраного виділення на карті та діаграмі (діаграмах), зникають.
Очистити всі основні моменти
Вибравши функцію Clear All Highlights у розкривному меню або натиснувши кнопку швидкого набору.
Потім усі позначення на карті та діаграмі (діаграмах) зникнуть.
Перегляньте інформацію про виділений період
Коротка інформація про виділений період надається на інформаційній панелі (позначена фіолетовою смужкою).
Роздрукуйте схему
Ви можете роздрукувати схеми (разом із відповідним видом на карті), натискаючи програмну клавішу Друк.
Діаграми використовуються для графічного відображення результатів вимірювань від модулів автомобіля та периферійних пристроїв. Відповідно, система використовує наступний тип csatornákkal, відповідно. типи діаграм:
Діаграма швидкості показує поточну швидкість автомобіля. Одиниця виміру: км/год.
Детальна інформація про позначені часові періоди, основні моменти наведена на панелі інформації. На додаток до рейтингів на ярликах, відображаються зведені дані для поточного виділення відповідно до положення курсору (максимальна швидкість, середня швидкість, пройдена відстань), відповідно. у випадку більшої кількості виділених періодів це значення всіх основних моментів (максимальна швидкість, середня швидкість, пройдена відстань).
Діаграма прискорення показує поточні прискорення та уповільнення. Одиниця виміру: км/год/с (зміна швидкості за 1 секунду, виражена в км/год).
Негативне значення прискорення означає уповільнення, тоді як значення 0 означає, що транспортний засіб нерухомий. Якщо система не містить виміряних даних за певний період, тоді на діаграмі не відображається значення, а на етикетці відображається текст "Немає вимірювань". Щоб прочитати точне значення, виберіть діаграму з найвищою роздільною здатністю.
За допомогою цієї схеми ви можете найкраще контролювати стиль водіння водіїв. Якщо водій їде агресивно (розганяючись до повного газу та гальмуючи в останню хвилину, натискаючи гальмо сильно), діаграма буде заповнена піками позитивного (прискорення) та негативного (уповільнення). Різкий крок на газі зазвичай призводить до значного збільшення споживання та прискорює знос двигуна, тоді як різке гальмування прискорює знос шин. Якщо для частоти дискретизації пристрою встановлено значення, яке перевищує 1 секунду, значення прискорення буде нижчим, ніж зазвичай, через усереднення.
Один із трьох цифрових каналів, який показує стан запалення. Його можливими значеннями є:
Відображає висоту автомобіля. Одиниця виміру: метри.
Ця технологія GPS забезпечує результати вимірювання висоти, які відображаються на діаграмі висоти. Це може бути важливим при вимірюванні рівня палива, оскільки якщо транспортний засіб не рухається по горизонтальній місцевості, зміна рівня палива порівняно зі стандартним може бути спричинена нерівністю місцевості, яку легко визначити за допомогою цієї схеми.
Діаграму також можна використовувати для перевірки стану запалення, оскільки при включенні запалення завжди є значення висоти (при швидкості очікування 0).
Система оснащена двома схемами палива: Паливо та Паливо 1. Ви можете контролювати зміни рівня палива на обох. Транспортні засоби, як правило, оснащені одним паливним баком, а вхідні результати вимірювань відображаються на діаграмі палива. Одиниця виміру: літр.
Дані, отримані в результаті вимірювання рівня палива, мають бути віднесені до фактичних значень, виражених у літрах, за допомогою калібрувальної кривої, яка формується під час калібрування. Якщо транспортний засіб відкалібрований, діаграма палива покаже фактичний об'єм. В іншому випадку на діаграмі відображаються вихідні результати вимірювань (від 0 до 65520).
На схемі ви можете добре спостерігати різницю в рівні палива при зупинці та запуску. Рівень палива вимірюється відповідно до транспортних засобів, але, як правило, лише у випадку займання. Звідси випливає, що кількість палива в розглянутий період відображається на схемі двома відтінками (див. Властивості траси - колір):
- Світліший відтінок: утримувана вартість. Якщо запалення (або вимірювання) не відбулося, в цьому випадку система, припускаючи, що рівень палива не змінюється, зберігає інше виміряне значення.
- Темніший відтінок: виміряне значення, яке доступне при запуску запалювання автомобіля.
Оскільки вимірювання рівня палива виконується набагато рідше, ніж вимірювання положення та швидкості, тут відображається зміна стану займання з максимальною затримкою 10 хвилин.
Під час заправки або заправки на схемі показано різниці між рівнями палива. Це також може статися, коли транспортний засіб стоїть на крутому пагорбі. Однак у таких випадках рівень палива буде зростати після запуску, поки не досягне фактичного рівня. Однак у разі заправки, звичайно, рівень палива не досягне рівня до зупинки.
Як і схема палива, вона показує зміни рівня палива в транспортному засобі. Відображається відповідно до властивостей, перелічених у цьому пункті.
Ця схема може бути корисною лише у рідкісних випадках, коли транспортний засіб оснащений двома паливними баками. Виміряні дані для першого бака відображаються на діаграмі палива, а дані для другого бака - на діаграмі палива 1.
Примітка: Іноді при параметризації системи цей канал встановлюється, навіть якщо транспортний засіб фактично не оснащений другим паливним баком. У цьому випадку ви також можете включити цю схему в програмі для даного автомобіля (див. Панель Властивості маршруту), але відповідні вимірювання в ній не відображаються.
Позначає внутрішню напругу акумулятора в модулі автомобіля. Одиниця виміру: Вольт. Значення в зарядженому стані зазвичай коливається від 5,6 до 5,8 В.
Модулі автомобіля також оснащені внутрішньою батареєю, яка у разі відключення зовнішнього джерела живлення (займання) забезпечить роботу пристрою - на час, довжина якого залежить від стану заряду. Однак, коли акумулятор розряджається, робота та збір даних будуть перервані.
Діаграма стану GPS надає інформацію про точність значень позиціонування, виміряних за допомогою технології на основі наступних двох значень:
- Значення метрики DoP - позначено на графіку синім або оранжевим кольором. Зазвичай смужка синього кольору. Якщо прийом не дуже точний, тобто значення занадто високе DoP, а тому дані неточні, програма відобразить цей факт помаранчевим кольором. Якщо виміряне значення DoP настільки високе, що його не можна інтерпретувати, програма налаштовує значення на 0. Тоді стовпець з оранжевим графіком досягає максимального значення. (Якщо це неприйнятно, DoP, значення вставляється між символами "." На етикетці та інформаційній панелі.)
- Кількість видимих супутників - Графік показує фіолетову лінію.
Результат вимірювання є прийнятним для системи, коли значення становить не більше 5 DoP і включає принаймні 4 супутники.
На схемі важливим є не тільки колір графіків, але і колір фону:
- бірюзовий - пристрій живиться від внутрішньої батареї (зовнішнє живлення не працює, запалювання вимкнено). У цьому випадку вбудований акумулятор - протягом певного періоду часу залежно від стану заряду - буде забезпечувати живлення пристрою та записувати дані. Однак, коли батарея розрядиться, збір даних буде перервано.
- гірчично-жовтий - вимірюваних даних за вказаний період немає.
- червоний візерунок сітки над базовим кольором - антена GPS недоступна. Ця ситуація виникає, якщо під час роботи антена відсутня (її було вийнято з модуля автомобіля або пошкоджено кабель). Щоб система обробляла сигнали, що надходять від супутників, GPS повинен постійно контактувати з модулем автомобіля.
У разі одночасного керування кількома транспортними засобами кожному транспортному засобу присвоюється окрема схема, яку програма виділяє за номерами (Статус - 1, Статус 2 тощо), відповідно до порядку на панелі Властивості маршруту.
Цифровий передавач A, B тощо.
Ці транспортні модулі оснащені кількома цифровими входами, кожен з яких може бути підключений до одного передавача. За замовчуванням система призначає цим входам "Цифровий передавач A", "Цифровий передавач B" тощо. годинники. При встановленні параметрів ви можете ввести ім’я, яке краще відображає їх функції. Зазвичай запалювання підключається до першого входу, що означає, що відповідний канал буде називатися запаленням .
Значення, показано на діаграмах - оскільки це цифровий вхід - може бути 1 або 0. Ці стани позначаються в програмі темною або блідою заливкою.