Міський виклик, який став популярним пару років тому, знову стає вірусним у соціальних мережах. "Бігун" проти метро. Чи можете ви бігти попереду поїзда до наступної зупинки? Відповідь - так. І майже в кожному метро світу. Вам просто потрібно добре вивчити свій план кар’єри.

Опубліковано 14.03.2017 14:34 Оновлено

Це здається неможливим викликом. Людина проти машини. Потяги з 16 трифазними двигунами, значною швидкістю та прямими маршрутами між початком та пунктом призначення проти людей з обмеженою потужністю, занадто багато сходинок, людей, нескінченні коридори, турнікети та непередбачуваний міський рух.

Але немає нічого неможливого.

У 2014 році став модним виклик "Race The Tube". Спосіб грати швидше, ніж машини. Завдання полягало в тому, щоб проїхати метро на метро від однієї станції до іншої. Межу встановлювали автоматичні двері. Якщо ви змогли повернутися на тому самому вагоні, який ви залишили, виклик був завершений.

Коли рух "бігунів" зустрівся з "ютуберами", шлюб був ідеальним, і сотні викликів були опубліковані по всьому світу: Мадрид, Барселона, Стокгольм, Лондон, Гонконг, Москва тощо. Не лише метри, а також проти поїзда чи міських автобусів. [Бургос, 2016]

Варшава, Польща. 450 метрів, 168 сходинок і дві лебідки.

Навіть деякі чудові спортсмени, такі як іспанець Чема Мартінес, підписалися на гру та записали свою кар'єру. У цьому випадку в Мадриді - від Кальяо до Пуерта-де-Соль. Компанія, можливо, ускладнена більше кількістю людей, яких вам потрібно уникати, аніж відстанню між станціями. 512 метрів і 102 сходинки.

Але саме одній з лондонських перегонів вдалося зробити виклик вірусним [6 мільйонів переглядів на YouTube, а зараз понад 15000 руських тарілок] і закликати більше учасників змагань. Відео [керівник цієї статті] гіпнотизує та набагато цікавіше інших, оскільки воно монтується з двома одночасними камерами. Той із фургона, який чекає коридору, і ще один у голові того самого. Напруга знати, чи прибудуть вони вчасно, зростає, коли вони обидва прибувають на станцію.

трубку

Гонку на 380 метрів провів Джеймс Хептонсталл, 30-річний екологічний консультант та регбіст, який спланував виклик на міліметр. Подорож, яку йому довелося проїхати за визначені 80 секунд, скільки пішло в метро. Це дало йому середню швидкість 20 км/год. Цілком доступний для напівпрофесіонала, якби не перешкоди: 75 сходинок, непередбачувані люди та дві лебідки, які мали пройти [законно].

Хоча саме це відео із серпня 2014 року популяризувало виклик, його вже судили раніше. У 2005 році шотландець намагався побити поїзд у Глазго, бігаючи та їздячи на велосипеді. А в 2012 році француз зробив те саме в паризькому метро:

У Барселоні проблема була більшою: 2 станції! Від Лісея до Паралелі, на лінії L3. Відстань 930 метрів для подорожі за 2 хвилини 50 секунд. Подоланий Поу Капдевілою виклик у листопаді 2014 року. Атлет Поу Фрадера також досяг свого.

Якщо ви проаналізуєте реальні дані, виклик не здається таким складним. Вам просто потрібно знайти відповідні маршрути та вибрати час із не дуже великим трафіком у великих містах. У Лондоні навіть деякі поїздки здійснюються набагато раніше пішки.

Наприклад, мадридський метрополітен має максимальну швидкість 57 км/год на ділянці лінії 9 (Рівас). Нормальною є швидкість 25-30 км/год на станціях центрального мигдалю. Лінія 1 має робочу швидкість 21,4 км/год, доступну швидкість для середнього бігуна на відстані 150 або 200 метрів.

Деякі станції метро у центрі великих міст знаходяться дуже близько. Навіть у Мадриді такі станції, як Chamberí, були скасовані, оскільки надмірна близькість до Більбао та Церкви не робить це практичним.

Найскладнішим викликом для "Гонки на трубі" було не через відстань, не через розташування, ані через людей. Найскладнішим випробуванням було випробування інвалідного візка.

Лондонець спробував у вересні 2014 року той самий виклик і маршрут, який став популярним тижнем раніше. Від особняка Будинок до Кеннон-стріт тим же маршрутом. Результат - жорстокий.