Husqvarna 701 Enduro: перемаркірований KTM

Тест: Хускварна Вітпілен - Дуже як садомазохістський секс у голові, існує уявлення про те, як довго я готовий ходити в поле. Хускварна виявляє, що я вже давно вигукував слово безпека, коли він просто розминається.

husqvarna

Я був туди-сюди від супермото, яке я спробував минулого року, хоча в ньому все ще був блок KTM SMC R Euro3, але відтепер двигун Герцога буде будуватися в Husqvarns - і ці два, як мінімум, однакові, найкращий сингл -циліндр усіх часів. Отвір збільшили на два міліметри, втрату ваги Husqvarna 701 зробили ще коротшою, всі зайві грами натерли з рухомих частин, до втрати ваги Husqvarna 701 додали легкий кований алюмінієвий поршень, все лише для того, щоб раніше несамовито зберігати спінінг, що йде на тисячу більше.

Таким чином, втратили вагу 75 із 67 коней та 66 із Husqvarna 701. Все це було пов’язано з такою короткою кінцевою передачею, що вже зроблена спроба вбивства, передня зірочка на один зуб менша, а задня втричі більша за версію супермотора. Я ніколи не їздив на двигуні, який так легко розгалужується. Виходить?

Сомоджі Хірлап, лютий 2001 р. (12-й том, випуски 27-50)

Це гладка справа, навіть не фарбування зчепленням, це просто жах, особливо з цими кулачковими шинами. У дорозі цей ублюдок незрозумілий, по-перше, лише на ступінь розумніший, ніж виїзд на бігову доріжку зі спортивним мотором.

Дизайнери Husqsvarna зробили гідну роботу, навіть коли визначали такі елементи, як зшита шасі Husqvarna 701, втрата ваги та допоміжний паливний бак на шасі.

  • Сомоджі Хірлап,
  • Косарка - Індексний форум
  • Сомоджі Хірлап,

Деталі розумно вирішені, моїм особистим улюбленим є термозахисна пластина і квадратне гальмівне світло, згладжене у профілі, але кольорова гама також спрацювала добре - профіль, що захищає радіатор, ще був синім у минулому році, цього року він вже білий дотик жовтого по краю.

Квадратний світлодіодний задній світло, а також світлодіодні поворотники виглядають чудово.

  • Як схуднути природним шляхом і назавжди
  • Husqvarna Enduro: перейменований KTM - журнал 4x4
  • Поради щодо видалення жиру
  • Внутрішній знос на тілі
  • Найпоширеніші помилки втрати ваги
  • Навіть під час їжі

Вихлоп напрочуд тихий, але його орган приємний. Маленький рюкзак теж не можна було залишати в полі, це якісний шматок. Панель приладів проста в камені, втрата ваги Husqvarna 701 може бути здійснена одним натисканням кнопки Галерея: Труби Husqvarna Enduro.

Тестовий двигун у будь-якому випадку не є бездоганним, здається, що міліметрову висоту сидіння вловили деякі тестери.

Більше того, пересічна людина не сидить під вагою, а гноми остаточно виключені зі сідла, можуть бути затоплені лише як мармурова плита Husqvarna 701 для схуднення. Вони також обрали його, оскільки він дав двигуну хороший розподіл ваги, і тому вершник міг працювати дуже вільно в сідлі.

Качалка має прокляте світло лише 3,9 фунта.

Зубчаста підставка для ніг досить широка, щоб ноги не ковзали Галерея: Husqvarna Enduro З майже тридцятисантиметрової весняної подорожі Husqvarna 701 худне, щоб згладити все, і якщо це не дуже добре в дорозі, це буде мрією в поле. Це було просто жахливо схуднення Джай Кортні, постійно підстрибуючи, передаючи ударні удари без зменшення.

У будь-якому випадку важко гармонійно їздити, бо він нещадно сильний, брязкає на низьких швидкостях, але раптом їх буде багато, особливо без надійного зв’язку між землею та кулачковими шинами.

Згідно з перехресною мудрістю, якщо двигун занадто міцний, переверніть його - ваша мати, його неможливо перебороти. Він ніколи не згасає, і в тому темпі, в якому почав би працювати шасі, я закінчився.

Злив масла Opel Astra

Просто непридатний для польового роумінгу. Я вже їздив з гоночним обігрівачем, налаштованим на набагато важчого водія, ніж я, це якось добре помітили і в моїй зоні комфорту, тому я прийшов до висновку, що незалежно від мого паралічу, це шасі не добре. Пружинний елемент встановлений на маятниковій системі, що надає йому прогресивності.

Гальмівні диски знайомі з позашляхових видів спорту, вони викидають бруд за секундуГалерея: Husqvarna Enduro Центральна пружина з'єднана з маятником за допомогою поворотної системи, наприклад, при подрібненні через величезні колоди.

2020 HUSQVARNA 701 ЕНДУРО ТЕСТ ЗАПУСК ПІСЛЯ РЕЖИМІВ

Оскільки ендуро призначений для цивільного використання, це не було аспектом, тому шасі можуть бути навіть зручними для людини. У свою чергу, однак, це важко і справно, особливо видалення повітря із закритої частини дає урок, тому більшість мотоциклістів використовують вилку для схуднення Husqvarna 701, закриту касету або повітряні колеса.

Бак вбудований у підрамник, але для завантаження не потрібно знімати сідло. Дросель підключений як гоночний двигун Галерея: Husqvarna Enduro Гальмо мрійливе, замість чотирипоршневого сідла Supermoto додано двопоршневий, але він також хапає кілодвигун двома пальцями.

Гідравлічне зчеплення є стійким - це рішення лише нещодавно набуло поширення в позашляхових двигунах, багато крос-кантрі перейшли на KTM на додаток до стартера - і шасі та характеристики можуть бути побудовані, і як правило, як схуднути сексуально, але якщо ці два не встановлені на заводі, то іншого шляху не буде.

Aprilia RSV4 також буде атакувати крилами з наступного року

І цей темп дуже скоро, навіть на ґрунтових дорогах. По-справжньому відчувають, що він був розроблений головним чином для Дюка та Супермото, ендуро просто багато. Зубчаста підставка для ніг досить широка, а не Husqvarna 701 втрата ваги від стопи Галерея: Husqvarna Enduro Отже, є двигун Husqvarna 701 на вигляд тварини з технічним змістом, просто не підходить для всього - незручний в поході, нестабільний при їзді на високій швидкості, відскакуючи від землі і непотрібно сильний, він би з ним ужився, він все одно взяв би EXC, або не купив би його в будь-якому випадку, він його вже має.

Перш ніж хтось прийде сказати, що це безкомпромісний гоночний автомобіль, я кажу, що гоночний автомобіль на 30 кілограм легший, і за 3 форинти, якщо ми не досягнемо компромісу, корисна шасі могла б вписатися в ціну.

Супермото дорожче на тридцять джерел і ідеальний спеціальний засіб та ліки для відпочинку в одній - але жодної з них.