25.6. 2018 11:00 І оскільки проблема полягає не лише в стуканні шасі, але деякі виступи можуть пошкодити підвіску, а також колеса, шини або саме рульове управління.
Ford боровся з неприємними ударами шасі і оснастив новий Focus системою виявлення отворів, як частина нового шасі безперервно керованого амортизатора, що контролює шасі, обертання керма та гальмування кожні дві мілісекунди, щоб відрегулювати підвіску для максимально комфортного режиму комфорту.
Система відстежує рух колеса і в разі перевитрати не тільки утримує амортизатор, щоб він не "впав" колесом на дно ями, а й подає сигнал на задню вісь тестові маршрути в Бельгії.