Голуб-носій - це символ. Це трапляється в піснях, фільмах, картинах. Сьогодні ми не можемо оцінити його важливості, оскільки ми маємо електронну пошту, мобільні телефони, facebook - безліч варіантів передачі письмового, візуального чи звукового повідомлення з одного кінця земної кулі на інший
протягом декількох секунд. Але бували випадки, коли якнайшвидше передача важливого повідомлення адресату була на вагу золота. У той час нам допомагали тварини - швидкі коні та голуби. Вони долали відстань так швидко, як летять ворони.
Хороші голуби повернулися - так називають відомий чеський фільм. Однак ніхто точно не з’ясував, чому вони повертаються і як вони знають, що їм слід повернутися. Принаймні так стверджує Любомір Дургала з Модри, який займається розведенням голубів-носіїв з восьми років, а сьогодні в його шпаківні до ста п'ятдесяти. "Це, мабуть, якісь магнітні довжини хвиль, на яких вони орієнтуються, або щось інше", - він знизує плечима і посміхається, коли ми запитуємо, як голуб насправді б'є в свій шпаківню за тисячу миль.
Я їх треную
Зараз неділя, і пан Дургала охоче пояснює і показує нам все, супроводжує нас навколо своєї шпаківні, але він поспішає. Йому доведеться виїхати будь-якої хвилини, щоб оцінити вчорашню гонку, яка проходила в Жатеці. Він взяв у конкурс 45 своїх молодих фаворитів. Ми нарешті починаємо розуміти, як відбуваються такі перегони. Ми спочатку були здивовані, коли пан Дургала сказав нам, що ми можемо прийти в неділю, він буде вдома - на перегони. Ми не заперечували. Чи буде він на перегонах і вдома? Але ми вже розуміємо. Перегони проходять у різних містах та в різних частинах Європи, наприклад у Кельні чи Аахені. Сьогодні були в Жатеці. Це означає, що заводчик перевозить голубів у спеціальних транспортних кошиках на машині до місця їх старту, а потім повертається додому в очікуванні голубів, які поступово повертаються до їх шпаківні. Це те, що робить пан Дургала щотижня.
Це насправді чемпіонат, в кінці сезону будуть оцінені результати голубів, і заводчик-переможець прийде, щоб отримати золотий кубок та диплом. Зазвичай це близько січня. Чубомир Дургала вже виграв кілька чемпіонатів і має стільки кубків та дипломів, що йому довелося перенести деякі в паб. Але звідки голуби знають, що їм слід літати і що вони повинні швидко літати? "Я треную їх для цього, - каже заводчик. - Коли у них є близько місяця або півтора місяці, вони починають тренуватися. Я їду їх на п'ять кілометрів вище, в різні боки. Зазвичай я їду сюди в аеропорт, на Малакі, на кухню. Цього достатньо, щоб вони могли перелетіти гори. Вони повинні повернутися сюди ". А коли вони не повертаються - бо так трапляється - їм не пощастило.
«Буває і так, що голуб не повертається. На шляху його ловить яструб або сокіл. Деякі перевантажені, і все може їх вразити, це як у людей ". Але в іншому випадку вони здорові, регулярно вакцинуються, інакше не давали би їм бігти. Голуби ходять навколо нас, деякі - у дворі, у вольєрі або вгору Це вже не типовий круглий будинок на підніжці, як це було раніше, а дерев’яна хатина, яка піднімається сходами, і в хатині кожен голуб має свій «відділ», своє місце. Він переїжджає в неї і живе там. Пан Дургала вибачається за те, що нас тут зарізали ножем, але ми здивовані чистотою шпаківні. "Вони просто миються, пір'я жахливо літає". Отож, тому навколо нас багато пір'я. Зараз їх у голубничці 150, але пан Дургала каже, "на зиму це зменшено". Ми запитуємо - що це означає? Деякі голуби блукають по деко? "Але не. Я його або дарую, або щось інше. Бо ти не можеш утримати все, це багато ". Але він зізнається, що смаженого голуба вже з’їв.
Вони літають все швидше і швидше
Звідки голуб знає сидіти на антені? Антена розташована на дошці, на якій голуб сидить, коли прибуває і через отвір заходить у шпаківню. Однак нам здається, що деякі голуби повинні бути у неблагополучному положенні, бо кожен має інший шлях додому із Жатець - різну відстань, різний потік вітру. Однак важлива швидкість, з якою голуб досягає години, і вона обчислюється згідно з таблицями. "Зараз ввечері я піду на оцінку з годинами. Комісія повинна їх відкрити, розрахувати швидкість та ранжувати відповідно. Коли, скажімо, 2000 голубів беруть участь у змаганнях, це 20 відсотків від загальної кількості балів, а інші - ні. У цьому випадку буде визначено порядок 400 голубів. "Однак розвиток все ще рухається вперед, кажуть, що голуби стають все швидшими і швидшими". Двадцять років тому гонка тривала дві години. Сьогодні це десять хвилин після перегонів. "Він може пролетіти за десять-двадцять хвилин, залежно від погоди. Коли бурі жахливі, перегони тривають цілий день".
Вдови дають вистави
Але коли голуб прибуває, він отримує в нагороду хорошу їжу і повинен знайти свого голуба. Якби двічі траплялося, що він не знайшов голуба навіть після чудового виступу, він би відкашляв все наступного разу. Не дарма закохані пари, як кажуть, схожі на голуба з голубом. Голуби, мабуть, дуже люблять своїх голубів, коли вони поспішають за ними. Адже голуб не знає, що він змагається. Або так? "Я вже встромив це їм у голови, але вони, мабуть, не зрозуміли, - сміється пан Дургала. Але потім додає: - Я думаю, вони це добре знають".
Ставте на голуба
Тож у кожного голуба є свій куточок, своє місце та гніздо, де він живе. "Якщо я відкрию їм і дозволю голубам піти до них, вони за мить відкладуть яйця, - каже власник. - Але я завжди буду виводити цих гоночних голубів навесні. Я попрошу їх вирощувати одне пташеня. Вони відкладуть два яйця, але я натомість викину їх, килимок, штучне яйце ". Догляд пари голубів за єдиною дитиною тоді є зразковим, і з цього виростає якісна особистість. "Я годую їх, але коли дитина вилуплюється, вони годують це голубиною кашкою. Це займає близько тижня. Суспензія утворюється в грудці, грудка фактично відшаровується. Тільки тоді молодняк переходить до твердої їжі, зерна. Коли він вилуплюється, він настільки малий, що його навіть не можна було годувати ".
Ми запитуємо, чи можна заробити гроші на розведенні голубів. "Це втрата, це просто хобі. Ми також робимо ставки один з одним, але справа не в грошах. На цьому неможливо заробити гроші, - каже Любош Дургала. - У Бельгії, так, є професіонали, які продають голубів і роблять ставки. У нашій країні такі виборці поки що не працюють. До речі, майже всі його голуби бельгійського походження, їх завозять звідти, лише частина з них - з Німеччини та Нідерландів. Нас цікавить, як називається цей вид, але, як кажуть, це просто "голуб-носій". Раніше він використовувався для перевезення пошти, але зараз голубів-носіїв розводять лише задля розваги. Є також заводчики, які зосереджуються на своїй красі, і це потім оцінюється на змаганнях, але пан Дургала не робить на цьому уваги, це не його поверх, його головна мета - мати швидких голубів.
Вони доживуть до 15 років
Він не голуб, як голуб. "Ми, голуби, обираємо голубів відповідно до швидкості. Голубів, які бовтаються, і їм не доводиться виступати, потрібно прибрати, утилізувати ", - прагматично говорить заводчик. Здається, це теж важко в галузь голубів." У них немає імен, але я їх знаю по своїх колами, за номерами. У кожного голуба у нього є сімейне коло ". Тим не менше, ми провокуємо, чи голуб не є надзвичайно популярним і не має власного імені. "Всі популярні, - каже заводчик, показуючи нам кільце на нозі голуба. - Розумієте, це рік народження, 07. Тоді є номер 02004 - це номер нашого клубу в Шенквіцях. І" sk "означає Словаччину. І це його сімейний номер - 1149. Тільки у нього є той номер у тому році ".
Старші голуби вже не літають, вони виходять на пенсію, але доживають поважних 15-16 років. "Вони можуть змагатися близько семи років. У мене також є такі старі, коли мої перші призи виграють, я буду тримати їх для розведення. Наприклад, темний плямистий, який крутиться в кутку, минулого року двічі вигравав перший приз в Аахені.
Кажуть, "ходити, як голубник". Але перегони голубів регулюються суворими правилами, вони мають свої точні правила. "Вони наперед визначені, вони не змінюються", - пояснює пан Дургала. У цьому не повинно бути хаосу, адже в Словаччині близько чотирьох з половиною тисяч заводчиків. "Багато хто з нас розстріляний так," сміється Дургала. У них також є своя організація - Словацька асоціація голубників, яка базується в Нітрі. І хоча заводчик відчуває, що він нам уже все пояснив, ми все ще запитувати деталі.
"Я спершу їду до клубу, до Шенквіце. Я беру голубів, їх там "забирають" - тобто завантажують у кошики. Потрібно виписати контрольний список, або якщо у мене є електроніка, кожного голуба одягають через матір, тобто через електронний пристрій, отже, вони зареєстровані. Вони відпускають їх там, і голуб летить додому, він приходить сюди, сідає на антену, бере її, потім сідає інша, коли сідає чотири, захоплює чотирьох Молоді голуби не літають далі чіпсів, тому що молоді люди губляться, а чіп коштує до 50 крон лише десять копійок, це різниця ", - пояснює пан Дургала подробиці гордості селекціонера і зазначає ціни в старій валюті. Але суть зрозуміла. Пристрасть до цього захоплення велика, але потрібно думати раціонально, щоб не витрачати гроші без потреби. Чіп, тобто чорне кільце із вбудованим чіпом, кодом, завжди має голуба на лівій нозі. Він призначений йому перед змаганнями за допомогою комп’ютера, і голуб мчить з ним все літо. "Він може мати все життя, якщо ти його не посадиш".
мені це подобається
Водій вже чекає надворі, пан Дургала поспішає оцінити результати змагань. Це був останній у цьому сезоні, інакше це відбувається щотижня, все літо. Звичайно, окрім роботи, пан Дургала - сантехнік. А як щодо сім’ї? "Вони щасливі", - сміється власник голубів. Він навіть не знає, що йому подобається в цьому, йому просто подобається, що голуби такі швидкі, що вони можуть повернутися додому і дати хороші показники. Він почав розводити перші голуби хлопчиком у Враблі, щодня після роботи вона випускає голубів на дві години літати по дому, його кокер-спанієль взагалі ігнорує їх, вони можуть ходити на спині, ми дивимося на небо ще деякий час, голуби кружляють над нашими головами. Деякі з них незнайомі, господар знає їх як своїх дітей. Цього разу він дозволив їм літати за винагороду. "Я також наповнив їх водою, вони можуть прийняти ванну", він показує на маленьку воду танк і сідає в машину. Можливо, він скоро піде на наступний виграшний кубок. Голуби-носії більше не несуть пошту. Але якщо що, вони будуть у формі.
Найстаріша комерційна авіакомпанія, заснована в 1896 році, також використовувала голубів для перевезення пошти. Вона перевозила новини з Оклада (Нова Зеландія) на острів Грейт-Баріє.
На нашій території в 1923 році Національні збори Чехословацької Республіки прийняли закон, в якому сказано: "Ловити, пошкоджувати, відстрілювати і вбивати голубів-носіїв заборонено!". Одне з останніх місць в історії, де голуби все ще використовувались як засіб доставки Індійський штат Орісса, де до березня 2002 року поліцейські патрулі використовували передові патрулі для доставки термінових повідомлень про голубів.
Голуби-носії відігравали важливу роль у війні, де без зв'язку неможливо. Командири повинні мати точний огляд того, що відбувається на фронті. Наприклад, голуби-носії використовувались під час Громадянської війни в Америці в 1861 - 1865 роках. Але в кожній великій траншеї на Західному фронті під час Першої світової війни була принаймні одна клітка з голубами-носіями. Під час нього було вбито понад 20 000 голубів-носіїв. Найвідомішим голубом-носієм була Шер Амі з американської армії, яка служила на американській ділянці фронту в битві при Вердені і врятувала близько 1000 життів, передавши 12 важливих повідомлень. За свою тринадцяту місію він був збитий і нагороджений престижною французькою "Круа де Герре" в 1919 році за героїчну службу.
Незважаючи на технічний прогрес, голуби також використовувались у Другій світовій війні, особливо коли потрібно було маскувати зміст повідомлень або звідки вони надсилаються. Голуб на ім'я Педді навіть передав одне з перших повідомлень про висадку військ у Нормандії. Нагороджений медаллю Дікіна.
Родоначальником усіх домашніх голубів є скельний голуб - Колумбія Лівія. Скельні голуби синьо-сірі, живуть парами і гніздяться в скельних порожнинах. Їхня батьківщина - Азія. Вони відрізняються від інших видів тим, що люблять більше суспільство, тому живуть великими стадами і ніколи не гніздяться у кронах дерев. Ми розводили голубів як домашніх тварин з давніх часів. Протягом багатьох років до нашої ери були відомі орієнтаційні здібності деяких порід домашніх голубів у Північній Африці та Східній Азії. Ми навіть можемо прочитати про їх використання для передачі повідомлень у Біблії.
Збережені записи стародавнього Єгипту та Сирії говорять про здатність польового голуба регулярно їздити за їжею в поїздки на відстань до 250 км, повертаючись до домашньої шпаківні. Їх використовували моряки, давні фінікійці та єгиптяни. Це також доводить фреска в храмі Медіна Хаб періоду Рамзеса III 3000 р. До н. Е., На якій зображена коронація фараона. Фараон стоїть зі скіпетром та стрілами перед двома вівтарями, на яких розміщені корони верхнього та нижнього Єгипту. Чотири голуби вилітають з-за вівтарів, щоб оголосити про коронацію правителя на чотири континенти.
Розведення голубів, орієнтованих на політ, швидко розвивалося в середньовічних містах. З цих ферм моряки відбирали найбільш здібних людей і брали їх у плавання. У більшості випадків голуби знаходили дорогу додому і передавали повідомлення від екіпажу корабля за неймовірно короткий час. Тоді мистецтвом "корабельних" голубів користувались араби. З 12 століття з'являються повідомлення про створення так званого голуб'ячого поста. Окремі голуби знаходились на відстані 30 - 80 км і забезпечували швидкий і надійний зв'язок між Єгипет і Багдад.
Розведення голубів-носіїв стало дуже поширеним у західних країнах, у Франції, Німеччині та Англії. Але спочатку в Нідерландах. Найбільшого розширення він досяг у Бельгії. Сьогодні відомий голуб-носій є результатом племінної роботи бельгійських селекціонерів. Старі бельгійські заводчики були дуже великими "секретарями" і не розкривали походження своїх голубів-носіїв або способу досягнення успіху в гонці, яка повинна була бути укладена в Льєжі, і через її важливість вони хотіли повідомити про це як якомога швидше.
Через умови дорожнього руху на той час це зазнало труднощів, тому вони вирішили відправити голуба-перевізника. Деякі купці володіли голубами-перевізниками, і всі вважали це своїм найшвидшим. Вони не могли домовитись, кому позичити голуба для виконання завдання, і вони посварилися. Врешті-решт вони зробили великі ставки і вирішили відправити голуба до кожної із залучених сторін. Новини про великі ставки швидко поширилися містом. Пізніше такі перегони повторювались, і все більше людей приєднувалося до гравців. Для переможців було оголошено переможців та створено величезні спортивні захоплення сучасних вимірів.
У 1825 році в Льєжі було засновано першу асоціацію заводчиків голубів-носіїв. Через рік, у 1826 році, в Генті відбулися перші перегони голубів між Парижем та Гентом (280 км). Кілька років потому бельгійці регулярно проводили швидкісні перегони між Кельном та Аахеном (близько 100 км).
У сучасних війнах вони вже використовували голубів-носіїв, виведених бельгійцями для цілей розвідки. Голуби-носії першими повідомили про результат битви при Ватерлоо - за три дні до того, як англійський уряд офіційно повідомив про це. У 1870 - 1871 роках, під час франко-німецької війни, голуби-носії вивозились з обложеного Парижа на повітряних кулях, після чого повідомлення надходили в обложене місто. В австро-угорській армії вони вперше офіційно використали голубів-носіїв у 1849 році під час нападу на Венецію.
У Європі Німеччина була першою країною, яка організувала використання голубів-носіїв для військової розвідки та запровадила цю систему як у сухопутних військах, так і у військово-морських силах.