| Циліндр, що містить надпровідний магніт |
Однак дослідники NASA тепер можуть почати експериментувати з методом, магнітним приводом, при якому нічого не вибухає і матеріал взагалі не залишає транспортного засобу.
Танцюючий магніт
Ідея магнітного приводу вперше була задумана в мозку фізика Девіда Гудвіна, який провів саме експерименти з вивчення космосу в лабораторії Міністерства енергетики США. Експериментуючи з надпровідними електромагнітами, Гудвін та його група помітили, що електромагніт трясеться і зміщується на кілька сантиметрів при увімкненні.
Електромагніт - це котушка з дроту зі сплаву ніобій-олово, оточена ізоляцією. Котушка розташована в циліндрі, що містить рідкий гелій, де вона охолоджується до мінус 269 градусів і стає надпровідною, тобто опір у ній зникає.
,Якщо поблизу магніту є якийсь метал, магніт помітно обертається."- говорить Гудвін. Явище, мабуть, пов'язане з асиметрією магнітного поля навколо котушки, яка знаходиться під струмом", - додає він.
Сила, що виробляється вібрацією, надзвичайно мала, Гудвін вважав, що для достатнього приводу потрібні перемикачі, які можуть відключати електроенергію при високій напрузі чотириста тисяч разів на секунду.
В одному місці
Після відкриття лабораторія Брукхейвена в Нью-Йорку працює над моделюванням генерації магнітного поля, що оточує котушку, і експериментує з тим, як розташувати певний металевий диск так, щоб сила була якомога оптимальнішою.
Марк Міллс, керівник Науково-дослідного інституту фізики двигуна Гленна НАСА, виявив стриманий ентузіазм до танцюючого магніту.,На рівні теорії цілком очевидна можливість того, що ця річ в кінцевому рахунку не забезпечує кінетичної енергії, відновлення магнітного поля може бути достатнім, щоб змусити котушку вібрувати в одному місці."У будь-якому випадку, він запросив Гудвіна на конференцію з питань дослідників альтернативних двигунів наступного липня".